denzel

"Ну раз пошла такая пьянка", озвучь ценник за работу. 

Работы вышли 34 р., вытяжка элементов крепежа + покраска бампер/капот/крыло/дверь

Там по запчастям жара была, на лагуну они оказались не совсем гуманные, бампер б/у из Польши 24 р например 

Где делал?

Автогид Полецкая 72

89527912916   Сергей.

Вот только бывает попасть проблема. Очередь!

p.s. Это для denzel

Так уже все 

3 копейки. Форум почитываю регулярно, отчетов и правда мало. Но и сам стал писать реже, например лайфстайл/стритфишинг отчеты, редфиш и т.п., тк не уверен, что это кому-то тут интересно и нужно. С удовольствием читаю отчеты из заповедных уголков нашей области, особенно с красивыми фотографиями и пейзажами, ведь сделать хороший кадр это весьма не просто и должно сложиться множество факторов, а бывать на рыбалках получается не так часто. 

ЗЫ а по секрету Вам скажу заводите странички на Фейсбуке, вся движуха там 

Подскажите, куда лучше это отнести на ремонт? Есть толковые ребята?

 

Ну да, наверное для темаводов допустимый размер уменьшили. Или тема в том, чтоб пропагандировать, соревнования где в зачет идет заведомо браконьерская рыба?

В зачет принималась щука от 30 см и отпускалсь, если есть навыки и опыт ловить в городе 50+ то милости просим 27 го числа для мастер класса

Все бы ничего, только щуки незаконные. 

Как всегда не в теме 

Хорошо, что судак - тудак, а не тунец 

https://www.youtube.com/watch?v=7kVj01rUEkA

Добрый день, сколько будет стоить шпуля 2500S на 16 Stradic?

ЗЫ И еще интересует проволочная спиралька (которая трещетка фрикциона в шпуле) можно ли ее заказать или произвезвести из подручных средств? (катушка Shimano Soare C2000PGSS)

Получил шнур, тот что Х4 в младших размерах будет очень нтересен для микрухи, даже на ощупь он очень тонкий для 0.3 PE и стоит не так дорого. Кому интересно пишите расскажу.

Я не много не пойму. Для С2000, 0,6 не очень, а 0,5 для 2500 S зашибись. Где логика?

Ты сложный человек   Возьми меня на рыбалку я тебе расскажу логику 

Бывает и хуже. Я помню все сообщения, написанные всеми, на всех форумах за шесть лет. Знаю наизусть архив Кордона, и всех областных сайтов. Кто чем живёт - дышит. Просто интересно, изучать на досуге, автоматически в памяти фиксируется. Не обижайся на Дена, тебя все уважают, за то что ты личность!

Это здорово, у меня нет такой феноменальной памяти 

На Дена я не обижаюсь, это не в моих принципах, он мне ничего плохого не сделал, да в эксперты я не напрашиваюсь, просто вижу, что есть разне виденья процесса, но интересы то общие 

Вот Вам видосик на ночь, а я пошел спать.

А ты понял, надеюсь, что под 0,5 надо катушку в 1000 размере.

Что значит надо? Есть определенные условия ловли под них и мотай, я начинал с 0.6 на C2000SS и мне казалась она хороша, но половив стало ясно, что для микрухи это канат, приманка не летит, а шнур выдувается. 0.3 размер оптимальный выбор для УЛ ИМХО.

Денис, это позор! Японцы не пишут диаметр на плетенке!

Не придирайся к словам, ты понял, что речь идет о размере.

0,18- это примерно № 1,2 по Японии.

0.18 PE это 0.18 PE по Японии и по всем остальным странам. Вот например самый тонкий и высокотехнологичный шнур для УЛ данный момент:

http://www.midacompany.ru/blog2/blog_post.php?blog=mukhortykh&post_id=sunline-small-game-pe-015-chast-1

Но стоит он денег и я пробовал 0.2 small game но все супер кроме его прочности. Поэтому на днях ко мне приедет новинка от YGK в диаметре 0.3 PE и так думаю он станет основной ниткой под ультралайт, как приедет выложу тут. 

Я вот эти ваши 0,18 не знаю!

Я знаю японские размеры.

Это они и есть в PE.

И, я смотрю Денис. Ты ж вроде эстет. Футболка, кепочка, перчаточки, разные там сиси миси. И бля катушка 2500S с плетенкой УЛ. 

Извини- это просто позор.

Дееен, прекращай троллить, ты сейчас просто взял и перечеркнул все,что было нажито непосильным трудом. УЛ плетенка 0.5 PE это просто    А 0.18 - 0.2 PE это для чего тогда?

0,8. Аккурат 150 м., намотка шпули, без бэкинга. Ну или чуть толще. Они же пишут там.

Пишут 

Но повторюсь, это всего лишь цифры.

Для джига в моих условиях мне нитки 0.5 PE вполне достаточно, 180 метров легло аккурат под бортик. Нужно будет половить в крепких местах или на веса 8 - 10 гр может намотаю 0.8.

Так я ж не против.

Повторюсь, уже где то высказывался по этому поводу, в принципе и на 10 000 катушку можно намотать ПЕ № 0,5. И дедушки из Ушакова тоже будет комфортно. 

А, что японцы, японцы лохи, то что размер катушки сделан под определенную снасть это хрень.

Хорошо, какую плеть надо мотать на катушку 2500S ?

13 грамм., уж никак не лайт.

2500 S никак не лайтовая катушка.

И уж точно мотать на 2500 S шнур № 0,5, это нонсенс!

Поэтому и говорю винегрет, или точнее, я его слепила из того, что было.

Ден, всегда с интересом тебя читаю, но сейчас пишешь ерунду ИМХО 

На заборе тоже написано, я ловлю весами 3 - 5 гр и мне комфортно, поэтому лайт, больше 7 гр не бросал и не хочется

Про катушку и шнур даже комментить не буду. 

У denzel видимо склад шнуров, катушек, спиннингов, силикона и прочего.

Чтобы поехать на рыбалку надо через компьютер проверять что есть в наличии

Две палки, две катушки и три нитки осталось, проверять ничего не надо все свое вожу с собой. 

Это Оливье какое то, а не деликатный лайт- джиг.

Обоснуй? 

Так получается, что это постоянно крутится в моей голове так или иначе, как например в школе знал наизусть текста песен любимого исполнителя 

Ну вот и страдик туда же, надеюсь японцы до твинов не доберутся со своими пластиковыми роторами. Интересно чем она отличается от 12 рарениума, кроме внешности. Когда подбирал себе катушку для тренты и экстрима сравнивал между рарениумом и страдиком. Так вот, как сейчас помню, страдик, в старом корпусе, крутился на порядок лучше, но мне был важен именно вес, поэтому и купил rarenium ci4+ 2500s. Сейчас тренту продал, а на кроя ставлю в основном 11 твин.

Рариков никогда не было, но первая же ссылка гугла говорит вот что:

Новинка от Shimano

Катушки Shimano 16 Stradic Ci4+

Новые Stradic Ci4+ образца 2016 года пришли на смену легендарным 2012 Rarenium Ci4+, чтобы задействовать в среднебюджетном лайт-классе новейшие конструктивные и технологические разработки японского супербренда, уже обкатанные на топовых сериях.

Внешне катушка изменилась заметно - "кривой" корпус Freebody, поднимающий центр тяжести катушки к её лапке благодаря перенесённому вверх бесконечнику, уже смотрится вполне привычно и даже стильно. И в этом есть практический смысл - снасть, у которой ЦТ приближен к точке захвата рукой, меньше напрягает кисть и ощущается более управляемой. Но в этом корпусе скрывается ещё одно важное конструктивное улучшение - холоднокованные шестерни Hagane, выполненные без механической обработки зубьев, обеспечивают гораздо более высокие характеристики мощности и долговечности механизма.

Новая ГП подвешена в корпусе в соответствии с классической концепцией X-Ship - ничего лучше, чем обеспечение всех опор качественными закрытыми шарикоподшипниками, пока не придумано. Её защиту и герметизацию внутреннего обьёма обеспечивает превосходная защита Coreprotect - практически непроницаемой для воды и загрязнений теперь являются не только Stella, но и новый Stradic Ci4+.

Ещё одно радикальное обновление касается касается ротора. Оно получило название New Magnum Light, характеризуется невероятной лёгкостью и минимальной инерционностью - поэтому катушки с таким ротором легки в ходу и сверхчувствительны.

Новый 2016 Stradic Ci4+ позиционируется как универсальный компонент современной высококачественной снасти, рекомендован к использованию в спиннинговых комплектах самой различной специализации - будь-то ул-комплект, легкие джиговые и универсальные снасти, инструменты для берегового спиннинга.