Лис
-
Постов
200 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
Блоги
События
Сообщения, опубликованные Лис
-
-
У меня жена брата литовка. Каралявичюс и не как иначе.
Предложи ей Вильнюс - в Вильно , Клайпеду - в Мемель … Ну и далее - по списку...Что скажет в ответ , интересно ?
-
Так на фото - не сборно щитовой... И технология - не финская...
-
2
-
-
Это, Серега, не квест...
Квест это когда 100 человек заказали и с Почты забирать не пошли эту хрень.
ПС: а лучше не 100, а 1000 человек.
И заказать это все за Урал: Приморье, Находка, Камчатка.Идея не нова....http://forum.motolodka.ru/read.php?f=2&i=1201496&t=1201496
Начало истории - http://forum.motolodka.ru/read.php?f=2&i=1201398&t=1201214
Что то там подзаглохло у них все , правда...
-
Кто сказал , что на бок ложить обязательно ?
Глупость полная - на румпеле тоже можно...
Десять лет вожу на четырех колесах - как автор хочет...Все нормально...
Тележки две - одна бралась в регионснабжении те же 10 лет назад , сейчас там подобного нет...
Вторая - http://www.stariy-kordon.com/index.php?showtopic=16296
Но не именно эта , за 4500 я бы и еще одну взял...В 7500 , вроде , мне год назад встала , от Олега из Питера...
По ссылке есть координаты...
-
Я не кого ни к чему не призываю и не советую из чего делать, просто хочу чтобы вещи называли своими именами, что бы не вводить в заблуждение остальных. Если вас этот материал устраивает, то кто ж против? Я просто написал разновидности бакелитовой фанеры, что бы люди знали.
Так я и не про это - у надувнух пайолы изначально вообще не из бакелитовой фанеры, зачем , в таком случае , забивать себе голову и искать бакелитовую ?
-
Ламинированная фанера по вашей ссылке не относится ни к одной из этих марок. А так да, сделать можно и из простой фанеры, каждый для себя решает сам.
Теория - это хорошо , конечно...
Из фанеры по моей ссылке я поменял слани на буше 8 лет назад , о чем писал выше...
Состояние на данный момент - очень хорошее , куда как лучше родных бушевских , которые отходили всего- то четыре года с новья и пришли в полную негодность , отчего и потребовали замены...
Уж не знаю из чего они изготовлены были в Риге , но зуб даю - не из фанеры ФСБ из вашей статьи...
На втором моем Буше - из этой же фанеры , правда , толщиной 16 мм... Хэндмэйд... Делал - Баранов...
Тем вообще все пофиг- лодка лет 5ть провалялась под открытым небом...
Да , кстати , есть еще фрегат - там вообще без заморочек , с завода пайолы из такой фанеры , даже цвет совпадает ...Живее всех живых...
Фанера эта , к слову , предназначена для заливки бетона , а он куда агрессивней воды будет ... Неоднократной заливки...
-
Подскажите где купить морскую фанеру, пришло время заменить паелы. Заранее спасибо.
Чем не устраивает фанера для опалубки ? Это и есть именно такая фанера , как на пайолах , только цвет другой. , все из нее делают..
Есть 12 мм - себе из нее делал лет 8 назад , есть и любые другие размеры...Шершавая с одной стороны...
Торгуют там , где леса на прокат дают - на Суворова база и на Краснокаменной.- вот это
http://kldstroy.ru/katalog/fanera.html под названием " ламинированная с сеткой "...
-
5
-
-
Вот через это вопрос: если сделать палубу из единого куска бакелита, скажем 18 мм, шкуру возможно натянуть? Упорные планки на транце - само собой. Пробовал кто? ПВХ 3,60.
Из одного - не получится , из двух - можно , у меня так сделано , правда , из 16 мм фанеры на лодке 4.20...
Вопрос - зачем ? Собирать - еще хуже , чем родную палубу , возить - только на прицепе , выгинает -очень сильно со временем , так как нет поперечных элементов жесткости...
Ну , разве что , стрингеров не надо ... Так они уже есть в заводской комплектации , куда их применить с пользой ?
-
Да уж лучше так чем вообще никак.
Ну , к пониманию того , что лучше , многим еще предстоит прийти - время рассудит...
Куда подевались красочные отчеты многих именитых форумчан , года 3 назад мелькавшие
на страницах СК чуть ли не ежедневно ?
Что то же изменилось в их головах и они теперь предпочитают отмалчиваться...
И я даже догадываюсь почему..
-
5
-
-
-
С Мегазипа доставка тоже не реальная! Хотел заказать маленькую штучку, в черную пятницу, штучка со скидкой стоит 300 р., доставка 1100.
Есть такое дело, у них доставка из Японии ,в основном...
Себе заказал в славную пятницу у них запчастей на 1600 , доставка - 1400...
Но, даже с учетом этого, все равно получается дешевле ,чем в Емексе и Автодоке .Причем ,в последних еще и
в наличии половины нет или сроки поставки какие-то лошадинные...
Ну а из-за 300р смысла связываться точно нет..
И еще- под маской Маринер Ямаха, вроде, скрывается , Мерк-то тут каким боком ?
-
1
-
-
Где вы прочитали про стенд?
Думаю стенд был потом. Выше описывалось про проверку тормозной системы "в ручную".
А что там думать - там черным по белому написано ,что стенд был потом...
Или , если стенд показал неисправность тормозов через 2 дня и не в сервисе , где оный производился ,
то это не считается ?
Ничего не понял из вашего поста , честно говоря...
-
-
Варианта было два - либо ехать устранять, либо 300 рублей в кассу и заветный штампик в ДК об устранении неисправности. Т.к в машине был уверен, то выбрал второй...
Варианта ,действительно , было два;
1 - стенд соврал
2 - стенд не соврал...
В свете вышесказанного - непонятно , о чьей рукожопости идет речь ? Хотя ,возможно , и рукожопость
одних и вторых...
Единственное , что непонятно , зачем вообще было всю эту требуху менять , если в конце концов все
решило три сотни ? Может ,сразу надо было их заплатить ?
-
На стенде можно только проверить. Да и регулировать тормоза собственно не за чем, нечего там регулировать. Просто все должно работать.
А проверка тормозов без стенда процедура простая и вполне понятная. Не сложнее ступеньки джигом, все чувствуется руками и жопой.
А вот стенд легко можно крутануть, так что его будут проходить все... Или не проходить не будет никто. Так что человеческий фактор никто не отменял.
Ну "крутануть" стенд , предположим , не получится ... Да и зачем это делать - если развести клиента
можно гораздо проще - к примеру , достаточно просто перед тестом не выравнять давление в шинах...
Ну и еще сто и 1 способ изымания денег у доверчивых граждан...
Куда как важнее другое - как часто этот стенд проходит поверку в том же Рыцаре ?
В Кроне, за все время его работы - что то около 4х лет - не проходил ни разу...
И да , когда Крона еще барахталась на плаву , примерно половина ее мастеров организованно свалила
в Рыцарь , который только открывался в тот момент и остро нуждался в кадрах...
Это в продолжение темы о "говномастерах" , выводы сами сделаете ...
Простая и понятная проверка - это резко педаль в пол и просмотр после этого следов торможения
каждого колеса ,я так понимаю ? Ну тоже вариант в определенных условиях , как и развал с помощью
нитки...
-
2
-
-
Если не ошибаюсь такой тормозной стенд впервые появился в 97-98 году в автоцентре Крона. Но мастера там были рукожожопые.
Не ошибаешься . Мало того - я его устанавливал там...
А мастера рукожопые и по сей день присутсвуют практически во всех автосервисах в большем или
меньшем количестве...
Стенд-то тут причем ?
-
1
-
-
В Косме. Заезжаеш в Косму до т образного перекрестка и на право.
Это и есть с автотора- которые год назад в Прегольском были...
-
А, какие компании собирались за распитием пивка в "Трёх богатырях", в "Подводной лодке" и в "Катамаране". Почему нет машины времени? Очень тоскую по тем временам. Тогда, даже воздух другой был, особенно осенний. Любил осенью посещать ботанический сад. Буйство красок срывало голову.
"Три богатыря" - на перроне Северного вокзала , если память не изменяет..."Подводная лодка"- там же ,но в подвале...
Или это был "Мутный глаз"" , а "Подводная" - в аналогичном подвале на углу Ленпроспекта-Черняховского , напротив канувшего в лету кинотеатра "Россия" ?
Катамарана вообще было два - на Горького , напротив Рокотеки , и на Полоцкой , за Атлантикой...
А так же была "Бочка" и "Ворота" , ну и "Калининград" , само собой ...
-
2
-
-
А в чем проблема, собственно? Быстрее медленнее... Лет десять пользуюсь универсальной зарядкой. Заряжаю от 12Ач до 100Ач, никаких проблем. Кстати 12Aч живет у меня уже 8 лет, пользую часто, заряжаю только вышеупомянутой зарядкой.
Лодочный аккумулятор - скорее всего гелевый , тяговый для электромотора...
Его нельзя заряжать обыкновенной зарядкой , пусть даже и автоматической , если производители не врут...
-
Вот, так всё-таки есть ещё режимы, а не тупая отдача 4А в автомате. Погонять нужно Вашу зарядку на стенде, может и вправду удобная и правильная.
К тому же, топикстартер спрашивал про зарядку с током не менее 10А, что про Вашу никак не скажешь, даже про HY800
!Да и вопрос я свой задал не по поводу Хюндая, а по поводу сообщения Игоря -
Ну не встречал я ещё зарядок с таким разбросом ёмкости аккум. заряжаемых только в автоматическом режиме. Хотя, выявил два варианта, кот. более-менее подходят как универсалы, и заслуживают внимания, за разумные деньги, но они режимные, а не автоматы.
Так Вы ссылку - то читали ?
Которую просили - не у меня правда...
Там же написано - 9 режимов заряда... Все - в автоматическом режиме...
Ну и еще много чего , к нашему разговору отношения не имеющего...
Про 10 А - если следовать логике , то этим током собирались заряжать акк на 100А...
Эта зарядка заряжает до 120А...
Восьмисотый - и того более... Что еще надо для полного счастья ?
-
Чудеса какие-то. Игорь, какой минимальный и максимальный ток заряда в автоматическом режиме у твоего зарядника? Или ссылку на зарядник дай.
Хоть я и не Игорь...
Это тот самый хундай из БАУ
ток заряда 4 А
я им заряжаю от АКБ эхолота до гелевого 100 А тягового для электромотора...
В инструкции написано - заряжает аккумуляторы до 120А
-
Такая приблуда только для OBD2. А взять опель до 1995г., то там приходится вставлять скрепочку (перемычку).
Да и в Л200 все прекрасно диагностируется перемычкой - сам проверял на своей , но есть одно но...
Таким методом считываются только ошибки управления двигателем , вроде - уже не помню...
АБС , кондиционер , коробка и всякие подушки - только сканером...
По идее сброс ошибок производится снятием клеммы аккумулятора, минут 15 должно хватить , можно дольше...
Да , и почему что то должно гореть ?
Инструкцию по самодиагностике читать не пробовали ?
-
2
-
-
По бессрочным разрешениям, которые выдают пограничники максимальное удаление 2 мили.
Удаление 5000 метров у вас именно в разрешение от пограничников написано? С судовым билетом не путаете?
Все верно - 5000 метров написано в судовом билете...
В пограничном разрешении - цитирую дословно : Поставлено на учет в ОБО ПУ ФСБ России по КО.
О чем произведена запись в журнале за учетным №...
Все... В смысле -больше ничего не написано...
И так во всех трех разрешениях...
На проверку погранцам попадаюсь каждый год - ничего против не имеют , хотя нет - в прошлом году выписали штраф за удаление - был на 12 километре...
Да , одна из лодок - Фрегат 3.0 с мотором 9.9... Были времена...
-
Да и ещё. Разрешение на двух мильную зону выдаётся на год, моё лично с 11.02.15 по 11.02.16.
Ну зачем так категорично...
У меня на 3х лодках разрешения бессрочные...
Удаление - 5000 метров - это поболее 2х миль...
Да , выдавались в 08-10 годах , но действительны по сей день...
У товарища разрешение 05 года - на листе формата А4 еще... В прошлом году погранцов в Филино устроило вполне...
Флуд.
в Беседка (не рыбацкая)
Опубликовано
И в начале 2000х пробки были примерно такие же , если не больше , с учетом того , что дороги тогда были похуже...
Или он в пятилетнем возрасте убыл и не помнит толком ничего ?