Виктор Викторов

Феликс, добрый день. Подскажите, пожалуйста (описание ниже). 1. Нужны ли регулировочные шайбы между шп 9597 и ведомой шестерней 9438? Когда гайкой 71 подтягивается ротор, то шестерня 9438 вытягивается из из втулки (она стоит в подшипнике 9547 и втулке в корпусе), образуется зазор примерно 1 мм. Люфта нет, но получается, что шестерня сидит во втулке не на всю глубину втулки, не будет ли разбиваться втулка? Не надо ли с помощью шайб посадить шестерню на всю глубину втулки? 2. Регулировочные шайбы 41 ставятся только с одной стороны - слева (если смотреть от корпуса катушки к шпуле, как показано на схеме)? Спасибо.

Отлично. Тогда я Вам завтра напишу в личку всю необходимую информацию (я так понимаю количество масла и смазки и точный почтовый адрес доставки).

Феликс, спасибо за ответ. Итак: Масло Super Lube® с PTFE + Super Lube® Grease с PTFE - можно у вас купить? Спасибо.

Феликс, ответьте, пожалуйста, на пост 4440 выше. Похоже Вы его пропустили.

Феликс,спасибо за ответ. Прочитал внимательно, что Вы рекомендовали выше. Пoнял всё это так: нужно опытным путём подобрать такую смесь из густой (grease) и жидкой (oil) смазок (причём в идеале сделать это отдельно для каждого подшипника), чтобы он и не шумел (снимается grease), и легко вращался (Oil). Делать это мне придётся самому, своего Феликса у нас в Твери нет, к огромному сожалению. Поэтому вопрос у меня остался один: у меня есть смазка Penn (и grease, и Oil). Смесь из Penn grease и Penn Oil можно использовать, или PTFE grease и Oil на порядок лучше? Как я понимаю тефлон даёт существенное преимущество? Заранее прошу прощения, если ляпнул какую чушь, я дилетант в этом. Спасибо.

Здравствуйте! Нужна смазка для подшипников (только), по приоритету (в моём скромном понимании): Дайва 104 Шимано DG 06 Или что можете предложить, целиком полагаюсь на Ваше мнение специалиста. Подшипники помыл, поэтому хочешь не хочешь, а мазать надо. Нужно немного, 3 катушки, проводить ТО 1 раз в год.