Будни ГИМСа.

[TOPOR]

ГИМС и сочуствующие считают что да...

[TOPOR]

Но мы то с тобой понимаем, что это просто еще один административный инструмент. Я вот все жду когда они с терроризмом на воде начнут бороться... Или не догадались еще?

[hans-zemmer]

А как быть инспектору, если прав у судоводителя вообще нет и не было никогда? Много ведь на воде таких. Запретить подходить к воде ближе 50 метров?

[Влад]

Ничего и никому не запрещаю, и не навязываю своё мнение.

Высказываю своё понимание по поводу: "Алкоголь - Судоводитель - штрафы" и только.

 

Маленькие "выжимки " из "Правил пользования маломерными судами Ленинградской"(местных не нашёл, наверняка, что-то подобное существует)...

Вопрос: Может ли судоводитель, будь он, на якоре(в заливе, в море, в КМК) под "шафе" соответствовать ниже перечисленным пунктам?

Считаю, что не может. Желает судоводитель расслабиться - WELCOME ASHORE  .

 

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

Дебаты закончил. Всем удачи.

Дима, это ты так считаешь!

Лишают за управление в алкогольном состоянии, а я не управляю, и никто меня не заставит это сделать!

То, что ты перечислил, к  лишению прав не относится совершенно!

Кто, ГИМС меня заставит с мели убраться, или заставит якорь поднять, при том, что я не на ходу, у меня мотор сломан, ну пускай меня эвакуируют!

И вообще, я не пью за штурвалом    

[nor-way]

Ээх, дошел маразм и до наших вод. Если есть голова на плечах, то водномоторник не станет за рулем закладывать, а если нет, то сам себя накажет.

Это естественный отбор.

Ниже фотки, сделал я сам. Это Берген, вечер. На всех катерах, кто вино, кто пиво, потом покатушки. 

Катера постоянно перемещаются, швартуются, никто никому вреда не приносит.

Ну а самое главное, в Норвегии, где катеров больше чем велосипедов и на 10 лет сыну дарят лодку, нет понятия ГИМС!

Еть служба ДОБРОВОЛЬНОЙ регистрации катеров и ДОБРОВОЛЬНОГО обучения. Для тех кто хочет.

Проверка на воде осуществляется отделением водной полиции при подозрении на криминальные обстоятельства.

[Дмитрий65]

Дима, это ты так считаешь!

Лишают за управление в алкогольном состоянии, а я не управляю, и никто меня не заставит это сделать!

То, что ты перечислил, к  лишению прав не относится совершенно!

Кто, ГИМС меня заставит с мели убраться, или заставит якорь поднять, при том, что я не на ходу, у меня мотор сломан, ну пускай меня эвакуируют!

И вообще, я не пью за штурвалом    

Володя, повторюсь, высказал только свое мнение.

Никому его не навязываю.

Кого-то обвинять - не моя вахта  и  оклад не позволяет      .

 

Всем успехов

[Chan]

Вышел новый регламент предоставления услуги регистрации МС, Приказ №339 от 24 июня 2016г, вступает в силу с 1 января 2017г.

[Влад]

Чуть не пропустили!

Уважаемые инспектора, ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Калининградской области»

Поздравляю вас с профессиональным праздником! Здоровья вам, Успехов в работе, Удачи по жизни!

 

15.06.1984 года, 33 года со дня своего образования отмечает Государственная инспекция по маломерным судам!

[Дмитрий65]

Путин подписал закон о штрафах за управление катером без регистрации

https://ria.ru/society/20171229/1511992002.html

[Chan]

Да, прям разорят нарушителей!   Они в полный рост по заливу катаются и плевали на ГИМС с колокольни!

[Alex_N]

Это индексация штрафов. (Инфляция же отсутствует )

[ARCHY]

  Очередной шедевр

[оленевод]

Интересно, проводит ли ГИМС мероприятия по обеспечению безопасного судоходства? В заливе, напротив Ушаково-Мечты творится какой-то сеточный беспредел, при глубине 2,7-2,8 м колхозные трёхметровые сети лежат на поверхности. Заметны только по поплавкам, на многих сетях нет вешек. Вчера пару раз чуть не влетели, и это при отсутствии волны.

[wladimir123]

Хочется запрета на передвижение в районах лова?

[оленевод]

Хочется видеть вешки на сетях. А запрет и так есть.

Изменено 6 апреля, 2018 пользователем оленевод

[Дмитрий65]

Интересно, проводит ли ГИМС мероприятия по обеспечению безопасного судоходства? 

Можно обратиться: http://39.mchs.gov.ru/document/1354783

[виталий]

Одно  или два заявления ни чего не дадут, должны поступать регулярно, отражать озабоченность граждан и портить статистику.

[ser grib]

Напомните, как надо двигаться на участке от двухъярусного моста до нефтебазы, какой стороны держаться?

[ais]

Ну как бы логично правой стороны держаться, т.к. о. Коссе необходимо оставлять при прохождении к югу + не мешать судам заходить/выходить с КМРП, КМТП.

Изменено 8 июля, 2018 пользователем ais

[ser grib]

Получил протокол за движение против шерсти, двигаясь к двухяруснику, вдоль правого берега. В районе ЛУКойла.

[ВАИ]

Получил протокол за движение против шерсти, двигаясь к двухяруснику, вдоль правого берега. В районе ЛУКойла.

Если получил протокол, то сталобыть узнал как надо двигаться на данном отрезке водоёма. Может поделишься информацией? Дабы избежать повторения ошибок.

[ser grib]

Как заявил инспектор, то надо двигаясь к двухяруснику держаться стороны левого берега, двигаясь от двухярусника держаться правого берега. Но когда сдавал права в 2012 попал как раз билет с этим вопросом, правильный ответ был на участке от двухярусника до траверзы портовой нефтебазы держаться правого берега в 20 метрах, обходя остров Киоса с юга, т.е. Между островом и правым берегом реки.

[ser grib]

Справочник с билетами от 2012 года у меня есть.

[Zhan]

Не с юга! А оставлять к югу! Т.е. двигаться севернее (ближе к Правой набережной).

[ser grib]

Не с юга! А оставлять к югу! Т.е. двигаться севернее (ближе к Правой набережной).

Опечатался.

Вот постановление Калининградского порта от 2001

41. Для всех маломерных и спортивных парусных судов на участке от двухъярусного моста до устья реки Преголя, а также в районах стоянки судов устанавливаются:

 

ограничение по скорости до 13,5 узла;

 

маршрут движения вдоль правого берега реки Преголя на расстоянии 20 метров от береговой черты, оставляя остров Коссе к югу.

Изменено 9 июля, 2018 пользователем Chan