Константин

Кстати, на днях по дебильнику астраханский вроде нарколог проводил замеры алкотестером после кефира и кваса. В обоих случаях-опьянение. Через полчаса-0. И вывод на всю страну-сел за руль-жертвуй. Не пей квас, кефир, газировку, кисломолочные продукты не ешь. Хоть дышать разрешили.

+1. Но почитал письмо и прослезился. Эксу предлагают признать, что он ошибся, а потом берут на слабо-есть у тебя мозги и мужество, или нет. Смешно.

Хотя лучше так, чем никак.

Справедливо для всех, т.к. резина м+с бывает и в легковых размерах.

Качество это дело случая, большинство заправок держит своë топливо на одних и тех же нефтебазах... их у нас не так уж и много. У Локойла своя.

 

Нефтебазы есть не у всех. И даже наличие нефтебазы не гарантирует, что на месте умельцы ничего не сотворят.

Странно, потому-что сказал, что расход вырос всего на 20%. Даже такое увеличение расхода-ненормально. Скорее всего дело в количестве залитого топлива. По счетчику вроде все хорошо, а вот по факту...

Попробуй залить канистру-двадцатку. Желательно так, чтобы не видели, что льешь в канистру.

Если все-таки льют как пишут, то вариантов немного.

Антон, там еще и качество...

Откуда я знаю сколько кто кого жрать будет?

На моём авто мотор 1.7 60 кобыл, и так как я езжу в основном по трассе, нормальный расход около 4-5 литров на сотню. До работы и обратно путь - 90км. Заправляюсь на тысячу рэ обычно, это чуть меньше 35 литров, и при среднем расходе в 4.5л100км получается около 770 км пробега. Итого, поделив 770 на 90, получается, что 8-9 раз я могу смело добраться до работы и обратно. Почти две рабочих недели.

Именно так получается, когда заправляюсь на сургуте.

После того как у нас в Гвардейске закрыли сургутовскую заправку на реконструкцию, несколько раз заправлялся на лукойловских заправках (восле поста ДПС, в Васильково, на трассе возле Гвардейска), и того-же количества топлива мне хватало чуть больше чем на 5-6 дней.

Когда заметил такую штуку, опять заправился несколько раз на сургуте возле стеклоцентра - расход норма. Лукойл - расход растёт. Херня думаю, рассказал товарищу свои подозрения - у него оказывается та-же ситуация с расходом.

Почему так - ХЗ.

 

Как-то вы странно считаете. У Вас расход вырос от 1,5 до 1,6 раза. Т.к. сейчас заправки хватает на 5-6 поездок, а хватало на 8-9. Как такое может быть?

А качество? У меня опыта заправки там солярой нет, а вот бензин там был говенный, я уже три года туда ни колесом.

Что значит очередь? Как за топливом очередь? Не понимаю.

 

То ли заправок мало, то ли машин много... Вот и очереди бывают.

В последнее время заметил, что когда заправляю в авто лукойловскую соляру, расход больше чем на сургутнефтегазовской процентов на 20.

Тот-же эффект заметил товарищ.

 

Фантастика...

А по какому принципу расход считали?

Я за грунтозацепы зацепился.

Фотку летней M+S кинь.

 

Это то, которое фильтры забивает грязью, на котором мотор работает через жжжжж.

Оно бывает всякое...

Если прочитать пост целиком, то все понятно. А написано для доверчивых людей, которые прочитав M+S, решат, что на такой резине зимой безопасно.

Все познается в сравнении. А качество?

Да уж, соляра на лукойле 31р30коп, впечатляет, в отличии от температуры замерзания - мечты лукойла стали явью.

 

Скидка выходного дня 50 копеек. Плюс карта лояльности со скидкой 2%, зачисляемой на карту. Итого 30,2 за литр.

Нормальное топливо. Мой Навара 2007 года с обруганным мотором 2,5, 174 лошади, зимой эту соляру ел и не парил меня холодным стартом.

Можно этот бред расшифровать?

 

Не выдергивайте фразы из контекста. Далее в посте все было написано.

Лёша не совсем по этой части, но может и подскажет. А вообще порядка 4%, вряд ли больше.

Когда пошел шум и вибрация было уже поздно...

Шутки-шутками, а у меня через 2 недели после снятия-постановки колеса этот случай произошел. Что самое "смешное", когда мобильный шиномонтаж воткнул запаску, еще через неделю я почти потерял запаску. В итоге новый комплект литья, новые шпильки на одной ступице, балонник всегда под рукой, ежеутренняя проверка затяжки. Что это было - злые пионеры-пенсионеры или случайность - х.з., но повторения я не хочу. Тем более езжу иногда с женой и маленьким ребенком.

Все бывает в первый раз. После почти ухода в кювет из-за открутившегося колеса, не ленюсь утром пробежаться с балонником.

Кто знает хороших спецов по настройке газового оборудования на авто?

Вообще от машины. А так G072 ИЛИ F700Z. Правда классные модели.

Я на Йокогаме езжу. Доволен как слон. Цена конечно... Но стоит того. В колесном ателье на московском вроде был выбор. И на небольшие размеры цена разумная.