Срочно! Нужен совет!

[Алексей Г.]

Используй рычаг. И домкрат останется нормальный.

 

Игорь, прошу давать советы по существу.

Если я начну расписывать для чего это надо, меня забросают не нужными советами (для чего надо это не секрет - пресс для сока. Но всю технологию не передать  ).

Если есть такие ребята, буду рад информацией.

[hans-zemmer]

Алексей, предложили же оставить устройство без изменений, но к нему приделать рычаг с равными плечами. Изменится направление.

[Влад]

Леха, сегодня спрошу у нашего гаражного Кулибина!

[TOPOR]

Алексей, предложили же оставить устройство без изменений, но к нему приделать рычаг с равными плечами. Изменится направление.

Можно использовать неравноплечий, с таким домкратом и из березовых дров можно сок гнать...

[Алексей Г.]

Алексей, предложили же оставить устройство без изменений, но к нему приделать рычаг с равными плечами. Изменится направление.

Наверно сразу не понял этот вариант.

Но так или иначе мне он не подойдет. Не удобно.

 

Вот тут нашел вариант с расширительным бачком. Как вариант, он может быть даже удобней.

С 1:50 смотреть:

[Рыбак Михалыч]

Всем привет. Подскажите пожалуйста.
Нужно отпескоструить несколько деталей подвески. 
И нужно покрыть цинком несколько деталек. Т.е. нужна гальваника. Никто не занимается? 
Может подскажете, куда обратиться, с чего начинать?
Костя, 8-911-453-8О-95

[Рыбак Михалыч]

Всем привет. Подскажите пожалуйста.

Нужно отпескоструить несколько деталей подвески. 

И нужно покрыть цинком несколько деталек. Т.е. нужна гальваника. Никто не занимается? 

Может подскажете, куда обратиться, с чего начинать?

Костя, 8-911-453-8О-95

Спасибо откликнувшемуся форумчанину! Вопрос решён.

[Рыбак Михалыч]

Всем привет. На рабочей машине пропали тормоза, а она нужна как воздух. Дело в двигателе подкачки давления в тормозной системе. 
Стерлись ламели коллектора до изолятора:

 

Ремонтируется или нет? Б/У найти не получается.

 

Может кто занимается ремонтом (замена коллектора) или сталкивался? 
Буду признателен.
8-911-453-80-95 Костя
Заранее спасибо.

[Рыбак Михалыч]

Дело в двигателе подкачки давления в тормозной системе. 

Стерлись ламели коллектора до изолятора:

Ремонтируется или нет? Б/У найти не получается.

Уходят в прошлое мастера, которые ремонтируют, а не меняют детали целиком. Агрегатный ремонт выгоден дилерам и автоцентрам, ему проще обучить и можно побольше заработать. В большинстве контор, занимающихся электрикой, где сразу послали, где вежливо развели руками. А ведь ремонт сводился к ремонту электродвигателя! Самого простого и обычного. 

Но есть еще золотые руки - Сергей в торговом центре "Калининский" и мастер, к сожалению не знаю имени, в Трансстартере на пр. Мира. Первый внедрил коллектор, второй отцентрировал и привел в чувства электродвигатель. Цена вопроса 2500 рублей, цена новой детали 41000. 

Может кому пригодится. Насосы подкачки давления в тормозной системе стоят на многих Тойотах, Митцубиси и пр. и часто выходят из строя. 

Изменено 3 октября, 2016 пользователем Рыбак Михалыч

[Влад]

Всем привет. На рабочей машине пропали тормоза, а она нужна как воздух. Дело в двигателе подкачки давления в тормозной системе. 

Стерлись ламели коллектора до изолятора:

 

 

Ремонтируется или нет? Б/У найти не получается.

 

Может кто занимается ремонтом (замена коллектора) или сталкивался? 

Буду признателен.

8-911-453-80-95 Костя

Заранее спасибо.

Такой же двигатель стоит в пневмоподвеске, на Тойоте!

[Pahen]

За 2 дня стоянки машина не завелась. Сел аккумулятор. Какие могут быть причины кроме того что сдох аккумулятор?

[ser grib]

На улице похолодало однако.

[Pahen]

Ну да. Этого я не учел.

[СерДж]

Поставить другой аккумулятор. Если заведётся, значит в нем дело

'Похолодало" - как вариант, но может просто совпало.

[hans-zemmer]

Не так сильно похолодало, чтобы на холод грешить.

[Альберт]

Аккумулятор может быть уже гуано. 

[Chan]

Я поменял пару дней назад.

[нипуханипера]

За 2 дня стоянки машина не завелась. Сел аккумулятор. Какие могут быть причины кроме того что сдох аккумулятор?

Недавно, в моём случае была причина в генераторе. На Победке, на против ул. Менделеева  сервис по ремонту генераторов (доехал с выключенными фарами на запасном аккумуляторе), ремонт 9000р. новый стоит 14000р. Пришлось поставить новый.

Изменено 25 октября, 2016 пользователем нипуханипера

[kkk]

У меня 2-din китайская балалайка за 3 дня простоя два 90-х аккумулятора в ноль разрядила. Оказалось, была подключена криворукими мастерами.

[VVG]

За 2 дня стоянки машина не завелась. Сел аккумулятор. Какие могут быть причины кроме того что сдох аккумулятор?

Если машина дизельная, то при понижении температуры на улице, не маловажным является состояние свечей накала.

Из личного опыта - не работала одна свеча из четырех, при ниже +8 машина заводилась с большим трудом.

[RAPTOR]

За 2 дня стоянки машина не завелась. Сел аккумулятор. Какие могут быть причины кроме того что сдох аккумулятор?

 

Приезжай ко мне. Определим за 10 мин. http://elektrik39.ru/contacts

[Юра158]

Раз пошла такая пьянка: машинка заводится строго со второго втыка, после ночи, или после работы (8-10 часов). Киа СПОРТАЖ-1  2001  г/в. датчик т. охл . жидкости поменял, через секунду после неудачного пуска заводится на раз. Перемкнул  реле топливного насоса на массу, теперь перед пуском насос работает как на военных машинах. Результат тот -же. Что посоветуют спецы? Бензин.

Изменено 29 октября, 2016 пользователем Пух

[Алексей Г.]

Юра, была подобная ситуация с Омегой. С первого раза ни как, а со второго с пол пинка. Долго над ней мастера ковырялись, да и не с первого раза нашли проблему. Проблема заключалась в микротрещине в топливной системе (сейчас уже не помню где). Пока долго стояла, давление падало, после первого толчка набивалась и со второго без проблем.

Может у тебя что другое? 

[TOPOR]

Чек не горит? Какие ошибки в памяти?

[Юра158]

Чек инжин не горит, перед запуском жду пока бенз не накачает топливо в рампу секунд 10, так что, обратный клапан и сброс с рампы отпадает, уже не знаю на что думать.