Не знаю как на Ямахе, у меня на Сузуки, да и на Мерках перед холодным пуском нужно несколько раз выдвинуть и задвинуть назад ручку управления воздушной заслонкой (подсос). При этом происходит впрыск небольшого количества топлива в камеру сгорания и запуск соответственно пройдет быстрее. Я на своей Сузе всегда так делаю, заводиться с 3 - 5 дрыга, потом в течение дня с первого.