Jump to content

Выбор лодки (катера)


Recommended Posts

Да, с колёсами очень удобно, но человек пишет что возит на крыше мерседеса, это значит ему тяжко забрасывать лодку на крышу своего авто. Поэтому думает приобрести по легче комплект. Конечно можно взять полегче комплект , если позволяет финансы, а этот ( 320-длина) оставить для залива.

Лодку длиной 3,2 метра закидывать на машину не сложно. Я так вожу лодку длиной 3,3 метра, баллоны в диаметре 47 см. Нужно просто приловчиться.

Link to comment
Share on other sites

Вот вариант не плохой, если упор на вес делать. Лодка 25 кг + мотор 12 кг. Надувается штатной лягушкой за пять минут. Скорость - 17 км/ч. Пользуюсь давно и очень доволен. Мореходность хорошая. Летом вообще ездил везде, в том числе на море (судак). 

 

edb784056b93ff0ab3ac192b4fd918bd.jpg

 

Щукино.

 

 

0063decd28b1461b54950b6c03bc9c49.jpg

 

Но в идеале, при условии что лодка будет одна, то ПВХ 3м длинной с бортом от 45 см и мотор типа Ямаха 8 л.с. (26 кг). 

 

a16bdc17bb73bc8b084d061bd1d065a3.jpg

 

До сих пор жалею, что 8-ку продал. Мог напрячься и сохранить. Теперь не купить уже.

Edited by ЮраА
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Пользую летом Фрегат 300 ЕК + Tohatsu 9.8 как мобильный комплектик для любых условий спуска/подъезда к воде. Перевозится в багажнике, качается от прикуривателя, жрёт мало. Места в лодке конечно не много, и дальность плавания невелика, но судачка прибрежного половить хватает, пару раз на треску вышел, но стрёмно там на такой лодчёнке.

IMG01159f54ea.jpg

Link to comment
Share on other sites

Бриг 3,0 очень мореходный. Залив круглогодично без вопросов.

Я тебя умоляю! Камера от Беларуса и то лучше будет.

  • Like 6
Link to comment
Share on other sites

Я про "очень мореходный". Несколько раз вытаскивал из моря и залива такие лодки. А один мой товарищ спас в Приморской бухте перевернувшегося "морехода" на 3х метровой лодке. Факт пребывания лодки в хорошую погоду в море не делает ее "очень мореходной".

  • Like 5
Link to comment
Share on other sites

Если голова болит, то можно и хрен сломать. У брига задранный нос и может ещё что-то в конструкции есть, что позволяло мне ездить на глисе в приличную рябь по заливу и никогда через борт не захлестывало. Сейчас товарищ интересуется малым классом, о нем и речь.

Edited by ЮраА
Link to comment
Share on other sites

Если голова болит, то можно и хрен сломать. У брига задранный нос и может ещё что-то в конструкции есть, что позволяло мне ездить на глисе в приличную рябь по заливу и никогда через борт не захлестывало. Сейчас товарищ интересуется малым классом, о нем и речь.

Задранный нос в конструкции лодки далеко не самый хороший аргумент, а "ещё что-то в конструкции" :blink: ... No comments.

Хорошую мореходность, всхожесть на волну даёт в первую очередь увеличенная килеватость в купе с сильно V-образным транцем. И вот тогда уже можно "ходить" на глиссе, а не только "ездить". ;)

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

3м тоже имеют право на жизнь, но не на большой воде.

Да кто ж против то?  :D Но только не говорить о них "очень мореходный"  :P

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...