Можете кидаться ссаными тряпками, но заправляюсь уже три года на Сиббалт-Инвесте напротив БМК на Окружной, мотор 3.1 тд 1994 г.р., машиненка служит мне 10-й год... Так у них там два вида солярки, беру которая дешевле, называют ее "для дизелей старого типа", второй типа евро-5. До этого ездил на любой: и на Попове (которая внутри станции ТО), и на судовой (правда немецкой, не путать с корабельной!!!), на тракторной, на Луке, Сурге и Росе, осталось танковую, тепловозную и из Австралии попробовать. Единственный камень кину в огород Балты - один раз после заправки сразу забился дрянью топливный фильтр, так что на Балт точно ни ногой, ни колесом за солярой!Разницы в топливе особо не заметил, в самые морозы расход 13-15 литров, средний 11-12 литров, зимой чаще помогает керосин и реже Луковская. Заводится всегда, хороший аккум - добро, у меня таких два. Из электроники в машине только магнитола.
"Консерватор-нищеброд-однолюб!" (или еще чего похлеще...) - скажете вы. Возможно. Но калькулятор, личный опыт и субъективное мнение у меня точно есть. Впрочем, как и у большинства уважаемых форумчан!