Johnson 6 hp 1982 г.в. Не тянет, помогите!

[TOPOR]

Лошадиные силы это еще не все. Есть ещё крутящий момент, шаг винта, характеристики лодки и вес пилота. Все может быть.

Но правильно советуют, продай это мотор, купи мощнее.

И будет хорошо.

[Zhan]

Ещё раз: я тоже ходил на Маринере-6 2т вдвоём при тех же условиях, что и Борис пишет. Но потом перестал. И движок и я. Тот мотор 34 сам весил.

[космач]

Проверил вчера мотор на воде, после продувки карбюратора, в итоге - два человека, плюс вещи скорость 10,6 км/ч, если убираем одного человека 22,7 км/ч. В общем надо ставить карбюратор от 8 - ми сильного.

А ты попробуй 2 человека , минус вещи. Моя пятерка с трудом вышла на глисс вдвоем только когда выкинул почти все из лодки. Был практически штиль.

[Zhan]

5 и 6 это две "большие" разницы!

[Борис]

Мотор в шесть лошадей ни когда двух человек + шмурдяк не выташит на глиссер, такого я ещё в истории не слышал.

А про 5-ку слышал?

[витас]

А про 5-ку слышал?

Не то что слышал, а отъездил два года, и что дальше? Бюджетная бензопила. Чуть больше ветер, и Вася.

[оленевод]

Мотор в шесть лошадей ни когда двух человек + шмурдяк не выташит на глиссер, такого я ещё в истории не слышал.

Четырёхтактная шестёрка Меркури, одноцилиндровая, 123 кубика, с винтом 8 3/8*6 поднимает легкие лодки длиной 3,05 и 3,20 метра (40 и 43 кг.) на глиссер с двумя пассажирами. Лично видел. Скорость в районе 20 км/ч. Естественно, мотор работает на полностью открытой дроссельной заслонке, что не рекомендуется делать продолжительное время. Вы ещё не видели, как лодка с мотором 3,5 глиссирует, правда только с капитаном.

[Борис]

Не то что слышал, а отъездил два года, и что дальше? Бюджетная бензопила. Чуть больше ветер, и Вася.

Гы-ы. Я про выход на глиссер с двумя мордами- лица на борту.

[kenigbmw005]

Спасибо всем за ответы! Продавать жалко такой мотор, тем более что взамен ничего достойного не купишь. На рыбалку достаточно редко удаётся выбраться, в ближайшие два года с ним покатаюсь, а потом на более серьезную технику планирую переходить. Удивило больше всего то, что год мотора и его состояние не соответствуют друг другу- компрессия отличная, сальники живые, при замене масла в редукторе ни грамма эмульсии. Осталось только отрегулировать карбюратор и зажигание и вперёд. И кстати, если кому нужна помощь в приобретении эхолота обращайтесь, поделюсь ссылкой забугорной, скорость лодки я замерял гармином страйкером 4dv который обошёлся в 15500 с доставкой на дом.