Не был включен не обогрев датчиков, а приемников давления. У нас они называются ПВД основной и аварийный (приемник воздушного давления), у гражданских может ППД. Это такие блестящие трубки в носовой части фюзеляжа с отверстиями. Не включить обогрев, это прямой косяк экипажа, но, есть дублирующие приборы и мозги. У меня в моей летной практике был подобный случай, правда замерзла магистраль от ПВД до датчиков, из-за того, что техники не слили конденсат перед вылетом из специальных отстойников.