Концептуальное водомоторного транспорта

[Chan]

Электролодка

 

 

 

[Феликс]

Красиво посмотреть, по озеру/реке прокатиться на зависть заглядение загорающих, да по прямой (не увидел кстати ни одного поворота/разворота) ...

В заливе же, по нашей погоде, думаю, что на "глиссер" даже и не встанет, а если и встанет, то не надолго, и дай Бог чтоб не овер киль, молчу уже про море ...

Не, Игорь, не пойдёт тебе такая шаланда однозначно... За земляков волнуюсь  !

[Chan]

Кстати, мысли схожие, будем наблюдать. Они уже пытаются продавать изделие за... Сидите? 170000 евро!

 

Вот: Первый в мире электроспидбот Candela Seven «догнал» традиционные катера

[Chan]

...да по прямой (не увидел кстати ни одного поворота/разворота) ...

 

 

Нашел! 

 

 

Приемлемо, но как же сети?   

[Ден]

Все так говорили Илону Маску...

[wladimir123]

Да ладно вам, концептуально.

 

"Проект 343 (речной вариант) разработан СКБ ССЗ "Красное Сормово", г.Горький.

 

Дата утверждения проекта: 7.7.1957г."

 

 

Просто движок электрический и крыло выдвижное.

[Chan]

Все так говорили Илону Маску...

 

А он все в сети и в сети!  На самом деле, я с тобой согласен! 

[Chan]

Да ладно вам, концептуально.

 

"Проект 343 (речной вариант) разработан СКБ ССЗ "Красное Сормово", г.Горький.

 

Дата утверждения проекта: 7.7.1957г."

 

...

 

Просто движок электрический и крыло выдвижное.

 

Ну, разница на лицо. Дело ведь не в крыле. Не только...

[wladimir123]

Да, потом катер получил имя "Волга".

 

Сосед хранил такой же у меня за домом, лет десять, я мечтал все его приобрести, но не срослось.

[wladimir123]

Ну, разница на лицо. Дело ведь не в крыле. Не только...

А в чем же?

[Феликс]

Нашел! 

 

 

Приемлемо, но как же сети?   

С таким радиусом, даже ДВ на "сухую" не ходит в самом просторном месте   ! При прочем раскладе и в разрыве Приморской бухты даже без радиуса, как говорит Вован - ВАСЯ! Сразу, и при первом проходе !

[Ден]

В электроприводе.

[Ден]

ДВ, на сухую вообще не ходит!

[Chan]

Будем посмотреть!   

[insider]

Этой весной наблюдал как некто на виндсерфинге гонял по кутку по схожей технологии, очень зрелищно было наблюдать как доска летит в полуметре от поверхности воды, опираясь одним килем, чтобы оторвать доску хватало достаточно небольшой скорости, к слову, доска оказалась достаточно широкой, соизмеримо с шириной небольшой пвх лодки.

[Артём]

Интересно, что будет, если влететь на ней в сетку или поймать топляк?

[Chan]

Это на любой лодке неприятно.

[Shika]

Следующее, что будем обсуждать, - это экранопан!

 

Что их ждать ? Идеи ваши, воплощение там...

 

Индонезия может приобрести южнокорейские боевые экранопланы «Арон»    

Военно-морские силы и Береговая охрана Индонезии проявили интерес к экранопланам «Арон» (Aron) версии M50 производства южнокорейской компании «Арон флаинг шип лтд.» (Aron Flying Ship Ltd). Речь идет о возможной потенциальной закупке до 20 экранопланов после первоначального заказа на две такие машины.

Как сообщает ресурс Navyrecognition.com со ссылкой на южнокорейские СМИ, компания «Арон флаинг шип лтд.» недавно провела демонстрацию возможностей своего аппарата на базе ВМС Индонезии в Джакарте. Ранее компания продемонстрировала свою разработку в ходе выставки «ИндоДифенс-2012», которая состоялась в ноябре 2012 года в Джакарте.

Экраноплан «Арон» предлагается ВМС Индонезии в вооруженном варианте M50. Аппарат снащен авионикой компании «Оптроникс» (Optronics) и компактной морской РЛС. Вооружение составляют легкие противолодочные или управляемые ракеты.

Согласно тактике применения, экранопланы могут быть развернуты недалеко от береговых баз и оперативно атаковать корабли и подлодки, в случае нарушения последними морских границ. Также аппарат может применяться для проведения морского патрулирования.

Версия экраноплана «Арон» M50 имеет размах крыла 12 м, длину – 10 м, высоту – 3 м. В базовой разведывательной конфигурации MS50 аппарат имеет общий вес 1700 кг (в боевой MK54 – 2200 кг), вес полезной нагрузки составляет 440 кг (730 кг), мощность двигателя – 250 л.с. (400 л.с.), экипаж – 2 чел. В базовой комплектации аппарат способен развивать максимальную скорость 200 км/ч, радиус действия – 800 км.