-
Постов
777 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
Блоги
События
Весь контент seeschlange
-
Опробовал экшн-камеру на горнолыжке.Смотреть в 1080р. http://www.youtube.com/watch?v=XfL5OWigFzQ
-
Цугшпитце, самая высокая точка Германии, 2962 м [/url]
-
Если туда через Гранево, а обратно через Бжыхотки, то можно вообще в любое время . Что хотел сказать. После п/п Гжехотки дорожная полиция устравает охоту на лихачей, не соблюдающих ограничение скорости в сответствии со знаками, установленными на участке около 7 км. Причем и в ту и в обратную сторону. На обратке поймали в темноте крузак перед самым переходом, где знак ограничения скорости вообще то ли 30 то ли 40, чего, понятное дело, спешащие домой не замечают вовсе.
-
Декабрьская вполне себе встреча
-
Отдано, прошу закрыть объявление.
-
Бронь 2 дня за Артуром.
-
Бустер (поджопник) для ребенка в машину. Отдам даром. Самовывоз с Сельмы (ориентир 40-я школа). +7 9OO 56 88888.
-
Автомобиль продан, прошу закрыть это объявление.
-
Да тут за деньги ничего не продается, а вот отдаваемое даром уходит влёт !
-
Замайстрячил видосик с платника в Австрии, только сейчас руки дошли, с приходом очередной зимы:
- 377 ответов
-
- 11
-
Вот жук....
-
Говори, сколько по-твоему, обоснованная критика сократит сроки продажи
-
Автомобиль куплен в Калининграде у официального дилера. Чистокровный японец. Топовая комплектация в сегменте с двигателем 1,8 - S11 Instyle CVT. Рога, повторители поворотов на лопухах, круиз-контроль, управление голосом по блютуз. Подогрев сидений. Малый реальный пробег. Машина используется супругой для поездок на работу. Салон и руль кожа. Зеркало заднего вида с интегрированной видеокамерой помощи при парковке. В машине никто никогда не курил. Всё ТО только у официального дилера, подтверждено документами. Дополнительно установлены у дилера ЦЗ, противоугонка, автозапуск двигателя и защита картера. Ни единой поломки за все время эксплуатации. Не битая. Полноценная новая запаска. Комплект ЛЕТНЕЙ резины, комплект новых спойлеров (в упаковке) на окна и детский бустер в подарок. Одна хозяйка. Любые проверки на ваше усмотрение за ваш счет. Цена ниже рыночной, состояние новой. Основные три достоинства машины - малый расход топлива, японская надежность и современный антураж. До очередного ТО 4000 км. Резина стоит уже зимняя, машина в повседневной эксплуатации, прокатиться можно вечером в будние или днем в выходные дни. Цена вопроса - 799 000 рублей. Для данной комплектации ценник ниже рынка. Тел. 8-9ОО-56-88-888, Алексей. Звонить в любое время. Ну и пару фоток.
- 10 ответов
-
- 12
-
Отдам даром детский поджопник в автомобиль: тел. 8 900 56 пять восьмерок
-
Оговорки, оговорки, если у вас нету тёщи... Сёрфовые палки-трёхчастники громоздки, но имеют два ощутимых плюса: дальнобойность и возможность быстрого силового разрешения споров с травой, с успехом заменяющей палтуса (за неимением горничной...). Шок-лидер использовал в соотношении 0,5 - 0,3, но потом перешел на конусные весело окрашенные через каждые 10 метров лески 0,260 - 0,570. Для условий чистой воды песня. Но периодические и неизбежные даже на наших пляжах обрывы постепенно ломают всю парадигму применения снасти, т.к. конус постепенно становится цилиндром и с каждым забросом начинаешь договариваться сам с собой, ослабляя силу рывка во избежание отстрела. Если, конечно, у тебя запасных конусов, что костюмов у Эйнштейна в шкафу, да и лески ты ежегодно обновляешь, тогда оно конечно... а так не стоит борьба с травой этих премудростей и старый добрый шок-лидер выглядит более простым, экономичным и менее нервно истощающим средством. Шок-лидер нужен не "любой", а все-таки создающий минимальный узел при всех прочих равных. Катушка на 12000 это уж совсем гиперболоид, я использую катушки Shimano Activecast Surf Reel для японского рынка. Максимальная нагрузка на фрикцион - 15 кг. Количество подшипников - 4/1. Система - infinite anti-reverse. Шпуля из холоднокованного алюминия. Установка рукоятки - справа/слева. Шпуля - 1. Размер 1060 - передаточное 3.8:1, нагрузка 147.0/15.0кг, вес 650гр, размер шпули 69/35, лесоёмкость мм/м 0,37-250/0,4-200/0,48-160, за оборот 82см, подшипники 4/1. Как-то в Донском пошли со знакомым на камбалу. Он ловил двумя, скажем так, обычными палками по два метра, я двумя своими серфами. У меня ведро камбалы, у него ноль. Так что все имеет значение в зависимости от условий ловли.
-
Рыба там, конечно, есть. Но весьма привередливая. И вот так, дуплетиком, лещ там точно не ловится.
-
Ответ понятен, спасибо. Они не нарушают правил по формальным признакам, соглашусь. Конечно, насчет тотального запрета на обгон я погорячился. Однако в реальности внезапные перестроения огромных тихоходов представляют на автобанах самую серьезную опасность. Вот на эту тему замечательная статья у родоначальников автобанов, тынц. Интересны и комментарии к ней. Надеюсь гугл-переводчик донесет правильно смысл сказанного в ней.
-
Съездил на разведку в Веселовку. Грибы в лесу присутствуют, грибы разные, но грибов очень мало. Все белые оказались червивыми; подосиновики, польские и лисички пошли на жарёху. Из принесенных домой пол-корзины в вареном остатке лишь одна суповая тарелка, но и на том спасибо. Пока фоткал подарки природы успешно про**л любимый нож жены "Трамонтина". Сижу, жду жену с работы, трясусь. Боюсь и грибы сваренные не спасут, пойти полы, что-ли, помыть?..
-
Может мне кто-нибудь пояснить логику обгона одной фуры другой на автобане? Одна черепаха обгоняет другую, создавая аварийную ситуацию на дороге. Право слово, зае**ли. Им надо бы вообще запретить обгон и движение по левой полосе.
-
Посетил сегодня с ознакомительной целью ладушкинский лес. Грибов единичные экземпляры, зато полно черники. За три часа насобирал на жарку лисичек. Несколько фоточек:
-
Рынок не просто встал, он сильно просел.
-
Я так и думал... там их ведра два можно БЫЛО снять с одного дерева.