Фаркопы, прицепы, тралы и пр. утварь водомоторника

[Олегос]

Доброе время суток!

заморочился со светодиодными фонарями на прицеп - кто-нибудь подскажет склеп по линии Эльблон-Гданьск - просмотрел весь форум, вроде никто не делился (кроме Slupsk - далеко). Если что, попутно могу нескольно и остальным привезди.

[wladimir123]

Доброе время суток!

заморочился со светодиодными фонарями на прицеп - кто-нибудь подскажет склеп по линии Эльблон-Гданьск - просмотрел весь форум, вроде никто не делился (кроме Slupsk - далеко). Если что, попутно могу нескольно и остальным привезди.

Если сильно заморочился, подсказка тут: http://www.stariy-kordon.com/index.php?showtopic=13122&p=407167

[Bobs12]

Доброе время суток!

заморочился со светодиодными фонарями на прицеп - кто-нибудь подскажет склеп по линии Эльблон-Гданьск - просмотрел весь форум, вроде никто не делился (кроме Slupsk - далеко). Если что, попутно могу нескольно и остальным привезди.

У нас тут всё уже схвачено...  http://www.stariy-kordon.com/index.php?showtopic=13122&page=1

[Moilogin]

Вот такая беда случилась с моим прицепом. 

 Ступица.

 

 

Как ступицу победить понятно.

Вал.

 

 

Снимал мыльницей, может плохо видно но он в очень плохом состоянии.  Система подвески торсионная, вал вварен в кулак.  Говорят что это добро не разборное. Может кто подскажет как эту беду победить?

[Сергей Д]

Вот такая беда случилась с моим прицепом. 

 Ступица.

 

Как ступицу победить понятно.

Вал.

 

Снимал мыльницей, может плохо видно но он в очень плохом состоянии.  Система подвески торсионная, вал вварен в кулак.  Говорят что это добро не разборное. Может кто подскажет как эту беду победить?

 

 

Делать новый вал. Отрезать и высверливать старый.

Изменено 14 марта, 2015 пользователем Сергей Д

[Volodya]

Делать новый вал. Отрезать и высверливать старый.

Абсолютно верно.

Дмитрий, если потерпишь пару недель, могу сделать. Пока что токарь занят. И готовь сразу подшипники.

Я себе переделал на конические.

А раньше колеса от телеги впереди машины бежали.

[Bobs12]

А в сборе купить пробовал?

[Bobs12]

Вот вроде похож... http://vodnik.1000size.ru/val-dlya-stupicy-5-shpilek-00110918.html

Значит как-то запрессовывается!

[Chan]

Абсолютно верно.

Дмитрий, если потерпишь пару недель, могу сделать. Пока что токарь занят. И готовь сразу подшипники.

Я себе переделал на конические.

А раньше колеса от телеги впереди машины бежали.

У него итак конические.

 

А в сборе купить пробовал?

А цену видел?

 

Вот вроде похож... http://vodnik.1000size.ru/val-dlya-stupicy-5-shpilek-00110918.html

Значит как-то запрессовывается!

Это не такой вал.

[Moilogin]

Вова в  сборе дороговато.  Володя спасибо, если  на днях не договорюсь, то может и получится. Сергей, у меня с железом на "он" сам точно не осилю.

[Pahen]

Ищу фаркоп на мерседес Вито. Подскажите.

[Bobs12]

Вова в  сборе дороговато.  Володя спасибо, если  на днях не договорюсь, то может и получится. Сергей, у меня с железом на "он" сам точно не осилю.

Дима, у нас в Зелике токарь знатный есть и берёт по божески. Если надо телефон дам!

[вадим63]

Делать новый вал. Отрезать и высверливать старый.

Не надо высверливать. Сварочный шов выбрать турбинкой и выбить.

По образцу точим или покупаем новый.

Дима, если не горит, по приезду организуем.

На крайняк у Бобса выточат.

Изменено 14 марта, 2015 пользователем вадим63

[Сергей Д]

Делать новый вал. Отрезать и высверливать старый.

Добавлю.

1. В будущем надо внимательно следить за состоянием сальника.

2. Ступицу как можно полнее набить смазкой, чтобы в ней не создавалось разряжение, когда прицеп загоняется в холодную воду.

[Chan]

Ищу фаркоп на мерседес Вито. Подскажите.

На рынке "Сельма" есть палатка, там продают разную авто шнягу, у них висит реклама защит картера. Они же занимаются продажей и установкой фаркопов.

[Chan]

Добавлю.

1. В будущем надо внимательно следить за состоянием сальника.

2. Ступицу как можно полнее набить смазкой, чтобы в ней не создавалось разряжение, когда прицеп загоняется в холодную воду.

Сальника там нет, там пыльник. Смазку набивали, ее там после разрушения полно было. Дима, извини, за тебя ответил.

[Сергей Д]

Не надо высверливать. Сварочный шов выбрать турбинкой и выбить.

 

 

Можно и болгаркой, но уйдет на это день, а нормальный токарь на сверлильном станке сделает максимум за полчаса. С другой стороны тоже наверное вал обварен.

[Moilogin]

Спасибо Игорь! Посмотрел второе колесо. Ступицу не снимал, но смазки много и выглядит чистой, до этого смотрел осенью.

 Сергей да, правильно, вал обварен с двух сторон.

 Сейчас ось отделил от прицепа, можно и покатать Вова я тебя услышал.

[Сергей Д]

Сальника там нет, там пыльник.

 

Должен стоять сальник. Если его там нет, то надо поставить.

Для себя я бы купил заднюю балку от Опеля, Ауди и т.д., отрезал там и там валы и сварил.

[Chan]

Должен стоять сальник. Если его там нет, то надо поставить.

Для себя я бы купил заднюю балку от Опеля, Ауди и т.д., отрезал там и там валы и сварил.

Дело в том, что на валу изначально не отшлифовано место, где сальник бы скользил. И так на всех прицепах с завода.

 

Вот такой комплект у Дмитрия:

 

[Chan]

Да, туда бы купить нормальные ступицы с валами и проблему можно было бы забыть надолго.

[Сергей Д]

Дело в том, что на валу изначально не отшлифовано место, где сальник бы скользил. И так на всех прицепах с завода.

 

 

Я с этим не спорю, я говорю, раз делать новый вал, то надо все сделать под сальник. На заводе, я думаю, никто не планировал загонять прицеп в соленую воду.

[Сергей Д]

Добавлю.

Валы на старых Фольксвагенах, Ауди и Опелях откручиваются от балок. В ступицах стоит сальник. Можно "покумекать" и тоже сделать съемный вал.

[Chan]

Я с этим не спорю, я говорю, раз делать новый вал, то надо все сделать под сальник. На заводе, я думаю, никто не планировал загонять прицеп в соленую воду.

На заводе дебилизм с лодочными прицепами! В инструкции написано, что они не предназначены для спуска в воду!

[Сергей Д]

 смазки много и выглядит чистой

Много и "битком"-разные вещи.