TOPOR

Людвиг Больцман, который почти всю жизнь изучал статистическую механику, умер в 1906 году наложив на себя руки. Пауль Эренфест, продолжив его работу, умер в 1933 году также самовыпилом. Теперь настал наш черед изучать статистическую механику. https://books.google.ru/books?id=OfEIBAAAQBAJ&printsec=frontcover#v=onepage&q&f=false

Чутка статистики

Так уж вышло, что мы с ними немножко работаем. Жаловались, завезли соляру реальная евро 6, а зима так и не пришла, теперь у них самая дорогая...

У тебя и Натрий-Калий нехило.

Бак на 500 литров в бойлерной стоит. Вытянутый в высоту. Поплавковый выключатель накачивает его водой со скважины, если точнее включает скважинный насос. Вода со скважины заливается сверху через лекйу типа "тропический ливень". Это первый этап насыщения кислородом. В бак компрессор от аквариума качает воздух. Бурбулирует. Снизу бака есть кран, оттуда сливается чача осевшая на дно, в виде рыжей массы. Дело в том, что железо растворенное в воде без содержания кислорода при поступлении кислорода становится трехвалентным и выпадает в осадок в виде ржавчины. Это бак осуществляет все на месте, а не стенках унитаза и раковины. Гидрофор забирает воду из середины бака и раздает по дому. Между баком и гидрофором большой фильтр от взвеси, сколько микрон не помню, могу уточнить. Брат его разбирает и моет мойкой высокого давления. В нем бывает залетная ржа оседает.

Брат реализовал в одном узле обезжерезеватель и аэратор, избавляющий от сероводорода. Раз в год чистит от опавшего в осадок трехвалентного железа. Вес ржавчины в осадке около 10кг. Сероводород выходит в атмосферу. Цена вопроса бак на 500 литров, пару клапанов сантехнических, и компрессор от аквариума. Пять лет бесперебойной работы. Не умягчает. Других расходов нет.

Онлайн карта движения зла

А что ты там с детства проверяешь?

У меня другая ситуация, картер в машине мизерный, потому разница между гидрокряком производства LG и бельгийским PAO 800 рублей всего. Если бы я покупал как все в магазине, то брал бы "LG". Опыт эксплуатации есть, допуски там допуски, а не соответствия. Даже последний SN+ RC есть, настоящий. https://engineoil.api.org/Directory/EolcsProductResults?accountId=-1&brandName=Kixx Если сравнивать с таким например как уважаемый мной LIQUI MOLY, то они не потрудились даже и 10% своей продукции сертифицировать. https://engineoil.api.org/Directory/EolcsResultsDetail?accountId=-1&companyId=10751&resultsUrl=%2FDirectory%2FEolcsResults%3FaccountId%3D-1%26brandName%3Dliqui%20moly

У кикса вообще полный цикл производства. От производства гидрокряка до канистры. Присадки поставлят один из инвесторов, шеврон-Оронайт. Ну да ладно, себе я бельгийское заливаю на лубризоле замешанное.

Прям в допуск взяли? Или подешевле? Если все так, и пруфы неси всю эту историю туда https://www.oil-club.ru/forum/topic/33168-вопросы-официальному-представителю-kixx/page/46/#comments Там официалы мониторят ежечасно, посмотрю что ответят.