Водомоторник

Адмирал 3.80 + сузука 8 л.с. двухтактная, и мы с другом (я -100кг , друг -80кг) +шмутьё + бак 12л = скорость 24км . Но не забываем что чем длиннее лодка, тем легче выход на глисс (в пределах разумного). 

Топливного бака нет. Такое ощущение, что не хватает чуть, чуть. Может с углом установки мотора поиграться? Или попробовать чтобы топлива побольше давало? Когда иду один, то лодка продолжает идти на глиссере, даже когда газ меньше половины.

Топливом особо ничего не добьешься, надо знать насколько крутит по тахометру движок. Если недокручивает, ставь грузовой винт, если перекручивает, скоростной тебе в помощь. Не пробовал приподнять двигатель? У меня на комплекте пока брусок 3,5см не подложил, глисса не было.

Как просчитать выход лодки на глиссер? Лодка HonWave T32 IE2  Вес - 40 кг. Мотор Yamaha F6CMHS Вес - 27 кг. Винт 7 1/4 х 8 1/4. В лодке  снасти + два человека. Не выходит  . 

И ещё, при вращении ручки газа, мотор реагирует только на 2/3, потом свободный ход. Это нормально?

6х30=180 . Лодка + мотор = 67 + шмутье = 80 кг, внимание вопрос? Могут ли два человека в лодке (в рыбацкой одежде) весить 100кг? Сказок не бывает, 1л.с.=30кг

Да у четырехтактных так бывает( работа в две трети ручки газа) , продаю комплект эгоиста с мотором меркурий 4л.с. четырех тактный. Один в один как у вас, две трети газа работают, а дальше только расход добавляется , но под одним у меня успевает выйти на глисс даже на этих двух третьих газа.

Вот этого я и ждал , человека не по наслышке использовавшего такую лодку . Спасибо что не поленились написать детально все плюсы и минусы .

Ну что ж , как я и думал, буду искать другую лодку.

Лично я пользуюсь шиманокой бэст мастер , тест 20-50 , доволен как ... 

Очень похожая ситуация и у нас с продажей и обслуживанием пароконвекционных печей компании RATIONAL.

Мы добивались очень долго дилерства и когда выполнили все условия, нам его дали.

Печи дорогие от 300 до 800 т.руб. (это промышленные печи, вы можете из наблюдать во всех супермаркетах города).

Готовых мастеров в принципе нет. Процесс не быстрый и нудный.

На данный момент минимум два раза в год обучение в Москве, постоянная связь со спецами от туда. Раз в месяц-два семинар для потребителей аппаратов и планомерное обучение спецов.

 

 

5 Лет в Эстонии отпахал на фирме (ОУ-инженерингсервис) , занимались ремонтом , сборкой , обслуживанием ротационных печей , и так  же транспортерного типа . По большому счету (на тот момент) я ничего супер пупер  сложного в этих печах не наблюдал.  Больше играл фактор (отсталости) таких государств как (белоруссия , украина ) где требовали вместо электрического нагрева, как правило горелки на жидком топливе , ну совсем на крайний случаи на газу. Вот следствия таких переделок мы и  дорабатывали, чтоб потом хоть как то можно было настроить электронику под изменение нагревателя.

Я на севере видал как моторы на перекатах "летают". 2часа и едут дальше. Так бы у нас...

Не путать , север это - либо умеешь и выжил , либо не умеешь и не факт что выживешь. В мире много людей с головой и руками , но как правило работают они практически все не по специальности 

Теоретики, блин, никто моторы не топил...

Собачка в этом году искупалась    Но ничего , реанимировали .   Хонда четырехтактная , тарахтит и не кашляет 

новая игрушка и не посмотреть что там внутри?

Ох уж эти соблазны русского человека

Система охлаждения... 

Та же помпа , как и на любом авто , ну чутка видоизменённая . Да не, не так страшен чёрт как его малюют . Главное особо в Кулибинство не вдаваться   , и отсебятины не нагородить  

Хотя бы тем, что он в плоскости расположен по другому.

Это не сложность , просто принцип работы чутка отличается , а так всё тот же ДВС

Ни фига се вопросик задал   Ребят только не ссорьтесь     Понял одно , пока в поиске

Спасибо , перед выездом наберу , дабы знать куда ехать 

Ищу себе под мульт , если можно, я сам из области (Черняховск)  в среду поеду в Калининград , как то можно чтоб он меня дождался? Резерв своего рода?

Блин БУ 3.30 ширина 1.5м, баллон 40 см , состояние как новая , пайолы алюминий , хотят 15тр  , вот как бы так.

Заранее спасибо ребята за терпение и помощь .

Материал давно известен, но применяется больше в южных широтах, где ПВХ быстро умирает.

Стоимость материала значительно выше, чем ПВХ, в работе более трудоемкий. В итоге, стоимость лодки

по сравнению с ПВХ, увеличивается почти в два раза.

Материал прочный, долговечный. Применяется на лодках, РИБах спецслужб и профназначения.

В фирме BUSH с этим материалом работают. Как правило, восстанавливают или ремонтируют

большие РИБы.

Возможно изготовление лодок под заказ.

Спасибо огромное в принципе очень кратко и содержательно , минус как я понял избыточный вес и не такая жесткость как у пвх?

А с каким мотором планируется комплектик ? Если чего пропустил, то сорри.

Тут вообще все серьёзно   Есть мерк 5ка двухтактный , есть суза 9.9 тоже двухтактный, хм есть мерк 4ка четырехтактный , вот как бы (парк) того под что ищу  на буше мерк 15ка сеа про , этот комплект устраивает и думаю ближайшее время его менять не буду .

Прошу прощенья , очень заинтересовала палочка , порылся в интернете нашел кучу описания но про строй ничего не встретил .Не подскажете какого строя? 

Вячеславович у вас бывал (кое что покупал), и ваш ассортимент знаю  если ничего не найду по своим запросам из БУ , то к вам заеду и на месте все посмотрю .  Хотелось бы конечно не 3м ,а 3.30 ,и 43 борт ну на край 40 . Всем откликнувшимся огромное спасибо за терпение (админу за поправки отдельное спасибо) , прошу простить за грамматику , думаю исправлюсь.

PS по этому хитрому материалу как я понял никто конкретно ничего сказать не может? Просто продован утверждает что на этой лодке по порогам прыгать можно и всё ему нипочём будет. Странно ну не броня же это

Уже купил, или думаеш?

Нет присматриваю пока, на подхвате есть фрегат м310, но хочется лодочку со стрингерами.

Купи Буш у Вячеславовича и не парься!

Уже , 4 метровый кайман  есть , интересует небольшой размерчик для речек . 

Спасибо кое что полезного для себя извлек , но не понял про этот материал (хайпалон вроде) в случае пробоя он лечится или кранты? И как я понял почитав на сайте  устройство лодки, у нее внутренний слой неопрен? Для чего? Простите за кучу вопросов, просто подвернулась такая лодка вот и задумался.

Ребята подскажите , кто сталкивался с лодками "ACHILLES", что в ней плохого? что хорошего?

Падеста , ремонт меркурия 5лс 2ух тактного , тянулся с ... декабря месяца. Итог - в апреле забрал мотор обратно и сам заказав через вестбот запчасти отремонтировал его (замена подшипников коленвала , сальники ,кольца). Сейчас на нем спокойно хожу на комплекте эгоиста.

P.S. Ремонт по запчастям вышел почти в половину дешевле чем озвучивали в падесте и юпитере.

Вечер добрый , есть мерк 4 л.с. 4ех тактный , 2010г выпуска , эксплуатировался мало (10-15 выходов в сезон) обслуживался регулярно, состояние как новый , цена 28тр