Jump to content

Оснащение лодок. Где найти, как сделать?


Recommended Posts

Лёгок, практичен, малогабаритен. Продаётся в удобных для рыбаков размерах, в любом строительном магазине. Цена порядка 500 руб.

 

214a20ea3dcc70cb9c5e2492888a7dbe.jpg

  • Like 5
Link to comment
Share on other sites

Лёгок, практичен, малогабаритен. Продаётся в удобных для рыбаков размерах, в любом строительном магазине. Цена порядка 500 руб.

 

214a20ea3dcc70cb9c5e2492888a7dbe.jpg

Вот именно такой и купили.

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

Лёгок, практичен, малогабаритен. Продаётся в удобных для рыбаков размерах, в любом строительном магазине. Цена порядка 500 руб.

 

214a20ea3dcc70cb9c5e2492888a7dbe.jpg

Во, то что надо.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...

Фото переделки лодки покажи.

 

 

Вчера был на воде, до обеда обильно поливал дождь и был сильный ветер, волна многократно посещала лодку. Система сброса воды работает на ура, к вечеру перестал даже задумываться над этим, а раньше во время дождя и (или) сильного ветра каждый раз в начале движения пришлось бы открывать кингстоны, а потом закрывать на ходу, т.к. при остановке через них залетало немало воды. Я ОЧЕНЬ доволен!

Ну, а креслом остался доволен пассажир, назвал его троном! Ему есть с чем сравнивать, в прошлый раз ютился на рундуке, была волна на ноги не встать, а сидеть нужно было полу боком. Вчера же была волна, а он сидел свободно в кресле и крутился куда надо для заброса. Удобно.

  • Like 9
Link to comment
Share on other sites

Игорь, ты бы доработал лодку якорной лебёдкой

 

Нет, Эдик, из-за конфигурации прицепа с лодкой у меня маленький запас до машины (иначе прицеп с лодкой в гараж не входит), а там еще запаска. Я решил этот вопрос другим способом. :) Плюс в 97% случаев постановок якорь цепляю по центру лодки за консоль, так народу ловить удобнее, туда лебедку трудно вкорячить. :)

 

 

Зачем лебедка, когда есть туристы? :blink:

 

У меня "туристы" этим не занимаются. Якорем и парашютом занимаюсь исключительно я. Вытаскиваю якорь на ходу - еду на него и выбираю веревку, потом поднимаю, он у меня 2 кг, плюс 2 кг цепь. Вообще не проблема.

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

Игорь, стойки под креслами с амортизацией? 

 

Нет. С самого начала на этом РИБе и на прошлом тоже стояли ноги без амортизации.

Link to comment
Share on other sites

У меня с амортизацией. Брал в Ситимарине. Площадки у них тоже были.

 

 

Только на такой стойке не рекомендованно ходить на глиссере. Только троллинг, либо не более 9 км/ч.

Link to comment
Share on other sites

Только на такой стойке не рекомендованно ходить на глиссере. Только троллинг, либо не более 9 км/ч.

На переходе переставляется в корму. В этом вся суть.

Link to comment
Share on other sites

На переходе переставляется в корму. В этом вся суть.

Хоть куда переставь суть не меняется! https://vodnik.1000size.ru/stoyka-taper-lock-gaz-lift-343-500-mm-ispolzuetsya-s-osnovaniyami-3600002a-i-1600010-00119561.html

Нормальная стойка стоит 20 руб. https://vodnik.1000size.ru/stoyka-wavemaster-400-mm-amortiziruyuschaya-dlya-sideniy-00091558.html

Видео из первой ссылки внимательно посмотри!

Edited by Иван 77
  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Ничего вечного нет. Все относительно. На скорости 9 км/в и хорошей волне, тушка в 120 кг наделает делов больше, чем 80 кг на глисте. К тому же, на который я не выхожу, если сильно шатает. А переставлять кресло хочется.

Edited by ЮраА
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Добрый всем день! А я, почитав "мотолодку.ру", в начале сезона решил поменять способ крепления лодки к прицепу.  На Амазоне купил вот такой набор https://www.amazon.com/BoatBuckle-Kwik-Lok-Transom-Tie-Down-2-Inch/dp/B001GXABPY/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1504601843&sr=8-3&keywords=boat%2Bbuckle&th=1&psc=1, которым оснащены все Америкосовские катера типа Алюмокрафтов, Лундов, Бастеров и т.д. 

 

04400218085f6e7d9f9598bf30e04a31.jpg7ec14274076b0d17291013936d0f7777.jpg

 

Я думаю, это будет интересно владельцам RIBов. Получается более жёсткая сцепка лодка-прицеп, т.к. при креплении через баллоны - баллоны амортизируют и лодка "прыгает" на ложементах или роликах. Да и длина всего 40 см вместо 4-х метровых шлеек!

 

5b1dc635ca916de4eabbae4ea59bab0e.jpg8ea7c6daa09deddd8d8835d87319d6df.jpg

 

А  с носовой стороны вот таким талрепом. Сейчас, проезжая через леж. полицейских лодка как вкопанная на прицепе. 

 

1755194e294163961babd8e0e2efb65b.jpg

  • Like 11
Link to comment
Share on other sites

Не плохо. Но и обычными ремнями так можно крепить. Они дешевле. 

А вообще-то надо так жестко? Просто наверное действительно удобнее не перекидывать ремень через лодку.

Link to comment
Share on other sites

Что мешает обрезать 2 ремня.

https://www.avito.ru/kaliningrad/zapchasti_i_aksessuary/styazhnoy_remen_dlya_krepleniya_gruza_35_mm_341851579

Натяжное усилие 2 тонны.

А идея правильная.

Edited by Пограничник
  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Здесь принцип фиксации совсем другой. Одним движением фиксируется. Я же не продаю и не предлагаю покупать. Я показал что сделал, может кому-то понравится.

  • Like 7
Link to comment
Share on other sites

Вопрос: что будет, если носовой трос по какой-то причине оборвется/освободится? Вопрос риторический, можно не отвечать! Спасибо!  :)

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...