Автомобильные фары типа "Ксенон"

[Гость kost]

Продам Хундай Санта Фе.2001 год, золотистый цвет, салон велюр, 2,4 мотор, автомат, ксенон, прошла пред осенне-зимнюю подготовку по замене масел, антифиризов фильтров и т.п. Недостатки - передний привод, но возила на рыбалку очень хорошо.Стоимость 365000 рублей.

Последние дни приходилось в темноте возвращаться в город. Ничто так не мешает, как колхозный ксенон в авто с фарами, для этого не предназначенными... Слепят, блин, а владельцы китайского ксенона считают себя крутыми, наверное?

[Сергей Л]

Последние дни приходилось в темноте возвращаться в город. Ничто так не мешает, как колхозный ксенон в авто с фарами, для этого не предназначенными... Слепят, блин, а владельцы китайского ксенона считают себя крутыми, наверное?

А "родной" ксенон не слепит что-ли?

[Гость kost]

А "родной" ксенон не слепит что-ли?

Дружище, потрудитесь изучить законы распространения света в оптических устройствах! И ещё: есть понятие цветовой температуры. Измеряется она в градусах Кельвина. "Родной" (заводской) ксенон всегда имеет 4300К. Ставят же колзозники на Нивы и прочие паджеро от 6000 и выше, чем обусловлен синий и даже фиолетовый цвет этого псевдоустройства. Фары в устаревших авто в принципе не могут правильно распределить свет от ксенона, кроме того, они крайне изношены: стекло и рефлектор. В итоге эффект крайне некомфортный от такого света и для встречного водителя, да и для владельца. Правила же таковы: ксенон можно поставить только в ЛИНЗОВАННЫЕ фары с АВТОМАТИЧЕСКИМ регулятором угла наклона и омывателем! ОТВЕТ: Нет, родной ксенон не слепит! И стоит такое удовольствие от 1000 USD!

[RAPTOR]

Дружище, потрудитесь изучить законы распространения света в оптических устройствах! И ещё: есть понятие цветовой температуры. Измеряется она в градусах Кельвина. "Родной" (заводской) ксенон всегда имеет 4300К. Ставят же колзозники на Нивы и прочие паджеро от 6000 и выше, чем обусловлен синий и даже фиолетовый цвет этого псевдоустройства. Фары в устаревших авто в принципе не могут правильно распределить свет от ксенона, кроме того, они крайне изношены: стекло и рефлектор. В итоге эффект крайне некомфортный от такого света и для встречного водителя, да и для владельца. Правила же таковы: ксенон можно поставить только в ЛИНЗОВАННЫЕ фары с АВТОМАТИЧЕСКИМ регулятором угла наклона и омывателем! ОТВЕТ: Нет, родной ксенон не слепит! И стоит такое удовольствие от 1000 USD!

1. Слепят только не отрегулированные фары. ( А не температура горения )2. Правила (ГОСТ) по установке ксенона, изменены больше года назад.

[Dimass]

Уважаемый Кост.Если бы меня интересовала Ваше мнение о качестве моего ксенона, то я бы с радостью его спросил.В данной ситуации меня оно не интересует вообще, и для особо не знающих где высказаться это топик Автораспродажа а не ксенон madeinchina. Если у Вас есть какие то претензии личного порядка именно к моему ксенону, предлагаю Вам встретится... и высказать их прямо, мне в лицо. а не сидеть в форуме и в качестве "подсиралы" выпускать зловонные газы в эфир.Спасибо.Найти меня можно через личку.Всегда рад знакомству.PS а ксенон у меня стоит не китайский.

[Константин]

Дружище, потрудитесь изучить законы распространения света в оптических устройствах! И ещё: есть понятие цветовой температуры. Измеряется она в градусах Кельвина. "Родной" (заводской) ксенон всегда имеет 4300К. Ставят же колзозники на Нивы и прочие паджеро от 6000 и выше, чем обусловлен синий и даже фиолетовый цвет этого псевдоустройства. Фары в устаревших авто в принципе не могут правильно распределить свет от ксенона, кроме того, они крайне изношены: стекло и рефлектор. В итоге эффект крайне некомфортный от такого света и для встречного водителя, да и для владельца. Правила же таковы: ксенон можно поставить только в ЛИНЗОВАННЫЕ фары с АВТОМАТИЧЕСКИМ регулятором угла наклона и омывателем! ОТВЕТ: Нет, родной ксенон не слепит! И стоит такое удовольствие от 1000 USD!

Из школьного курса физики известно, что свет имеет волновую природу. Длинна волны дает разный цвет светового потока. Из-за этого и светят ксеноновые лампы разными оттенками. Сила светового потока измеряется в Люменах. Чем больше эта сила, тем сильнее ослепляющий эффект.Слепит ксенон не по причине своей "колхозности", а потому, что ставят его в фары, предназначенные для галогенок. Плюс к этому часто в неотрегулированные, что гораздо важнее. Не возьмусь подсчитать пропорцию, но гораздо чаще меня слепят водители машин именно с неотрегулированным галогеном. И тогда возникает желание и люстру поставить и включать ее почаще.Фары, предназначенные для установки ксенона имеют гораздо более сложную конструкцию, в которой учтено и тепловое расширение отражателя, и характеристики отражающей поверхности и прозрачность стекла и еще до фига факторов.Проверил ксенон - самый китайский, колхозный и т.д. на разных машинах.БМВ Е34, ближний - отлично освещает дорогу, дает классический европейский световой пучок, не слепит. Фара пластиковая, со стеклянным "объективом", классическая форма отражателя.Рэм 1500 - освещает отлично, слепит всех и ближний и дальний свет. Пучок американский. Ксенон снят сразу после установки, заменен на родные лампочки повышенной мощности, в итоге и мне все видно и не слеплю никого. Фара пластиковая, объектив пластик, форма хитровыдуманная.Гранд чероки. Все слухи об отвратительной работе этих фар подтвердились. Галогенки не светят вообще. Ксенон ближний светит хреново, но не слепит. В итоге под бампер установлена пара противотуманок Хелла, с успехом заменяющая ближний свет. В перспективе - установка линзованных модулей Хэлла.Какой из всего вышеизложенного вывод?Никто не сможет запретить ставить ксенон, пока он есть в свободной продаже. Но перед выездом на дорогу проверить, слепит он или нет-просто необходимо! А еще важнее, даже при использавании обычных ламп, отрегулировать фары как положено по правилам. Поверьте, это действительно важно! Ведь ослепленный вами встречный водитель может шарахнуться вам же в лоб! И в кювете будете вместе.Тьфу три раза через левое плечо.

[Влад]

Может,у кого есть выход,на приобритение,за недорого,биксенона MaX LuX,32 шуми.На опте говорят 4200р стоит)))

[ЮРИЙ.М]

Влад, а в "Сигме" не спрашивал?

[Влад]

Влад, а в "Сигме" не спрашивал?

нет)) но знаю,что этот магазинчик не дешевый)))

[Алексей Г.]

У меня товарищ на лексусе, наоборот снял ксенон, т.к. заводом изготовителем не был предусмотрен. Говорят сейчас за это дерут не хило.

[Евген]

Может,у кого есть выход,на приобритение,за недорого,биксенона MaX LuX,32 шуми.На опте говорят 4200р стоит)))

Влад привет.Не уверен по производителю, но попробуй набери этих ребят

[Mike]

нет)) но знаю,что этот магазинчик не дешевый)))

На днях искал себе лампу с цоколем Н13. Обзвонил и объездил весь город. Нашел только в "Сигме". Для сравнения позвонил другу в Ольштын, там цена оказалась такой же. Хотя некоторые запчасти на свою машину я покупал в Польше в два раза дешевле чем у нас.

[Артём]

У меня тоже "ксенон" из "Сигмы". Недавно лампочки поменял. Обошлись по 350 рублей.