Оп-па... экстрасенсы вернулись с симпозиума... Вот так, вот! Даже не зная подробностей (тянуло - вдруг не стало/что за лодка/просто тип мотора/характеристики винта...) - гениально...
Проверить компрессию = измерить компрессию. Научите, КАК Вы на двигателе с ручным стартером измеряете компрессию? "Тарированые руки", что ли?
Насколько мне известно, в таких "простых" моторах меряются зазоры по высоте цилиндра - если зазоры в пределах допуска, принимают, что и компрессия в норме. Ни в одном сервис-мануале, ни одного производителя я другой методики не видел. Поэтому, в отношении таких моторов есть три выхода:
1. Катайся так, пока заводится более-менее.
2. Общий ремонт.
3. Свалка.
А вообще, мне кажется, с высотой ноги там все связано.