Chan Posted December 27, 2016 Share Posted December 27, 2016 Разбившийся в Черном море самолет Ту-154 Минобороны России пытался совершить маневр вправо во время катастрофы. Как сообщает ТАСС со ссылкой на источник в силовых структурах, воздушное судно при этом летело на скорости более 500 километров в час. Разбившийся над Черным морем Ту-154 не мог упасть с эшелона при завышенном угле тангажа и скорости 510 км/ч, как ранее сообщил источник в силовых структурах агентству ТАСС. "С эшелона невозможно упасть, не набрав высоты круга", - цитируют Рамблер/новости эксперта в авиационных кругах. "При превышенном угле атаки скорость не увеличивается, а снижается из-за возрастающего лобового сопротивления" - заявил эксперт. Ну элементарно же! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Альберт Posted December 27, 2016 Author Share Posted December 27, 2016 Походу, СМИ должны доносить правду. Тем более, в таких случаях. 6 км, 1.7 км, 70м, 17м, очевидец почему еще в голубой экран ничего не сказал? Что все постоянно врут? Случился перегруз по причине захода в другой порт - напишите честно или еще что-то. Не верю я, что здесь все чисто. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Альберт Posted December 27, 2016 Author Share Posted December 27, 2016 Ну элементарно же! Не элементарно. Самолет упал. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Влад Posted December 27, 2016 Share Posted December 27, 2016 Очевидец уже выступал, ты проспал! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chan Posted December 27, 2016 Share Posted December 27, 2016 Походу тута все инженеры, летчики, техники, эксперты авиакатастров! Ну ты же про элероны знаешь! Появились некоторые сведения по расшифровке переговоров пилотов. Но, естественно, официально не подтверждено: — Разговор прерывается на том, что один из пилотов восклицает: "Закрылки, с*ка!" А затем звучит крик: "Командир, падаем!", — рассказал источник. https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/953139/zakrylki_ska_stali_izviestny_posliedniie_slova_pilotov_tu-154 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Альберт Posted December 27, 2016 Author Share Posted December 27, 2016 Кто доказал завышенный угол? Офицер ФСБ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Альберт Posted December 27, 2016 Author Share Posted December 27, 2016 Ну ты же про элероны знаешь! Появились некоторые сведения по расшифровке переговоров пилотов. Но, естественно, официально не подтверждено: Фейк это. ИМХО. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobs12 Posted December 27, 2016 Share Posted December 27, 2016 Вот вам ещё одно мнение о причинах! https://www.youtube.com/watch?v=xVawPvtXDGU Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Альберт Posted December 27, 2016 Author Share Posted December 27, 2016 Вот вам ещё одно мнение о причинах! https://www.youtube.com/watch?v=xVawPvtXDGU Маска у него настоящая. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chan Posted December 27, 2016 Share Posted December 27, 2016 Не элементарно. Самолет упал. Элементарно, что, если самолет упал в миле от конца ВВП, то у него не может быть скорости 500км/ч. Скорость отрыва в среднем 250км/ч. Где он, летя с проблемами, может приобрести за 1,5-2км еще 150км/ч? С охренным кабрированием? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chan Posted December 27, 2016 Share Posted December 27, 2016 Фейк это. ИМХО. Уже все СМИ трубят, ща новости по первому будут. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RVM Posted December 27, 2016 Share Posted December 27, 2016 Игорь, я в самом начале озвучил две версии, несинхронная уборка закрылков либо самопроизвольная перестановка стабилизатора и вторая помпаж или одновременый отказ двух и более двигателей. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Альберт Posted December 27, 2016 Author Share Posted December 27, 2016 (edited) Очень интересно, где он так смог разогнаться на взлете в полутора километрах от конца ВВП? Да не от конца ВПП. Не путай. 2 минуты самолет летел, скорость отрыва (рубеж) приблизительно 300. Там полоса в воду не упирается. Edited December 27, 2016 by Альберт Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Альберт Posted December 27, 2016 Author Share Posted December 27, 2016 2 минуты = 10 км при скорости 300. Это просто подсчитать. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chan Posted December 27, 2016 Share Posted December 27, 2016 Вот вам ещё одно мнение о причинах! Все грамотно, но нет ничего нового! Игорь, я в самом начале озвучил две версии, несинхронная уборка закрылков либо самопроизвольная перестановка стабилизатора и вторая помпаж или одновременый отказ двух и более двигателей. А где ты это озвучил? Не читал. Жена свидетель, я сказал - закрылки, либо не правильно выставились по весу, либо нештатно ушли. Еще, ты прав, что мог быть помпаж, но опять же в совокупности с закрылками... Если кабрирование запредельное, крылья и фюзеляж создают огромное воздушное голодание на воздухозаборниках. Вроде все ящики достали, узнаем скоро... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RVM Posted December 27, 2016 Share Posted December 27, 2016 Расстояние дают от берега а не от точки взлета. Посмотри карту побережья, он упал ближе к Хосте, я там в августе отдыхал в санатории. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chan Posted December 27, 2016 Share Posted December 27, 2016 2 минуты = 10 км при скорости 300. Это просто подсчитать. Еще раз повторяю, полет считается с начала разбега. И где есть точное время? Пока только по диспетчеру. Точно будет на самописцах. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RVM Posted December 27, 2016 Share Posted December 27, 2016 В разговоре Игорь в РП. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Альберт Posted December 27, 2016 Author Share Posted December 27, 2016 Пошел смотреть новости на кухню. Что-то подсказывает, пора снять дневной стресс. 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Альберт Posted December 27, 2016 Author Share Posted December 27, 2016 Расстояние дают от берега а не от точки взлета. Посмотри карту побережья, он упал ближе к Хосте, я там в августе отдыхал в санатории. Я в Хосте отдыхал еще во времена СССР. Прилетал в Адлер. В Хосте был неплохой санаторий для военных моряков и "бермудский треугольник" (три питейных заведения) на берегу горной речки. Я Чану и говорю, что от берега, а не от точки взлета. Так что время для разгона было. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chan Posted December 27, 2016 Share Posted December 27, 2016 ... Я Чану и говорю, что от берега, а не от точки взлета. Так что время для разгона было. Нет, до 500км,ч, не было. Они, в принципе за это время не достигли даже точки подбора закрылков, только шасси убрали. Хотя, в зависимости от того как и с какой высоты падали, могли достичь скорости большей, чем 350км/ч. Но за счет падения. Этот параметр тоже будет на самописцах. Ты видео переговоров выкладывал, там четко экипаж фиксирует время полета, возьми секундомер и посчитай когда и что делается. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Игорь 1967 Posted December 27, 2016 Share Posted December 27, 2016 Пошел смотреть новости на кухню. Какое крушение, уже через два дня свалки в приоритете... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Olegdjan Posted December 27, 2016 Share Posted December 27, 2016 Эксперты сумели расшифровать данные речевого самописца Ту-154, который потерпел крушение в Черном море. Пленка с записью последних переговоров пилотов не была повреждена. "Разговор прерывается на том, что один из пилотов восклицает: "Закрылки, с*ка!" А затем звучит крик: "Командир, падаем!", - передает телеканал Лайф слова источника, близкого к следствию. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Альберт Posted December 27, 2016 Author Share Posted December 27, 2016 Уже все СМИ трубят, ща новости по первому будут. Я тебе говорил, что фейк. Командир, мы падаем... Откуда это все?! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Альберт Posted December 27, 2016 Author Share Posted December 27, 2016 Нет, до 500км,ч, не было. Они, в принципе за это время не достигли даже точки подбора закрылков, только шасси убрали. Хотя, в зависимости от того как и с какой высоты падали, могли достичь скорости большей, чем 350км/ч. Но за счет падения. Этот параметр тоже будет на самописцах. Ты видео переговоров выкладывал, там четко экипаж фиксирует время полета, возьми секундомер и посчитай когда и что делается. Не буду. Через сутки или больше расшифруют речевой самописец. Тогда можно говорить. Показали ща прибор, эксперт сказал, что будут "сушить" носитель. Подождем. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.