Лис

И в начале 2000х пробки были примерно такие же , если не больше , с учетом того , что дороги тогда были похуже... Или он в пятилетнем возрасте убыл и не помнит толком ничего ?

Предложи ей Вильнюс - в Вильно , Клайпеду - в Мемель … Ну и далее - по списку...Что скажет в ответ , интересно ?

Так на фото - не сборно щитовой... И технология - не финская...

Идея не нова....http://forum.motolodka.ru/read.php?f=2&i=1201496&t=1201496 Начало истории - http://forum.motolodka.ru/read.php?f=2&i=1201398&t=1201214 Что то там подзаглохло у них все , правда...

Кто сказал , что на бок ложить обязательно ? Глупость полная - на румпеле тоже можно... Десять лет вожу на четырех колесах - как автор хочет...Все нормально... Тележки две - одна бралась в регионснабжении те же 10 лет назад , сейчас там подобного нет... Вторая - http://www.stariy-kordon.com/index.php?showtopic=16296 Но не именно эта , за 4500 я бы и еще одну взял...В 7500 , вроде , мне год назад встала , от Олега из Питера... По ссылке есть координаты...

Так я и не про это - у надувнух пайолы изначально вообще не из бакелитовой фанеры, зачем , в таком случае , забивать себе голову и искать бакелитовую ?

Чем не устраивает фанера для опалубки ? Это и есть именно такая фанера , как на пайолах , только цвет другой. , все из нее делают.. Есть 12 мм - себе из нее делал лет 8 назад , есть и любые другие размеры...Шершавая с одной стороны... Торгуют там , где леса на прокат дают - на Суворова база и на Краснокаменной.- вот это http://kldstroy.ru/katalog/fanera.html под названием " ламинированная с сеткой "...

Из одного - не получится , из двух - можно , у меня так сделано , правда , из 16 мм фанеры на лодке 4.20... Вопрос - зачем ? Собирать - еще хуже , чем родную палубу , возить - только на прицепе , выгинает -очень сильно со временем , так как нет поперечных элементов жесткости... Ну , разве что , стрингеров не надо ... Так они уже есть в заводской комплектации , куда их применить с пользой ?

Ну , к пониманию того , что лучше , многим еще предстоит прийти - время рассудит... Куда подевались красочные отчеты многих именитых форумчан , года 3 назад мелькавшие на страницах СК чуть ли не ежедневно ? Что то же изменилось в их головах и они теперь предпочитают отмалчиваться... И я даже догадываюсь почему..

Полный бред...

Есть такое дело, у них доставка из Японии ,в основном... Себе заказал в славную пятницу у них запчастей на 1600 , доставка - 1400... Но, даже с учетом этого, все равно получается дешевле ,чем в Емексе и Автодоке .Причем ,в последних еще и в наличии половины нет или сроки поставки какие-то лошадинные... Ну а из-за 300р смысла связываться точно нет.. И еще- под маской Маринер Ямаха, вроде, скрывается , Мерк-то тут каким боком ?

А что там думать - там черным по белому написано ,что стенд был потом... Или , если стенд показал неисправность тормозов через 2 дня и не в сервисе , где оный производился , то это не считается ? Ничего не понял из вашего поста , честно говоря...

Так и я о чем... А если стенд не врал , и накосячили ремонтеры тормозов? Получается , что за твои-же новые запчасти и триста рублей такая дочь ездит на неисправном авто ?

Варианта ,действительно , было два; 1 - стенд соврал 2 - стенд не соврал... В свете вышесказанного - непонятно , о чьей рукожопости идет речь ? Хотя ,возможно , и рукожопость одних и вторых... Единственное , что непонятно , зачем вообще было всю эту требуху менять , если в конце концов все решило три сотни ? Может ,сразу надо было их заплатить ?

Ну "крутануть" стенд , предположим , не получится ... Да и зачем это делать - если развести клиента можно гораздо проще - к примеру , достаточно просто перед тестом не выравнять давление в шинах... Ну и еще сто и 1 способ изымания денег у доверчивых граждан... Куда как важнее другое - как часто этот стенд проходит поверку в том же Рыцаре ? В Кроне, за все время его работы - что то около 4х лет - не проходил ни разу... И да , когда Крона еще барахталась на плаву , примерно половина ее мастеров организованно свалила в Рыцарь , который только открывался в тот момент и остро нуждался в кадрах... Это в продолжение темы о "говномастерах" , выводы сами сделаете ... Простая и понятная проверка - это резко педаль в пол и просмотр после этого следов торможения каждого колеса ,я так понимаю ? Ну тоже вариант в определенных условиях , как и развал с помощью нитки...

Не ошибаешься . Мало того - я его устанавливал там... А мастера рукожопые и по сей день присутсвуют практически во всех автосервисах в большем или меньшем количестве... Стенд-то тут причем ?

Это и есть с автотора- которые год назад в Прегольском были... http://baltkit.com/

"Три богатыря" - на перроне Северного вокзала , если память не изменяет..."Подводная лодка"- там же ,но в подвале... Или это был "Мутный глаз"" , а "Подводная" - в аналогичном подвале на углу Ленпроспекта-Черняховского , напротив канувшего в лету кинотеатра "Россия" ? Катамарана вообще было два - на Горького , напротив Рокотеки , и на Полоцкой , за Атлантикой... А так же была "Бочка" и "Ворота" , ну и "Калининград" , само собой ...

Лодочный аккумулятор - скорее всего гелевый , тяговый для электромотора... Его нельзя заряжать обыкновенной зарядкой , пусть даже и автоматической , если производители не врут...

Так Вы ссылку - то читали ? Которую просили - не у меня правда... Там же написано - 9 режимов заряда... Все - в автоматическом режиме... Ну и еще много чего , к нашему разговору отношения не имеющего... Про 10 А - если следовать логике , то этим током собирались заряжать акк на 100А... Эта зарядка заряжает до 120А... Восьмисотый - и того более... Что еще надо для полного счастья ?

Хоть я и не Игорь... http://www.eldorado.ru/cat/detail/71102057/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=13451304_search_New_Staratel_models_russia&utm_term=%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20hyundai%20hy%20400&utm_content=k50id|010000003888018075_|cid|13733784|gid|813332058|aid|1074535689|adp|no|pos|premium1|src|search_none|dvc|desktop|main&k50id=010000003888018075_ Это тот самый хундай из БАУ ток заряда 4 А я им заряжаю от АКБ эхолота до гелевого 100 А тягового для электромотора... В инструкции написано - заряжает аккумуляторы до 120А

Да и в Л200 все прекрасно диагностируется перемычкой - сам проверял на своей , но есть одно но... Таким методом считываются только ошибки управления двигателем , вроде - уже не помню... АБС , кондиционер , коробка и всякие подушки - только сканером... По идее сброс ошибок производится снятием клеммы аккумулятора, минут 15 должно хватить , можно дольше... Да , и почему что то должно гореть ? Инструкцию по самодиагностике читать не пробовали ?

Все верно - 5000 метров написано в судовом билете... В пограничном разрешении - цитирую дословно : Поставлено на учет в ОБО ПУ ФСБ России по КО. О чем произведена запись в журнале за учетным №... Все... В смысле -больше ничего не написано... И так во всех трех разрешениях... На проверку погранцам попадаюсь каждый год - ничего против не имеют , хотя нет - в прошлом году выписали штраф за удаление - был на 12 километре... Да , одна из лодок - Фрегат 3.0 с мотором 9.9... Были времена...

Ну зачем так категорично... У меня на 3х лодках разрешения бессрочные... Удаление - 5000 метров - это поболее 2х миль... Да , выдавались в 08-10 годах , но действительны по сей день... У товарища разрешение 05 года - на листе формата А4 еще... В прошлом году погранцов в Филино устроило вполне...