Перейти к содержанию

Ragnar

Members
  • Постов

    318
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Ragnar

  1. Арчи: не очень удачная модель, были такие, хватило на пару сезонов. Потом протерлись в районе косточек и по мокрому снегу начали активно протекать, но может это особенности только у моей пары <_<

    Я писал об этой проблемме. Пост 52.

    • Like 1
  2. Gilette Sensor XL. 2 лезвия не забиваются щетиной так быстро, нежели 3 и более лезвийные станки. Гоняю его лет 12 точно. Ну и подготовка к бритью конечно.

  3. М.б. аммортизатор, если у него течи нет, то на подъемнике с монтажкой не определить. Пройти трясучку вариант, но очень похоже на какую то "фамильную" болячку, которую может определить спец имеющий опыт именно по этой модели.

     

    На форумах грешат на сайлентблок подмоторной рамы,

    Потрясём, подумаем.

  4. Андрюша, как правильно написал товарищ "Пограничник" - лучше ручками, на стенде могут поднаврать!

    P.S. А что за проблема?

     

    Кто такой Андрюша?

    Стук (грохот) спереди слева. Ручками 2 разных мастера сказали-все ok, но после проезда-ё маё, да, гремит. все сайлентблоки в норме.

  5. Если ты в полемику хочешь вступить то вступай. А если машину хочешь отремонтировать то звони куда тебе посоветовали товарищи.Потом напиши, получилось или нет. Будем другие варианты предлагать.

    Послали на ялтинскую
  6. Если ты в полемику хочешь вступить то вступай. А если машину хочешь отремонтировать то звони куда тебе посоветовали товарищи.Потом напиши, получилось или нет. Будем другие варианты предлагать.

    Ok
  7. "Я не волшебник, я только учусь".Машину в мусорку. Такой хлам прочитает только гуру, но пойди его найди.Ваше авто безнадёжно устарело, поэтому от него все шарахаются. И это не из вредности, и даже не из тупости.

    Все шарахаются не от старости авто, а от отсутствия знаний.
    • Like 2
×
×
  • Создать...