Выбираю авто. Помогите советом.

[Chan]

"Корыто", а не внедорожник, там, где Камрюха проезжает, эта "гробина" цепляет днищем.

Немного добавлю, в пользовании не было, ездил на месте пассажира, когда теперь проеду не знаю...

У Хая тех годов центральный дифф не блокировался, а это за трактором, если даже не весь, а пара колес с асфальта съедет...

[Станислав 77]

Почитал. Вопрос ищущему: а вам ездить или понты?

 

Игорь, да какие понтЫ в этом бюджете? Нужен авто для езды по городу (85% эксплуатации) с периодическими выездами на рыбалку (оставшиеся 15%, а может и того меньше). Не факт, что владеть буду долго, поэтому эксклюзивы не рассматриваю. Мне кажется, я уже понял о чём ты.

[Chan]

Ага, ML как раз для этого!

Если по городу и на рыбалку без прицепа, то полный привод лесом, практически везде можно на пузотерке к воде подъехать. Ну и смотрите что там с надежностью, доступностью запчастей и ремонтопригодностью искомого авто.

[СерДж]

Rav 4 2002-2006 годов. Шесть лет отъездил, горя не знал.

[ВАДИМ]

Традиционный вопрос, Вадим, у Вас был во владении "Хай"/"Vitara"? 

Езжу на "Highlander"(не продаю), хотелось бы, что-нибудь узнать новенького "по всем параметрам".

Заранее благодарен.

У меня было очень много авто, достаточно много. И на Хайлендере ездил и на Гранд Витаре.

Вопрос не в этом. Понятно, что по проходимости танк самое то!

Я отталкиваюсь на данный момент из той суммы, что озвучил Станислав. Сумма бюджетная. И понятное дело, что человеку наверняка надо по минимуму сейчас более менее приличный авто. Естественно на рыбалку, лодку скинуть и по городу кататься.  Тот Хайлендер  реально на 6 лет старше той Витары. Соответственно придётся наверняка по ходу эксплуатации вкладываться в старый авто. 

Это моё личное мнение, ни кому его не навязываю.

[Станислав 77]

Ага, ML как раз для этого!

Если по городу и на рыбалку без прицепа, то полный привод лесом, практически везде можно на пузотерке к воде подъехать. Ну и смотрите что там с надежностью, доступностью запчастей и ремонтопригодностью искомого авто.

 

На рыбалку - именно с прицепом. Лодка 4,3, мотор 30-ка, на руках не ношу. Игорь, у тебя на Рогатке не возникает проблем со спуском/подъёмом?

[Пара]

На рыбалку - именно с прицепом. Лодка 4,3, мотор 30-ка, на руках не ношу. Игорь, у тебя на Рогатке не возникает проблем со спуском/подъёмом?

Отвечу за Игоря. У него проблем не возникает. Приспособился.

И там всегда есть сосайтовцы которые помогут в трудной ситуации.

[TOPOR]

У Хая тех годов центральный дифф не блокировался, а это за трактором, если даже не весь, а пара колес с асфальта съедет...

Очень не логичный вывод. Блокировки нужны маркетологам, так машины легче продавать.

[Chan]

Игорь у этой машин при любых неровностях крутится одно колесо, ну не тебе же объяснять?

[Chan]

...Игорь, у тебя на Рогатке не возникает проблем со спуском/подъёмом?

Какая проблема имеется ввиду?

[Станислав 77]

Какая проблема имеется ввиду?

 

 

У нее один мост, на рогатке тяжко может быть.

 

Не?

[Дмитрий65]

Игорь у этой машин при любых неровностях крутится одно колесо, ну не тебе же объяснять?

Вроде, видел на ходу - все колеса крутятся     . Может спецзаказ какой .

[Chan]

Вроде, видел на ходу - все колеса крутятся     . Может спецзаказ какой .

Ну вывеси по диагонали, сколько крутится?

[Chan]

Не?

Ни одного моста в РАВ4 нет, там только приводы(редукторы), но их у меня два! На Рогатке проблем не бывает, как, впрочем везде не бывает.

[Chan]

Вроде, видел на ходу - все колеса крутятся     . Может спецзаказ какой .

Поискал, нашел.

 

 

 

VSC+ является вариацией стандартной схемы второго поколения без муфт блокировки дифференциалов. Вместо них эмуляция блокировок осуществляется при помощи системы VSC/TRC/ABS - буксующее колесо принудительно подтормаживается, тем самым момент на другом колесе той же оси увеличивается. Аналогично удается перераспределять момент между передней и задней осями. Эффективность данной схемы даже в не самых сложных условия оставляет желать лучшего.

Эта схема полного привода применена во всех Хайландерах с 2003 по 2014г. Так вот, при такой схеме авто стоящий на месте беспомощен, все "эмуляции" работают только пока он движется. Т.е, если вывесился, то приехали.

[Дмитрий65]

Ну вывеси по диагонали, сколько крутится?

Когда вывесишь - согласен(нет блокировок).

По "любым неровностям" с прицепом+лодка там где ездил и спускался,

аналогично, не встревал. По началу, сомневался.

На шоссейной(не злой) резине и с блокировками далеко заехать тяжеловато.

[Chan]

Когда вывесишь - согласен(нет блокировок).

По "любым неровностям" с прицепом+лодка там где ездил и спускался,

аналогично, не встревал. По началу, сомневался.

На шоссейной(не злой) резине и с блокировками далеко заехать тяжеловато.

Главное знать про эту особенность и не лезть в сложную "геометрию". Суть тут в том, что даже одно вывешенное колесо остановит движение. Если есть блок межосевого диффа, то вывесить нужно два колеса, если есть еще какой-нибудь самоблок заднего диффа, то такую машину "геометрией" не остановишь. Ну резина понятно, но тут пока не при чем, в данном контексте.

[Bobs12]

Комрады, нужна ваша помощь в виде конструктивного совета или предложения!

Родители друга решили поменять свою старую машинку на что нибудь по-новее. Требования такие - малолитражка с умеренным аппетитом, езда по дорогам общего пользования (город-трасса), коробка автомат, желательно 4 или 5 дверей, год выпуска 2012-2013. Бюджет 450 тыров.

Французов не предлагать, в связи с их геморойностью, ну и рост у родителей - 180 с небольшим, поэтому Ярисы и Микры тоже отпадают! В общем семейство в некотором замешательстве!

Жду Ваших мыслей... 

[ATN]

Сузуки Игнис (SX4).

[Chan]

Хонда Джаз.

[Spilberg39]

Шкода.

[Альберт]

На Авито вот что есть. 

[Евген]

Шкода.

 Поддержу. 

Что-то из VAG: Polo Sedan, Jetta, Octavia.

Без гемора. Запчасти дешевые, даже в оригинале. Ремонтопригодные.

[Сергей Д]

Французов не предлагать, в связи с их геморойностью, ну и рост у родителей - 180 с небольшим, поэтому Ярисы и Микры тоже отпадают! 

 

Зря ты так про Микру. Хотя и сам был когда-то такого же мнения. Имею рост 180 с небольшим, а в Микре чувствую себя очень свободно. От головы до потолка сантиметров 10. Очень устойчивая на дороге и надежная машина.

[RAPTOR]

Note.