Перейти к содержанию

Андрюха

Members
  • Постов

    4 781
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Сообщения, опубликованные Андрюха

  1. Меня всегда удивляла оперативность, с которой выдавали разрешения. Чтобы в день обращения, да прям при тебе... теперь все встало на свои места - и сюда надо ездить 2 раза. Сегодня сдал, завтра получил. Живущим в области, терпения..

    • Like 4
  2. 35 минут назад, Пограничник сказал:

    Кто где заказывает запчасти?

    Нужны тормозные колодки задние, амортизаторы, крестовины карданного вала, подкрылки передние (Л200).

     

    Могу помочь, в понедельник. Посмотрю, что есть в городе. Если чего-то не будет, предложу заказ. Мне нужен будет вин номер автомобиля. 

    • Like 1
  3. Черт меня дернул, перед отпуском, сделать себе евровую дебетовую карту в Сбербанке. Евро на неё можно положить только через кассу: талончик, очередь, касса, от туда в окошко, очередь, из окошка опять в кассу, опять же через очередь. Сегодня потратил на это ровно 30 минут. Каменный век. В Альфе, на пример, валюту принимает любой банкомат. 

  4. При этом положении на глисе видно, что датчик "летит" практически над водой. Но ниже его ставить уже некуда. Еще раз убедился: нормальным лодкам - нормальный датчик. Нужно ставить датчик под днище, как было у меня на прошлом катере. Картинка была бомбическая и ни каких помех.

    • Like 3
  5. Пробег под 200 000. проблем нет.

     

    Катался на Асконе. Пробег под немцем 80 000км.+ я 400 000км. Катализатор как новый.

     

    Значит, в моём случае, всё таки, виноват Лукойл?

     

    На ваших машинах катализатор тоже в 10 см от блока цилиндров?

    2879315113.jpg

    • Like 2
  6. Это проблема в катализаторе или Лукойле? 

     

    Проблема всех автомобилей, где кат установлен непосредственно за двигателем в выпускном коллеторе. Это делается для повышения температуры. Неофициально, производители рассчитывают, что такой кат проедет порядка 150 000 км, на самом деле, в жестких условиях эксплуатации, в мегаполисах на пример, проблемы начинаются тыщ с 70ти. Хотелось бы, чтобы деталь за 40 000 рублей походила немного больше 3х лет. :angry:

    Ситуация наводит на мысль, что эти машины не для больших пробегов. Менять на новый смысла не вижу, буду кастрировать.

     

    Читал, что катализаторы на Хундаях не отличаются надежностью. По крайней мера раньше, судя по отзывам, эта проблема носила массовый характер. При чем,последствия во многих случаях были плачевны. Там каким то образом,частицы разрушающегося катализатора попадали во впускной коллектор. Ну и Вася...

     

    Не совсем так: частицы ката, из-за чрезмерного давления перед катализатором (когда он уже подзасрался) подсасываются назад, через впускной клапан цилиндра, но сути это не меняет.  :)

  7. 3 года ежедневной эксплуатации, 126 000 км пробега и на Солярисе сгорел и разрушился катализатор. Лукойловский 92й сделал своё дело. Хотя, справедливости ради, в большой России каюк этим катам, зачастую, наступает гораздо раньше.

    • Like 1
×
×
  • Создать...