Перейти к содержанию

Константин

Members
  • Постов

    954
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Константин

  1. Ндя.... Даже у своих, проверенных всегда точно оговариваю, что надо сделать, примерную стоимость работ и деталей. И прошу позвонить, если найдут что-то еще. Ни разу не было отклонений больше 500 р, причем далеко не всегда в плюс.Надо было к ним через месяц еще раз на ТО заехать))))

  2. Всем спасибо. Есть из чего выбрать.Буду заниматься.На самом деле найти своего мастера и свой сервис не простая задача. Что во времена совка так было, что сейчас.Помню батя купил новую тройку жигули (как раньше говорили "с магазина"). Погнал на ВАЗовскую станцию на ТО. Трояк был в люксовом исполнении, ну там в салоне "хромированные" планки были, ручки стекол тоже со вставками.. :lol: В общем "люкс".Забрал машину с ТО, стал мыть и убирать салон и обнаружил, что весь "хром" ушел, как дети в школу" :lol: . Все планки, молдинги и т.п поснимали и воткнули старый бэушный пластик. Батя сильно расстроился тогда. Не помню чем закончилось все, малой был еще до разборок. :ph34r:Пять лет назад купил жене Тойоту Короллу. На тот момент машине было 3 года. Свежак короче. :)Погнал на ТО к знакомым. В машине не беспокоило ничего. Так, масло сменить, фильтры, колодки тормозные посмотреть.. Мелочь в общем.Утром отдал авто, вечером забирать поехал.Счет на 32к. рубля. :lol:Спрашиваю -" Чего вы тут наменяли на эту сумму!?"Оказалось, что ВСЕ.. Все, что можно было открутить и поставить новое.. :lol:Тормоза по кругу с дисками, всю подвеску "от и до", всю рулевую... Даже сайлентблоки задней балки новые поставили, которые в принципе вечные на этом авто. :lol:Плюс все запчасти брали в магазинах, естественно со своими скидками, мне счет по розничным ценам, хотя купить запчасти с хорошими скидками мне самому вполне по силам.. :)Вот теперь купил себе "лошадку". Вполне живой аппарат, но надо приложить руки. Подвеску отремонтировать переднюю, стартер, масла поменять с фильтрами. Ремень ГРМ глянуть. Свечи накала поменять хочу. Проверить насколько жив аккумулятор.Вот думаю, "куда пойти, куда податься". Времени стоять и смотреть как мастер крутит гайки нет. Хочется оставить авто в одном месте и через какое то время забрать отремонтированным, без всяких "разводов". Запчасти куплю сам.Вот, вкратце.. :)

    Вопрос к автору. Ничего личного, но...Как можно отдать машину на ТО (замену фильтров, жидкостей и просмотр колодок) и получить в результате ПОЛНОСТЬЮ перебранную исправную подвеску? Узнать об этом по факту, оплатить бешеный счет и уехать?
  3. У меня тоже ТВ хватает))). Но пару слов добавить хочется)))Совет автору темы простой - если рука не поднимается, то повесь хоть в туалете, хоть на балконе, хоть в гараже. И жаба спокойна))). А если хочешь избавиться, то тогда либо ждать с непредсказуемым результатом, либо смотреть, сколько стоит аналогичный по характеристикам товар сейчас в магазине, делать скидку на б/у и так формировать цену.

  4. Продаю 2 коляски.Прогулку синего цвета. Сезон - весна, лето, осень. Для ребенка от года до 2-х.Прогулку-всесезонку, Capella, трехколесную, бежевую с коричневым. Все в хорошем состоянии. Цены - 1000 р и 5000 соответственно. При цене новых - 3500 и 9000. Все б/у по полгода.В комплекте дождевик и накидка на ножки.

    post-845-0-24457000-1348783778_thumb.jpg

    post-845-0-11061600-1348783788_thumb.jpg

  5. Олегыч, насчет скорости на Косе ты не прав. Не то состояние дороги и слишком много поворотов. И когда навстречу друг-другу летит два ТС, лихо закладывая на виражах, ничем хорошим это не заканчивается.

  6. Да хоть бы и обгон. Проблесковые маячки без сирены пофиг.

    Да. Но попробуйте объяснить это нашим калининградским сотрудникам, которые и под кирпич, и на встречку и на красный. И все им пофиг. Кстати так и скорая катается.
  7. В далёкие девяностые работал таксистом, дак вот мы постоянно эксперементировали с клиренсом, делали это путём отбивания- вытягивания пружин, по сути альтернатива "проставкам" - херня полная! Подвеска умирает моментально, текут амортизаторы - потому как работают на пределе вытяжения, особенно страдают полуоси, умирает всё - шаровые, сайлентблоки и т.д. Подвеска серьёзно меняет свою геометрию, всё начинает работать в неестественных плоскостях вот и результат! ))) ИМХО + опыт!

    Для разных типов подвески по разному. Но в любом случае, если увеличиваешь длину пружин, заменой или установкой проставки, надо смотреть ход амортизатора, сколько еще остается при отбое-сжатии. Насчет смерти подвески вопрос спорный. Несколько сантиметров подвеску не убьют, а вот при большом изменении даже сход-развал не поможет, который надо обязательно делать. Опять-таки, подвеска есть длинноходная и короткоходная, зажатая. И если первую лифтовать можно почти безболезненно, артикуляция позволяет, то вторую уже нет.А вообще лифт легкового авто смысла не имеет. Ну не сделаешь из него внедорожник таким способом. Жесткие пружины и резиновую проставку пару см. под них, чтобы скомпенсировать усадку через некоторое время. И больше ничего не надо, машина не будет сильно проседать с багажом.
  8. Идея с разрешением короткоствола-очередной проброс в массы. Смотрят на реакцию, заодно отвлекают этой темой от других, более неприятных. Если разрешат.... Народу и правда станет меньше. Во-первых дохрена постреляется, в том числе хороших и мимоидущих, а во-вторых не менее дохрена после этого сядет, т.к. наш досточтимый УК подразумевает уголовное дело даже в случае самообороны. И пусть тебя гасили 10 человек, а убил ты одного-все равно виноват. Они же тебя не убили. Так что без реформы законодательства, которой не будет, закон об оружии тоже никто не поменяет.Кстати с Штатами нас сравнивать нельзя. Там вооруженный народ создал государство, а потом наложил ограничения на оборот оружия, чтобы откровенные дебилы и преступники не могли его в магазине купить. И то в большинстве Штатов достаточно удостоверения личности. (поправьте, кто знает точно). У нас же культуры владения и применения оружия в жизни не было, разве что на деревне, в Сибири, у охотников. А сейчас тебя заставят носится по медкомиссиям, курсам, подписывать разрешения, платить сборы и только потом, по бешеной цене, включающей какой-нибудь акциз и налог и сбор и т.д и т.п. ты станешь счастливым обладателем например ПМ. Причем с ослабленным патроном.И с экрана телевизора тебе тут же всякие "правозащитники" начнут рассказывать, как шизофреники и наркоманы становятся владельцами оружия, по аналогии с водительскими удостоверениями.Гон это все короче.Но если разрешат-куплю :)

    • Like 1
  9. Как говорил один из директоров Автоваза:- сделать хорошую машину не проблема. А вот сделать дешевую сложно.В чем-то он прав.Правда дешевое новое хуже импортного старого. Но это уже совсем другая история.

  10. 23676 делим на 18000 получается 1,315333333. По моему это где-то примерно 31,5% разницы.Правда если 18000 разделить на 23676 получится 0,76026355803. Кому как больше нравиться. Лично мне первая цифра.А вообще-то надоело отвечать на замечания людей которые не собираются покупать. Пишите пож-та реальные покупатели и торгуйтесь. А не учите меня жить все кому не лень. Это ведь не дисскусионная какая-нибудь тема про моторы или приманки.Сам лично не коментирую продажную цену в других ветках. А покупать - покупал.

    Тоже извиняюсь, что со свиным рылом в калашный ряд.Ежели к 18 прибавить 31,5%, то получится 23, а ежели от 23 отнять 24%, то получится 18. Скидка считается в %% от цены изначальной.Успехов в продаже.
  11. Спасибо за совет, конечно. :)Вчера заехал в Юпитер, благо по дороге. Цена моего комплекта - 23676. Скидок нет никаких, карты отменили.Моя скидка - 31,5% за вечный аппарат.Я и сам любитель халявы, но по-моему это и так предел. :blink:

    Ежели вспомнить математику, то скидка получается всего лишь 24%
    • Like 1
×
×
  • Создать...