А вот чувствительные палки

[Альберт]

А мне вот еще (кроме GLX) Lamiglas Titanium и Talon Professional нравятся. Вот GLX с ними и можно сравнивать (благо - тоже американцы). У Лумиса интересны только GLX, да еще IMX, пожалуй, вот остальное совсем неинтересно. Моя ИМХА, не кидайте тапочки. 

[DeL]

Дайте погонять (или подскажите) реальный ультралайт до 10 (не дрын!), который "закурит" 842GLX.

Тот же вопрос по лайту до 15. Не тот, на который хочется 40 повесить сразу, а реальный. Если найдется - пить брошу, но куплю

[Альберт]

Да уж, что интересует любого спиннингиста при выборе орудия лова? Правильно: масса, мощность и как работает кончик удилища. На этом, мысль заканчивается. 

[Гость Дед Мазай]

Дайте погонять (или подскажите) реальный ультралайт до 10 (не дрын!), который "закурит" 842GLX.

Тот же вопрос по лайту до 15. Не тот, на который хочется 40 повесить сразу, а реальный. Если найдется - пить брошу, но куплю

 

Всем привет!

Погонять не дам но с удовольствием подскажу: (до 15 гр.) ZENAQ SNIPE S76X. Купил зимой этого года, поэтому пока примерно 10 рыбалок на заливах области. Лодка. Джиг. Головки 5-10гр., большие веса использовал, не было необходимости, но на 100% уверен, что 15гр. + резина провалов не будет, не на забросе, не при проводке. Чуйка-дно и естественно поклевки, не просто в руку, а в ногу Строй реально жесткий, но рыбу при вываживании сливает. Короче, пока при ловле этим спиннингом получаю только положительные эмоции, чего и Вам всем желаю!!!

[DeL]

Жаль, что нельзя погонять. Но, вообще он 4-21 "по паспорту" и при длине 2,3 могу предположить, что за дрын. И цена 20000 оправдана, если действительно "в ногу"

[Dashi]

Прочитал на просторах интернета...

На нормальной палке с лёгким тестом должно быть всего три буквы : GLX, все остальные буквы равносильны надписи типа Х@Й.

[Феликс]

Дайте погонять (или подскажите) реальный ультралайт до 10 (не дрын!), который "закурит" 842GLX.

Тот же вопрос по лайту до 15. Не тот, на который хочется 40 повесить сразу, а реальный. Если найдется - пить брошу, но куплю

 

BSR802 GLX, DSR820S GLX Даю погонять в лёгкую!

[Гость Дед Мазай]

Жаль, что нельзя погонять. Но, вообще он 4-21 "по паспорту" и при длине 2,3 могу предположить, что за дрын. И цена 20000 оправдана, если действительно "в ногу"

21гр. - врядли, при резком забросе и агрессивной проводке думаю начнет "проваливаться", а кстати на самом спиннинге вообще никаких надписей нет, кроме названия."дрын" - то же не думаю, вес 120гр., как у 76 Эвида, который до 10,5гр., да и диаметр бланка в комле у них одинаковый (была возможность сравнить). Я пока не слышал, что бы такой Эвид, который все знают, назвали дрыном.20000р. то же перебор, торговался, отдали на 25% дешевле + тубус в подарок и ночью к самолету подвезли... может не сезон был

[Bayun]

Не могу претендовать на звание эксперта, но все что я пробовал даже отдаленно не может сравниться с GLX по чувствительности. Поклевка сравнима с ударом тока. IMX "душит" рыбу зачетно, щуку очень прикольно вываживать.Антон, шутка с просторов интернета это 5!

[DeL]

DSR820S GLX Даю погонять в лёгкую!

Чем от 842 GLX отличается?

[DeL]

..на самом спиннинге вообще никаких надписей нет, кроме названия......отдали на 25% дешевле + тубус в подарок и ночью к самолету подвезли...

В масках были?

[Dashi]

Чем от 842 GLX отличается?

одночастник.

[ain]

О Лумисе.

Самое главное - бланки GLX вообще не продаются. Только заводские удилища изготавливаются из GLX. Это одновременно и защитная мера, и показатель того, насколько успешно продаются самые престижные удилища. До 2002 года продавались бланки 370 наименований, а с 2002 года - только 150. Эта мера очень своевременна и, надеюсь, даст ощутимый эффект, в устранении "самодеятельности". Четвертый год я сотрудничаю с фирмой, и у меня даже не возникало желания брать бланки, а тем более из них далее что-то изготавливать и продавать, хотя предложения были и из самого Калининграда. рыбалка в калининградеУже при нынешней насыщенности рынка от некоторых когда-то неплохих фирм остались одни названия, и в погоне за покупателями смещение практически чуть ли не всех заводов в страны Юго-Восточной Азии дает о себе знать. Я имею в виду прежде всего качество, а уже потом - цену. Так что весьма распространенное ныне, даже очень модное понятие "цена - качество" можно трактовать по-разному. Что во-первых - качество или цена? Когда компания SHIMANO сумела все-таки стать хозяином "G. Loomis", возник сразу же вопрос, а не станут ли они производить свою продукцию где-нибудь в Малайзии, как часть своих катушек. Ответ на этот вопрос весьма четкий. Купля-продажа частной компании "G. Loomis" осуществлялась под жестким контролем правительства США. Дело в том, что материалы, из которых изготавливаются все палки Лумиса, имеют очень широкое применение в аэрокосмической промышленности, и вывоз таких технологий категорически запрещен. Как никогда не будут выпускаться истребители и бомбардировщики "Стэлс" за пределами Америки, так и в случае с Луми-сом. Есть некоторый пафос в этом, но ведь только на заводе Лумиса применяется аэродинамическая труба. Спрашивается: для чего? А вот для того, чтобы досконально знать все свойства применяемого в производстве удочек материала, и даже в самых экстремальных условиях. Не зря там, где дело касается графитовых разработок, имя Гарри Лумиса стоит особняком. Сие - факт, признанный всем миром, в том числе самыми непримиримыми конкурентами. В штатах их достаточно. Наверное, не зря "крутой" Thomas & Thomas делает всю свою нахлыстовую продукцию из GL-3 (всего лишь), цена которой очень высока уже из-за внешней отделки. А ведь есть еще и IMX, и GLX. Это вообще особая статья. Неважно, какая фирма, а точнее, абсолютно все фирмы при скручивании будущих удилищ применяют графит, но всегда с оговоркой. Дело в том, что в любом случае первым слоем всегда идет стекловолокно. И только Лумис имеет свой материал, в котором нет ни грамма стекловолокна. О свойствах этого материала я уже ранее упоминал. Но прежде еще нужно было сконструировать машину, которая способна сделать такой материал. Сделано и это, и запатентовано. Вот что говорил Гарри о самой машине: "Дайте мне любой материал любой фирмы, и я прокручу его через свою машину, и в результате получится удилище не менее чем на 18 % прочнее, чем скрученное на аналогичной машине любой другой".

А. Двораковский.

-- От модератора:

Уже было опубликовано на этом сайте.

При цитировании необходимо указать источник и (с)!

Изменено 29 мая, 2010 пользователем Феликс

[Феликс]

Чем от 842 GLX отличается?

Всем! Он совершенней! Тебя что, уговаривать теперь нужно? Возьми и сам прочувствуй разницу.

[DeL]

Одночастник конечно гуд, но пару недель назад друзья 842GLX подарили И парохода, как у некоторых, пока не имею, чтоб одночастники возить А пить бросить я только за лайт готов, ибо после ловли 842-м теперь и в 1162 хочется такую же "чуйку"

[Феликс]

Ты спросил - я ответил, выбор за тобой!