Авто ФЛУД

[Ден]

Да... РАФ он по бабей. Лесник то брутальный, не всем подходит.

[hans-zemmer]

Главное, чтобы не "чанонизм". 

[Bobs12]

Все, отбой тревоги... Не стал я субароводом пока что. Может позже...

Я к "банде Чана" примкнул... Рафиководов... Осталось только айос на андройд поменять и все тогда... Полный алес и "чанонизация".

Всё правильно!

 

Вообще-то, когда покупаешь машину надо определиться для каких целей ты её будешь использовать!

А шумка это уже вторично и излечимо...

[TOPOR]

Уж субару брутальней рафика на минус полпроцента. И то для героев асфальта.

Шобна субаре джиповать, надо быть работником субарусервиса. Кстати руководитель соседнего департамента как то руководил субару сервисом официальным. Такого понарассказывал. О чем в приватной беседе расскажу кому интересно.

[Ден]

Во всяком случае, сделано в Японии! А не в Ленинградской области.

[Chan]

Юран купил японский, тогда еще их нигде не делали, кроме как в Тахаре. А Форики да, все японские по сей день.

[Юран]

Да... РАФ он по бабей. Лесник то брутальный, не всем подходит.

Удивительно. Но, на большинстве новых, современных, мужицких проходимцах стали ставить бабский вариатор. А это значит, в поле не с’езжать, ибо перегрев и смерть вариатора. Быстро и долго по автобаны не едь, иначе перегрев и смерть узла стоимостью 200+ к рублей. Со светофора резко ускоряться тоже не надо. Перескакивает ремень в вариаторе. Кто этих брутальных проходимцев проектирует и строит последнее время? Дольче и Габана что ли?

[Ден]

Где ты начитался этой антисооветчины?

[Chan]

Тоже интересно! 

[disa]

Ну это из той же серии, как раньше утверждали, что  на машине с "автоматом" нельзя ничего буксировать.

[Иваныч]

Хочется поинтересоваться по поводу правдивости этой новости:
http://bloknot-volgograd.ru/news/taksi-s-oplatoy-proezda-oralnym-seksom-nachalo-rab-918087

И как они будут поступать, если пассажир - мужик ?

Сами соснут?

Изменено 23 декабря, 2017 пользователем Иваныч

[Chan]

Никак, такси только для женщин. В Калининграде же было такси для женщин, правда без интима, водители были женщины...

[TOPOR]

Никак, такси только для женщин. В Калининграде же было такси для женщин, правда без интима, водители были женщины...

Не оправдали надежд, разорились.

[Иваныч]

Помнится в Харькове в 87-ом с друзьями вечером у вокзала сели в такси с водителем-бабой, которая, как нам сразу показалось, неумело и чрезмерно ярко наложила косметику.
По дороге дама предложила сделать минет всем троим. Отказались. Тогда предложила анал. Мы насторожились .

 В общем, когда разобрались, что это пидор (слов типа "голубой" или нетрадиционной ориентации тогда не было), попросили остановить и, не заплатив, пошли пешком. Благо оставалось недалеко.
А ведь могли и убить (с).

Изменено 23 декабря, 2017 пользователем Иваныч

[Юран]

Где ты начитался этой антисооветчины?

 

Тоже интересно! 

 

Ну это из той же серии, как раньше утверждали, что  на машине с "автоматом" нельзя ничего буксировать.

Куча обзоров, куча видео, куча блогов на эту тему.

Вот тыкнул просто то, что попалось первым:

 

http://avto-blogger.ru/trans/variator-ili-avtomat.html

 

http://avtozam.com/kpp/cvt-i-xtronic/

 

Особенно впечатлил релиз от Mitsubischi типа: "уважаемые покупатели, мы постоянно совершенствуем эту технологию и учитываем предыдущий опыт. Покупайте машины с кпп вариаторного типа, а мы будем продолжать экспериментировать." 

 

Ну молодцы что...  Экспериментировать за мои бабки так выходит дело?

Нравится вам вариатор на большой, тяжелой машине с полным приводом? Ну ради бога, владейте. На всякий случай тысяч 200 отложите под плинтус. С большой долей вероятности пригодятся для ремонта.

А я пока по старинке как нибудь...

 

P.S. Пока лучшей CVT считается у Subaru. Они вместо ремня поставили цепь в коробку, тем самым решив несколько проблем. Но рекомендации при этом все теже. Долго не ехать без перерывов на высоких скоростях, не рвать с места (с ремнем этот финт вообще может закончится плачевно ибо его тупо может порвать или зубцы могут проскакивать, а уж потом порвет со всеми вытекающими), ну и не буксовать долго. Внедорожье коробасу этому - противопоказан по тем же причинам. Перегрев - отрывайте плинтус и доставайте свои 200к на ремонт (замену всего узла).

P.P.S. Субару декларирует что с большой долей вероятности вы не столкнетесь с проблемами до (примерно) 150к-200к километров пробега. А потом как карта ляжет.

           Ну у нас здесь на форуме одни олигархи верно? Берут машины, гарантию откатывают и сдают аппаратуру в утиль... По этому и париться не стоит.    Бэушные тазы со 150к-200к пробегов никто не покупает и не ездит на них.

[Chan]

...

 

P.S. Пока лучшей CVT считается у Subaru. Они вместо ремня поставили цепь в коробку, тем самым решив несколько проблем. Но рекомендации при этом все теже. Долго не ехать без перерывов на высоких скоростях, не рвать с места (с ремнем этот финт вообще может закончится плачевно ибо его тупо может порвать или зубцы могут проскакивать, а уж потом порвет со всеми вытекающими), ну и не буксовать долго. Внедорожье коробасу этому - противопоказан по тем же причинам. Перегрев - отрывайте плинтус и доставайте свои 200к на ремонт (замену всего узла).

...

 

 

Ремень в любых современных вариаторах не совсем ремень - он набран из металлических пластин, цепь Субару всего лишь разновидность ремня вариатора.

 

 

 

Он не рвется, а проворачивается - это самое худшее что может быть. Какие зубцы?  Сам принцип работы вариатора исключает зубцы.

 

 

Перегрев всем трансмиссиям не на пользу! На РАВ4 перегреть можно очень быстро, нажми кнопку включения/блокировки полного привода и покрутись на площадке, меньше минуты и увидишь интересную надпись на панели.  Это защита от дурака, она и на вариаторах есть!

 

Все эти легенды про вариаторы основываются лишь на том, что на первых этапах ввода в серийные автомобили они могли передавать очень ограниченный крутящий момент, на сегодняшний день многое изменилось. И мы же не говорим сейчас про мощные джипы, правильно?

 

Да ресурс несколько ниже, но и цена меньше, в т.ч. и ремонта и запчастей, которых на порядок меньше.

 

PS Владел машинкой с вариатором, приятные воспоминания, особенно о расходе топлива - 4 литра на сотню по трассе, 6 в городе. Зимой максимум 8 было. Двигатель 1,4л. 90 л.с.

 

Огромный плюс вариатора - это самая оптимальная трансмиссия, экономит топливо лучше механики, т.к. передаточное число в любой момент времени идеальное.

[Влад]

В Рязани продают почти новые «Жигули» и «Москвичи»

 

https://auto.mail.ru/article/67373-v_ryazani_prodayut_pochti_novye_zhiguli_i_moskvichi/

[disa]

Ремень вариатора из стальных сегментов существует с восьмидесятых годов. Просто передавать внушительный крутящий момент научились не так давно.

[TOPOR]

Вариатор придумали ещё при царе горохе. Если что, на всех скутерах и снегоходах вариатор стоит. Уже лет как пятьдесят.

Проблема в том, что информации по его обслуге мало пока.

[Chan]

Вариатор придумали ещё при царе горохе. Если что, на всех скутерах и снегоходах вариатор стоит. Уже лет как пятьдесят.

Проблема в том, что информации по его обслуге мало пока.

Ну почему же в специфических форумах много конкретики, я про авто. Владея машиной знал что и как, и где и по чем, читал отчеты по ремонту. Вариатор сам по себе прост до безобразия, блок клапанов и электроники, как правило выведен в отдельное заменяемое устройство. Я продал машинку в 2010, за 7 лет много, наверно чего поменялось.

[TOPOR]

Специфических форумов не много, а сидящих там механиков ещё меньше. Я об этом.

[Влад]

Китайцы решили посягнуть на корону Toyota Land Cruiser 200

https://auto.mail.ru/article/67771-kitaicy_reshili_posyagnut_na_koronu_toyota_land_cruiser_200/

 

[Hohol]

 

Китайцы решили посягнуть на корону Toyota Land Cruiser 200

https://auto.mail.ru/article/67771-kitaicy_reshili_posyagnut_na_koronu_toyota_land_cruiser_200/

 

 

 

Ежели за Китайскую цену в России, да я бы только на Китайцах бы и ездил.

Изменено 30 января, 2018 пользователем Chan

[ARCHY]

 Так многое по классике спижже скопировано у концерна КИА- корма от нового соренто, противотуманки на морде от него же, да и форма штамповки боковых  дверей в частности. Красивый!

 https://v-2018.com/novyj-kia-sorento-2018-goda-restajling/

Изменено 30 января, 2018 пользователем ARCHY

[Chan]

Артем, ну совсем не похожи.