CRANZ039

Пока, ничего не изменилось,  вы о чем сейчас?

Ну как сказать, не изменилось - цена пошла вверх. Для кого-то, безусловно, это не есть вещь, достойная внимания.

Ну что, товарищи, с НГ...

Спасибо!

Коллеги, может кто подскажет толкового мастера (бригаду) по утеплению фасада цокольного этажа, который(ие) сделают от и до, с отделкой. Объём, конечно, небольшой ( ~ 10 м2), однако ж не хочется "кормить" косоруких просто. И ещё: может кто в курсе чем лучше, собственно, утеплять - пенополистиролом или мин.ватой?

 

Немного порылся в инете, слово с немецкого переводится как "громоотвод". Любопытно, довоенного времени или наших дней, может, кто сталкивался или знает?

Довоенного/военного однозначно. Надо полагать, поблизости были постройки (дом, хутор и тд).

Спасибо всем!

Я лично ЗА, задолбали уже всякие трахомы на дорогах, которые из двора выгонять страшно, а они ещё и по дорогам ездят!

 

А я вот, лично, ЗА "высаживание трахом" из мозгов и ...некоторых структур. Ну а по факту, риторика, разумеется.

Вот это да, а я считал её хорошей. Да и очереди почти всегда по три машины.

Вообще то не понятно, а как же Лукойловская накопительная система, баллы - всё это действует!

Да сам там бензин заливал, более того - заливаю до сих пор, ибо везде одна хрень. Насчёт системы без понятия, какая у них там кухня, может выполняют лукойловские "указания и правила", открыть сие может только тот кто там работает(ал).

P.S. По Сургуту: много лет лил только там, с год назад свечи стали выходить из строя через 3-4 тыс., хреновая тяга... сменил на Лукойл, который не Лукойл - разница вроде как была поначалу, но не существенно. Всё более чем субъективно, разумеется, но качество топлива в области никакущее.

P.P.S. Раз уж пошла такая пьянка, в начале нулевых заливал бенз на Роснефти, что на Лит. валу, недолго правда, всего месяца два - умерли свечи, топливный фильтр, инжектор, ну и бензонасос до кучи. Везде был красный налёт, местами типа "полипов".

Уверен, историй таких много.

P.P.P.S. Помнится пришлось как-то залиться в Швеции, так машина ажно полетела, даже выхлоп стал благороднее. Шутка, конечно, но...

Мне мастер из сервиса советовал, заправляться на заправках Лукойл там где нет фур.

Заправлялся на такой, полёт нормальный. Недавно от без выходки заправился на окружной, Лукойл где кольцо на Гурьевск. Так машину начало колбасить, глохла на ходу. Хорошо не много залил, подзаправился на Лукойле(Невского-Тельмана) полегчало. Машина L200.

Знакомый именно там (Невского-Тельмана) с месяц назад залил "дизелька" и встал. Кое-как слил жижу, приехал к ним, стал выяснять что за муть они льют. Оказалось, что это не Лукойл, а "Рога и копыта", работают по франшизе. Послали прямым текстом и его и ещё двух таких же, в то же самое время. Сказали, - жалуйтесь, делайте экспертизу, подавайте в суд, нам всё едино.

Непонятная, но похожая ситуация складывается в "пушкарях". Несколько выездов совершил на водоем справой стороны, где парковка. В том году можно было заехать в разрыв между ограждениями трассы. Теперь там перекрыли закопали столбы. Если повернуть за мостом на Пушкарево, то к воде было два подъезда. Один перекрыли строительным забором, с блоков сложили домик, стоит вагончик со сторожем. В глубину леса вдоль берега вырубка кустов. Чувствуется, что готовится строительная площадка. Что там планируется остается только предполагать.

Второй съезд обставлен столбиками осталось положить поперечену и озеро перекрыто.

Многолетние наблюдения данного водоёма, а так же прилегающих территорий, показали, что изменения есть каждый год, причём положительных нет, от слова совсем. Браконьерство, уничтожение нерестилищ путём прокладки газопровода, строительство разного рода недвижимости, разработка карьеров с вырубкой посадок, загаживание как местными, так и "пришлыми" гражданами всего и вся, причём не только в масштабах "мешков и пакетов", но и грузовиков. Так что "разрыв между ограждениями трассы" - малая и далеко не самая печальная часть того что происходит с многострадальным водоёмом. Согласно последней информации, побережье озера застраивается "уважаемыми людьми". Вот что можно сказать и более того - сделать? Риторический вопрос, разумеется.

Как-то незаметно накатал...

Хм, что за агрегат с такими шкалами?

Спасибо!

Основание, трактовка и ответ на любые вопросы, практически всегда один и тот же - "нет оснований не доверять сотруднику инспекции..." а уж какой именно из, в зависимости от ситуации.

Коллеги, кто поедет в Польшу -  будьте внимательнее со своими документами и пр. бумагами... Знающие люди, конечно, поведали позже, что все от смены зависит, но...

В общем, почти час тотальный допрос (суровой польской пани) практически каждого пассажира про пункт назначения, подтверждающие доки, букинг, наличие средств на карте/налом, адреса, явки и пароли. В общем и целом, маленький такой ахтунг. А, да - потом еще час с копейками - неспешная проштамповка паспортов. Давно такого не видел.

P.S. 4 декабря, автобус "Зеленоградск-транс".

P.P.S. Обратный путь 7-го числа - совсем никаких проблем.

С днем рождения, Сергей! Будь здоров, остальное приложится.

Спасибо всем!

Калининградская реклама настолько...

Небольшой ролик, снятый с борта радиоуправляемого летательного аппарата над территорией Роминтенской Пущи (бывш. Восточная Пруссия). Ныне территория Калининградской области.
Съемка проводилась без стабилизационного подвеса, вследствие чего на видео присутствуют дефекты в виде тряски и подергиваний.

Какие все-таки красивые места.

Про жизнь: в этом году дальше этой таблички никуда...

Про рыбалку: богат был год на пятнистую красавицу.

 

 

Фэнтези, приключения, Новая Зеландия, США, 2014, 144 мин.
Режиссёр: Питер Джексон

Смотреть, безусловно, стоит. Но концовка (последние полчаса) крайне скомканная, урезанная и совершенно "недостойная", на мой взгляд, для такого фильма. Такое впечатление, что господин Джексон экономил, да и просто устал, что ли...

P.S. Заявленный какой-то там "Dolby Atmos", окромя лишних децибел, не произвел никакого впечатления.

События фильма Ярость (2014) (Fury) разворачиваются в апреле 1945 года, в самом конце войны. Закаленный в боях экипаж американского танка, возглавляемый опытным командиром (Брэд Питт), предпринимает свою заключительную миссию в тылу врага.

Фашистская империя рушится, но немецкие солдаты еще продолжают отчаянно сопротивляться. Экипаж танка M4 Sherman вступает в схватку с превосходящими силами противника, героически пытаясь нанести удар в самое сердце нацисткой Германии.

После просмотра данного "шедевра" почти пожалел, что вообще смотрел. Убого, примитивно и неправдоподобно. И даже Б.Питт фильм не вытащил, несмотря на все заявленные потуги.

Запах клейстера из картошки, затем свежепоклеенных обоев, созревающих где-то на антресолях бананов, нагретых солнцем и рукой бамбуковой(и) камышовой удочек...