Выбор GPS

[Гость RAPTOR]

Всем привет! Хочу купить себе GPS, но не знаю какой? Варианты покупки: eTrex Legend , или eMap.Может кто поможет с советом?

[Гость Вв]

Слава, ты с Феликсом поговори. Он хоть внятно объяснить сможет. Но у меня лично Geko 201. Очччь доволен. Маленький, компактный, меню простое, минимум наворотов. Карты я не рисую, в экспедиции на полюсы не езжу, а по сему 500 точек ("рыбных") вполне достаточно. :сомр:

[Гость Николаевич]

Олег, привет.А при ношении Geko в кармане кнопочки у оного не нажимаются нечаянно? Уж больно они выпирают...

[Гость Bayun]

Слава, привет!Мое мнение ты уже знаешь. Для тех, кто еще не определился:1. Все Гарминовские девайсы, независимо от цены, определяют местоположение ОДИНАКОВО.2. Если преследуется цель выхода на точки и все, достаточно будет самого простого прибора (Олег совершенно прав!).3. Начиная с определенной модели, Гармин прошивает в приборы карту мира. И это очень удобно!4. Также, начиная с определенной модели, приборы оснащаются внутренней памятью, для закачки карт. Карты можно подготавливать самому, на основе растровых, но поверьте - процесс тот еще... :shock: Можно покупать Гарминовские, есть шикарные карты Atlantic Blue Chart, содержащие данные об объектах и глубинах прибрежных и морских регионов. В России серьезно картами для Гармина, занимается компания Навиком. Уже выпущено несколько дисков: Водоемы России, Дороги России и пр. Третий вариант - карты, подготовленные группами энтузиастов. В Питере есть мощная команда ребят, которые уже сделали и выложили в свободный доступ карты глубин водоемов своего региона. Это здорово! Появление таких карт для водоемов нашей области - дело времени.5. Для дорогих Гарминовских приборов характерно высокое разрешение. Помимо того, что это удобно для ориентации на местности, для себя открыл удобное применение этой опции. На крупных водоемах встречаются места с очень интересным рельефом дна, которые стоит внимательно обкидать. Т.к. собственным эхолотом еще не обзавелся, брал у друзей напрокат, катался по водоему и забивал точки в прибор их глубинами. Получилось что-то вроде карты глубин. При увеличении масштаба, глядя на прибор можно совершенно четко представлять рельеф дна под лодкой и более осмысленно облавливать участки с аномальным рельефом. Мне понравилось.Перечислил основные моменты, которые лично мне интересны, полезны. Есть еще некоторые вещи: класс водозащищенности, удобство ввода данных (тип джойстика), размер памяти для карт и пр.Нужно только для себя честно ответить, что же требуется от прибора, и выбор будет достаточно очевиден. Ну и конечно, взять перед этим у друзей - погонять. :-( Удачных приобретений!P.S. Сам пользуюсь Легендой и очень ей доволен! :-o Сам бы покупать зажилился, да начальство подарило! Да здравствует мудрое руководство! :сомр:

[Гость Green]

Олег привет!Ну что, дашь или не дашь погонять свой 201-й?А еще с прошедшим ДР!!! :???: Паша М.

[Гость Uran]

С рыбацким приветом!Через неделю должны подвезти из Штатов эхолот. Заказал не дорогой Eagle Cuda, 168 модель. Руки чешутся на промер глубин в заливах. Хочется еще и GPS, а какой заказать .... не определился.Про Geko 201 теперь, благодаря Олегу, знаю. А вот насчет прошивки карт местности, хотя бы нашей родной Кенигсберской не понятна перспектива. Хотелось бы знать модельный ряд приборов, позволяющий выполнить эту работу.

[Гость Green]

Uran, привет!А ты сходи на garmin.ru, GPShome.ru, GPSinfo.ru и т.д. глаза разбегутся и встанешь как и я перед выбором, а какой же взять?Картография, это хорошо, да только область- у нас пешком за один день можно обежать. А вот если рубить окно в Европу, то -да, польза будет несомненная.Green.

[Гость RAPTOR]

Хочу с картой однозначно. Только в "eTrex Legend ", при загрузке новых карт, старые вроде бы стираются. А в" eMap" нет, да и экранчик поболее.

[Bayun]

Журнал “Backpacking Light Magazine” объявляет результаты первого ежегодного награждения “Lightitude Awards”, в ходе которого присуждаются премии за лучшее легкое снаряжение для активного отдыха.

 

Награда “Lightitude Awards” задает новый стандарт качества легкого снаряжения и одежды. Высшие награды достались следующим номинантам: GoLite, Cascade Designs, Garmin, Western Mountaineering, McNett, TarpTent и Six Moon Designs.

 

12 августа 2005 г. - журнал “Backpacking Light Magazine” (www.BackpackingLight.com), посвященный тенденциям и новинкам на рынке легкого снаряжения для активного отдыха, с радостью называет победителей первого ежегодного награждения 2005 Lightitude Awards. Победители были объявлены 12 августа на летней ярмарке Outdoor Retailer Summer Market 2005, которая проводилась в Солт-Лейк-Сити, штат Юта. Ниже Вы найдете полный список победителей с названиями продуктов и причинами, по которым была присуждена премия.

 

Журнал “Backpacking Light Magazine” учредил премию “Lightitude Award”, чтобы иметь возможность отмечать исключительные и редкие продукты, соответствующие строжайшему критерию максимальной функциональности при минимальном весе. «Мы рады наградить эти семь компаний не только за разработку и производство высококачественной продукции, но также то, что они продолжают тенденцию создания легкого, компактного снаряжения и оборудования», - комментирует Райан.

 

Garmin Geko 301 Лучший навигатор

 

Ни один другой GPS-навигатор не сочетает в себе такие малые размеры и вес с наличием всех функций, необходимых для пешего туризма. Модель Garmin Geko 301 включает в себя магнитный компас, GPS-приемник, барометрический альтиметр, компьютерный интерфейс, настраиваемый экран. Устройство удобно в использовании и требует минимального нажатия на клавиши для выполнения основных операций. Управление может осуществляться одной рукой.

 

Источник: www.garmin.ru

[Bayun]

JJ-CONNECT NAVIGATOR 100 - Нам любые дороги дороги!

 

Аббревиатура GPS уже ни у кого не вызывает вопросов. Она прочно вжилась в лексикон каждого современного человека. На сегодняшний день, навигатор себе может позволить любой, кто испытывает в нем потребность, да и прошли те времена, когда необходимо было проходить сложную систему регистрации и получения разрешения на использование, а потому, приобретение GPS - приемника стало делом обычным. Да и GPS-приемник - вещь незаменимая, даже когда речь идет об отдыхе, тем более активном. Если Вы турист, охотник, рыболов или спортсмен и уже озадачились выбором модели навигатора, следует определиться, что Вы хотите от него получить. Для перечисленных выше занятий достаточно самого простого прибора, с минимальным набором функций. Это будет самый разумный выбор, т.к. всеми остальными опциями - Вам воспользоваться не придется.

 

До недавнего времени, самой подходящей по практическим и экономическим соображениям была модель GARMIN eTrex (170 $). Но недавно, появился новый 12-канальный GPS-приемник JJ - CONNECT NAVIGATOR 100 (139 $).Так как NAVIGATOR 100 изготовлен специально для России, его меню - изначально на русском языке. Для сравнения - все ввозимые навигаторы русифицируются уже непосредственно фирмами - продавцами, и, по некоторым причинам, перевод получается, мягко говоря, некорректным, кроме того, все русскоязычные инструкции делаются под английское меню, из-за чего возникают трудности с освоением прибора. Например, в инструкции описывается функция GoTo, а в меню прибора Вы видите "след". Вот и разберись потом, о чем идет речь! Инструкция же для NAVIGATOR 100 - очень удобна и доступна для понимания.

 

Давайте теперь рассмотрим технические характеристики прибора:

 

Как и eTrex, NAVIGATOR 100 имеет 4 экранные страницы для отображения основной информации, сходно организованное меню, стандартные функции TrackBack (возврат по маршруту или траектории) и GoTo (движение на заданную точку по прямой), уровень водонепроницаемости IPX 7 (30 минут на глубине 1 метр) и очень прочный, ударостойкий корпус. Далее - частности:

 

- При включении прибора, первое, что приятно удивляет - качество LCD - дисплея, разрешающая способность которого - 120х160 пикселей (у eTrex - 128х64)!

- По результатам тестирования, в местах с затрудненным приемом, где eTrex "видит" 1 спутник, NAVIGATOR 100 - целых 3! Индикатор приема спутников выводится на все рабочие страницы прибора, что значительно снижает процент ошибок в работе с приемником.

- NAVIGATOR 100 в состоянии держать в памяти 500 путевых точек, 10 траекторий и 30 маршрутов, состоящих из 50 точек каждый! Сохраненный объект можно обозначить одним из 19-ти имеющихся символов, или просто подписать всю вносимую информацию. Осуществляется это с помощью удобного джойстика.

- Во время записи пути, NAVIGATOR 100 непрерывно информирует, какое на данный момент пройдено расстояние. Это очень удобно.

- При условии, что маршрут или траектория замкнуты, NAVIGATOR 100 поможет просчитать площадь очерченного пространства. У GARMIN эта функция имеется только в более сложных моделях, хотя необходимость в таких вычислениях возникает достаточно часто.

- В NAVIGATOR 100 можно самостоятельно задать расстояние, с которого прибор звуковым сигналом будет оповещать Вас о приближении к точке опасности, точке из имеющейся базы, якорной точке, пункту назначения или при отклонении от заданного курса.

- В NAVIGATOR 100 изначально заложены данные системы координат Пулково 1942, обеспечивающие более точную привязку к нашей местности. Раньше эти поправки приходилось искать и вносить самостоятельно.

 

В стандартную комплектацию NAVIGATOR 100 входит все для полной эксплуатации прибора:

 

Инструкция на русском языке;

USB кабель для подключения к компьютеру;

Адаптер для питания от прикуривателя;

CD с программным обеспечением для работы с точками, треками и маршрутами;

Клипса на пояс;

Ремешок на запястье.

Гарантия на JJ - CONNECT NAVIGATOR 100 - 12 месяцев, но не это главное!

 

Те, кому посчастливилось сталкиваться с сервис - центрами, знают, что обычно оборудование принимается на тестирование, которое занимает не менее двух недель, а далее, в зависимости от поломки, его чинят или отправляют на фирму - производитель. В общей сложности, процедура занимает не менее месяца времени и портит вам тысячи нервных клеток. Максимальный же срок ремонта NAVIGATOR 100 - неделя! Но, надеюсь, даже с таким гуманным сервис - центром столкнуться Вам не придется, потому как, компания "JJ-GROUP" выпустила действительно качественный продукт на базе имеющегося (поверьте, не маленького) опыта в работе с GPS-приемниками и, усовершенствовав, вложила в свой NAVIGATOR 100 все необходимое!

 

В общем, думайте сами, решайте сами!..

Автор: Ирина Алтухова, www.gpsinfo.ru

[Сергей Козлов]

Кому интересно эта модель Navigator 100 есть у нас в ФИШБОТЕ, можно пощупать руками Ну и купить естественно. :???:

[Bayun]

Не смотря на то, что к России уже подбирается новая Х-овая серия Гарминов, думаю не лишним будет познакомить народ с навигатором 60С. Прибор вышел мега удачный! :oops: Многие из наших уже сумели его оценить. Благодаря "Рыбацкому Подворью" мне удалось протестировать уже новый 60Сx, но об это чуть позже... :-(

 

Garmin GPSmap 60C: все краски навигации

 

На российском рынке уже довольно много переносных GPS-приемников, а вот модели с цветным дисплеем можно пересчитать по пальцам. Тем интереснее взглянуть на одно из них, особенно в свете его недавнего появления в продаже.

 

Краткие технические характеристики:

Тип - 12 параллельных каналов

Емкость путевого журнала - 10 000 точек

Количество маршрутов - 50 из 250 точек и 20 треков

Количество путевых точек - 1000

Экран - 256 цветов, 2.6” (1.5” x 2.2”), 240 x 160 пикселей

Другое - водонепроницаемость (IPX7), звуковые сигналы, WAAS

Время определения местоположения (“теплый старт”/”холодный старт”) - 15/45 секунд

Питание - две батареи типа AA, 30 часов автономной работы

Габариты - 180 x 60 x 33 мм

Вес - 153 г (включая элементы питания)

Цена - $615

 

Для путешественника прежде всего важны водонепроницаемость и ударопрочность навигатора, наличие в нем компаса, барометра и т.д. Цветной дисплей здесь отходит на второй план, поскольку в большинстве случаев хватает и монохромного варианта. Однако, что бы ни говорили отъявленные скептики, пользоваться "цветным приемником" гораздо удобнее и приятнее. Особенно, если вы путешествуете компанией: можно будет удивить друзей. Да и в целом цветной дисплей выглядит перспективнее, даже в свете аскетизма GPS-мира. Жаль только, что ассортимент устройств, предлагающих данное благо, невелик, и каждая новинка становится настоящей изюминкой рынка. Наверняка это случится и с нашим сегодняшним гостем - 60C от Garmin. Машинка едва появилась в России, как тут же очутилась в нашей лаборатории, где подверглась тщательному исследованию. Что ж, мы готовы поделиться впечатлениями.

 

 

Сравнение габаритов Garmin GPSmap 60C и КПК palmOne Zire 31, 72: если не учитывать внешнюю антенну, GPS-приемник уступает наладонникам лишь в толщине, но уступает очень значительно.

 

Первое, что сразу бросилось в глаза и почувствовалось на ощупь, - это качество исполнения. Корпус устройства не вызовет нареканий даже у самых придирчивых покупателей: все солидно и добротно. Аппарат производит впечатление действительно надежной вещи, которая способна выручить в любую минуту. Правда, не радует массивность новинки, особенно толщина корпуса. Ввиду последнего держать 60C не слишком удобно. С другой стороны уровень эргономики заметно повышают две резиновые вставки по бокам нижней части. Они не дают аппарату выскользнуть из рук, что очень ценится в экстремальных условиях использования. Остальные элементы управления разместились под экраном. Также прорезиненные, они достаточно удобны. А вот кнопка включения/выключения устройства и регулировки подсветки экрана отделилась от управленческого коллектива, “взобравшись” на верхнюю грань. Подобное решение не слишком удачно, т.к. пользоваться ей неудобно - мешает антенна, точнее ее декоративная связка с корпусом. Кстати, 60C оснащен внешней антенной - также спорный шаг. С одной стороны это повышает чувствительность устройства, с другой же - явно снижает уровень эргономики. Кстати, о чувствительности. Аппарат порадовал быстрым поиском спутников: меньше минуты ему понадобилось, чтобы определить четыре спутника в Подмосковье. Тестирование в российской столице и вовсе дало шесть спутников в столь же короткий срок - отличный показатель для персонального навигатора. Примечательна и стабильность приема: за все время использования навигатор ни разу не потерял связи с космосом, что также достойно похвалы. Видимо, в данном случае внешняя антенна действительно целесообразна. Кстати, при необходимости чувствительность новинки можно еще повысить - подключив опциональную антенну к соответствующему разъему.

 

 

Garmin GPSmap 60C обладает вполне удобными элементами управления, если закрыть глаза на не слишком эргономичную кнопку включения/выключения устройства и регулировки подсветки экрана.

 

Пару слов посвятим “географии” элементов управления машинки. Кнопки зума (“IN” и “OUT”) стандартны для Garmin и не слишком удачны в сравнении с КПК’шными колесиком прокрутки или рычажком качения. Впрочем, в экстремальных условиях они будут даже более удобны ввиду своей раздельности и размерам. Кроме первичного предназначения, данные элементы используются для прокрутки списков - вполне практичный и разумный ход.

 

Клавиша “FIND” также двойственна по своему назначению. С одной стороны, она вызывает страницу поиска, а с другой - режим “человек за бортом”. Аппаратная привязка данных функций явно пригодится в путешествии ввиду высокой их востребованности (в основном именно поиск).

 

“MARK” и “QUIT” однозначны в своей миссии: они отвечают лишь за создание путевой точки и отмену действия, соответственно.

 

Как уже отмечалось, довольно посредственная в плане эргономики кнопочка “ON/OFF” управляет подсветкой экрана, что несвойственно продуктам Garmin, хотя и вполне разумно. На примере КПК мы можем убедиться в верности такого шага.

 

Навигационный джойстик очевиден в своем применении, а потому задерживаться на нем не будем. Единственное, что стоит отметить, так это отсутствие функции ввода, ею заведует отдельная клавиша “ENTER” - не слишком практичное решение, снижающее общую планку эргономики.

 

“PAGE” наравне с основным назначением в виде смены страниц позволяет выходить из режима клавиатуры.

 

И, наконец, “MENU” - она радует своей многофункциональностью: если нажать кнопочку один раз, появится диалог опций страницы; двойное нажатие вызывает главное меню.

 

В целом, элементная “география” 60C вызывает ряд претензий, тем не менее она вполне разумна, особенно учитывая отнюдь не тепличные условия использования подобных устройств.

 

 

Гвоздем программы тестируемого устройства является цветной экран. Имея довольно большую диагональ, он способен отображать 256 цветов. Это, конечно, немного по современным меркам, но вполне приемлемо для GPS-приемника, тем более что навигационные нужды большего и не требуют. Благодаря данной вкусности увлекательным становится не только основное предназначение новинки - навигация, но и, скажем, игрушки. Кстати, последних в 60C на удивление много. Некоторые из них предусматривают обязательное использования GPS-части аппарата, другие - нет, а потому из новинки получится отличный геймбой, способный развлечь своего хозяина как в помещении, так и в "поле".

 

 

Несмотря на большой цветной экран, 60C питается от двух элементов типа AA. При этом заявленное время автономной работы составляет 30(!) часов. Подобная живучесть достойна похвалы. Не каждый “монохромник” с четырьмя AA может потягаться в данном параметре с 60C.

 

По устоявшейся традиции Garmin предлагает две модификации устройства - попавшую к нам на тесты 60C и более навороченную 60CS. Старшая модель отличается наличием барометра и магнитного компаса. Подобные вкусности хоть и не каждому понадобятся, но значительно повлияют на цену аппарата, а потому именно 60C должна быть наиболее популярна среди простых граждан. Кстати, цена аппарата вполне разумна, особенно в свете цветного экрана и свежести модели.

 

Характеристики новинки также на славу. Чего только стоит объем памяти - 64 Мб! Правда, только 56 Мб доступны пользователю, а 8 Мб зарезервированы под базовую карту. Однако даже этого более чем достаточно для хранения хозяйской информации.

 

Другие характеристики аппарата не менее примечательны. Так, особенно полезно внушительное количество путевых точек - 1000. Из дополнительных вкусностей внимания достойны календарь, будильник, калькулятор, секундомер - 60C в чем-то вполне может поспорить с КПК. Интересна и страница “Hunt & Fish”. Здесь можно получить информацию о лучшем времени для охоты и рыбалки с учетом выбранной даты и местоположения. Будет полезна и закладка “Sun and Moon”, на которой графически представлено положение Солнца и Луны относительно Земли. Согласитесь, неплохо знать о времени восхода/захода небесных светил в соответствии с определенными условиями. В общем, перед нами настоящий hi-end, функциональность которого вряд ли разочарует даже бывалого пользователя.

 

 

Подытожим. Garmin GPSmap 60C обладает всем необходимым для комфортного путешествия. Новинка придется по вкусу как опытным пользователям, не понаслышке знакомым с GPS, так и начинающим путешественникам, желающим опробовать диковинную технологию на практике.

 

Благодарю Навиком за предоставленное на тестирование оборудование

Источник: www.pdazone.ru По материалам "Mobile News"

[Bayun]

Как и обещал, отписываюсь по результатам тестирования нового прибора Garmin GPSMap 60Cx. Сразу отмечу, что остался под большим впечатлением от работы прибора. Приступим к деталям. Для начала напомню о характеристиках GPSMAP 60Cx:

 

• Новый высокочувствительный GPS-приемник SiRF с функцией WAAS

• Встроенная антенна quad-helix; возможность подключения выносной антенны

• Размеры прибора: 2.4” (Д) x 6.1” (В) x 1.3” (Ш)

• Экран: 1.5” (Д) x 2.2” (В), диагональ 2.6”, 256 цветов, transflective TFT (160 x 240 пикселей)

• Вес: 7.5 унции с батареями (не входят в комплект)

• Слот для карт памяти microSD, предназначенных для хранения дополнительной картографии MapSource (в комплект входит карта памяти 64 MB microSD)

• Светодиодная подсветка экрана и клавиатуры

• Срок службы батарей: до 30 часов (две щелочные батареи типа “AA”)

• Во внутреннюю память загружена база данных морских объектов

• 1,000 путевых точек пользователя с названиями и графическими символами; 50 двусторонних маршрутов

• Форматы местоположения: широта/долгота, UTM, Loran TDs, Maidenhead, MGRS, сетка пользователя и другие

• Звуковая сигнализация дрейфа от места стоянки, прибытия, отклонения от курса, приближения к путевой точке; будильник

• Режим крупного шрифта для лучшей читаемости показаний; двухпозиционный режим индикации

• Путевой компьютер: одометр, время остановок, средняя скорость движения, общая средняя скорость, общее время в пути, максимальная скорость и т.д.

• Навигационные инструкции могут передаваться в повторители, плоттеры и автопилоты через последовательный порт с использованием протоколов NMEA

• Автоматически записываемая траектория (10,000 точек); 20 сохраненных траекторий (500 точек каждая) позволяют Вам повторить Ваш путь в любом направлении

• Встроенные таблицы с информацией о Солнце/Луне, а также об условиях охоты/рыбалки

• Совместимость с большинством продуктов MapSource, включая BlueChart, City Navigator, U.S. TOPO 24K, U.S. TOPO и Recreational Lakes with Fishing Hot Spots, Дороги России базовой детализации, Дороги России с маршрутизацией.

• Водонепроницаемость: по стандарту IEC 60529 IPX7

 

Попавший мне в руки экземпляр обладал прошивкой 2.40 (англ.), которую я сразу же заменил на новейшую 2.60, взятую с официального сайта компании:

http://www.garmin.com/support/download_details.jsp?id=1225

Последняя прошивка, помимо некоторых незначительных исправлений, увеличивает возможное число закачиваемых карт до 2025!!!

 

Отдельно следует отметить, что в приборе используется новейший чип SiRFstarIII, обладающий просто революционными возможностями.

 

Холодный старт прибора происходит практически мгновенно, чип позволяет уловить слабые сигналы, вплоть до -159 dBm, а также переотраженные сигналы. Это позволяет работать с прибором даже в лесу, в горных ущельях и в городах с плотной застройкой. Новая архитектура чипа SiRFstarIII позволяет вычислять 200 тыс. корреляций измеренного сигнала, предыдущие чипы могли вычислять только от нескольких сотен до нескольких тысяч корреляций. Предыдущая серия Etrex переставала ловить спутники при попытке убрать навигатор от лобового стекла. 60Cx ловил спутники уверенно в любом месте машины и на заднем сиденье. Также следует отметить, насколько «железно» прибор «держит» дорогу – никаких «вылетов» трека на поворотах не наблюдается! Опять браво SiRFstarIII!!! :oops:

 

Внешний вид и органы управления прибор унаследовал от предыдущей 60-й серии, так что здесь пользователей, знакомых с 60-ками никаких сюрпризов не ожидает.

http://fishing.ray.ru/phpBB2/album_pic.php?pic_id=178

Эргономика прибора – на высоте, все кнопки – на месте, удобно ложатся в руку. Качество изготовления корпуса, экрана и разъемов с заглушками на очень высоком уровне!

Главное отличие от 60С ждет нас под капотом батарейного отсека (слот для установки карт расширения памяти microSD):

http://fishing.ray.ru/phpBB2/album_pic.php?pic_id=179

Отвлекаясь от технологических новинок, остановлюсь на ключевых моментах, которые удалось подметить:

- Прибор на голову перерос своих предшественников по чувствительности – он смог поймать спутники и определить местоположение, находясь даже не в центре моей комнаты, а в дальнем от окна углу!!!

- не следует ожидать от X-овой серии чуда в точности определения местоположения, это по прежнему потребительские приборы, но способность принимать слабые и переотраженные сигналы является для того же потребителя громадным преимуществом перед предшественниками.

- Точность 60Сx продолжает некоторое время слегка «гулять» во время остановки после движения, но скорее всего данный недостаток будет устранен в последующих прошивках.

- Сделав поддержку сменных карт памяти, Гармин не в полной мере реализовал ее на софтовом уровне. На microSD карту можно заливать лишь карты (но не маршруты и треки), на уровне софта невозможно просмотреть содержимое карточки, управлять этим содержимым а также просмотреть занятое и оставшееся место на карте. С другой стороны, уверен что данное неудобство будет устранено в последующих прошивках.

 

Подводя итоги тестирования, у меня сложилось мнение что Garmin выпустил очередной хит с потрясающими характеристиками. Фанатов картографии, навигации и геокешинга не остановит даже цена нового устройства. Браво Garmin! :oops:

 

Отдельная благодарность рыболовному супермаркету «Рыбацкое Подворье» на Сергеева 2, за предоставленный на тестирование прибор! :oops:

[Гость СВС]

Как начинающий выбрал сразу Garmin 60С. Пока не разочаровался.

[Andreyka]

Отдельная благодарность рыболовному супермаркету «Рыбацкое Подворье» на Сергеева 2, за предоставленный на тестирование прибор!

Оперативно появился приборчик!А сколько он а также legend cx стоят на данный момент ?!

[afon]

ПриветОт $600 и выше, и то если повезёт

[RAPTOR]

Пользуюсь Garmin GPSMap 60C уже год, проблем никаких, менять не собираюсь.

[Николаевич]

Привет Всем!Счастливые обладатели GPSMAP 60Cx отзовитесь :razz: Расскажите миру об осчущениях на практике :mad:

[Bayun]

Привет Всем!Счастливые обладатели GPSMAP 60Cx отзовитесь :razz: Расскажите миру об осчущениях на практике :mad:

Олег, привет! Дык отозвался уже один! :-( См. выше.Если ты имеешь ввиду "из некордоновцев", то только на забугорных сайтах - в Россию официально X-вую серию еще не завозили...

[Гость Вв]

Счастливые обладатели GPSMAP 60Cx отзовитесь Расскажите миру об осчущениях на практике

Отзываюсь. :-( Как новый счастливый обладатель нового русифицированного GPSMAP 60CSx. :-o Рассказать могу только об "осчусчениях" от владения вожделенным прибором. На практике ещё не пользовал (сегодня приехал), но штука, по всему судя, весьма занимательна и умна. 0119

в Россию официально X-вую серию еще не завозили...

И то верно! :-o

[Bayun]

- Сделав поддержку сменных карт памяти, Гармин не в полной мере реализовал ее на софтовом уровне. На microSD карту можно заливать лишь карты (но не маршруты и треки)...

Приятно, что компания Гармин регулярно читает форум СК! :-o

Вышла новая прошивка, правда пока только Beta версия:

Changes made from version 2.60 to 2.62:

 

- Improve path nighttime color for map Topo Great Britian v2.

- Add feature to save active track log to file on data card.

- Add MPC map support.

- Enhance layout and functionality of tide station chart information.

- Add new time zones for major cities in the U.S. and Europe.

- Improve Search City By-Name feature to use all available maps.

- Add alert circles support.

- Add support for detecting the presence of routable NT maps.

- Improve aesthetics of airport information display.

- Add custom MDB feature support.

- Add support for g2 Bluecharts during map selection.

- Fix UTC offset for Las Vegas time zone.

- Improve reset function of timer lap distance.

 

Ждем других фич и вкусностей!!!

[Bayun]

Garmin eTrex Venture Cx - новый и желтый!

 

20 марта 2006 года, компания GARMIN представила обновленную модель навигатора Garmin eTrex Venture. Новинка носит название Garmin eTrex Venture Сx, из чего следует, что навигатор получил цветной TFT экран (176 x 220) и поддержку сменных карт памяти microSD, но это еще не все. eTrex Venture Сx - это полноценный GPS навигатор, обладающий возможностью загружать карты местности (на карты microSD) и использующий все современные навигационные функции (прокладка маршрута и т.д.). Так же инженерам Garmin удалось увеличить длительность работы от одного заряда батарей до 32 часов! Корпус навигатора, по традиции, влагозащищен и оборудован специальными резиновыми вставками, для прочной посадки в руке. Я думаю, что многим понравится цветовое исполнение новинки: eTrex Venture Сx теперь желтого цвета, как старый добрый Garmin eTrex!

 

Это уже третий прибор из серии eTrex, который получил обновление с буквой X, посмотрим что будет дальше. Garmin eTrex Venture Сx ожидается в продаже уже в этом месяце, т.е. в марте. Ориентировочная цена составляет ~300$

 

Источник: www.gpsinfo.ru

 

[Green]

Народ! А вы слышали чё Министр обороны Иванов заявил- мол скоро отдадим в пользование гражданским наш ГЛОНАС, ставтье , мол и на авто, вешайте на любимцев и т.д. и т.п.Bayun, ты у нас дока в этом, просвети, для обладателей нынешних приборов это как-то может отразитЦа? А то перекроют, когда будешь на море, да в туман, бр-р..не дай Бог.

[Bayun]

...для обладателей нынешних приборов это как-то может отразитЦа? А то перекроют, когда будешь на море, да в туман, бр-р..не дай Бог.

Green, привет! Скорее всего - никак не отразиЦЦа! :-o Все системы - наша, европейский Галилео и GPS будут сосуществовать параллельно. Дело в том, что очень много гражданских систем тесно завязано на систему GPS. Не без ее помощи, кстати, самолеты летают! Тот же Госдеп США много раз заявлял, что прикроют систему только в случае совершенно исключительных обстоятельств! Так что бояться пока нечего! :-(

[Green]

Я чё по этому поводу думаю...Вот разрешат они эксплуатацию ГЛОНАС гражданским, и в целях упорядочивания пользования навигационными приборами типа какие у нас есть на руках, родят закон, в котором будет продвинута эта система и начнёЦа гемор с разрешениями, регистрациями, оплатой и т.д. и т.п..Пойду посмотрю форумы по GPS, мож там чё говорят.