Разрешение на лодку для нахождение в погран. зоне

[Bobs12]

В разрешении с Суворова - 2,5 мили, что соответствует 3,22 км.

Куда дели мои 5 км. определённых ГИМСом и разрешением ПОГС г. Балтийска?

[Bobs12]

Приказ Госкомрыболовства РФ от 15.06.1999 N 156Об утверждении "Правил классификации, проектирования, постройки и оборудования маломерных судов промыслового флота" и организации на их основе системы надзора за маломерными судами.

 

...2.4. Палубное судно - судно с водонепроницаемой сплошной палубой или водонепроницаемыми палубой и надстройкой (рубкой)...

 

Российский Речной Регистр (далее - РРР) в нормативном документе «Технические предписания по классификации, постройке и освидетельствованию прогулочных судов», введенном в действие в 2006 г., установил параметры соответствия предписаний РРР и Директивы Европейского Совета 94/25/ЕС.

 

К чему это я? Да хочу помочь Игорю (Сhan) немного. Ведь если его РИБ классифицируют в ГИМСе, как палубное судно, то режим плавания (удаление) у него будет без ограничений! Осталось только доказать это ГИМСу.

[Удильщик]

В разрешении с Суворова - 2,5 мили, что соответствует 3,22 км.

Куда дели мои 5 км. определённых ГИМСом и разрешением ПОГС г. Балтийска?

 

2,5 морские мили это чуть больше-4,6 км, но всё равно не 5.Вообще беспредел пограничный конкретный

[Штурман]

Приказ Госкомрыболовства РФ от 15.06.1999 N 156

Об утверждении "Правил классификации, проектирования, постройки и оборудования маломерных судов промыслового флота" и организации на их основе системы надзора за маломерными судами.

 

...2.4. Палубное судно - судно с водонепроницаемой сплошной палубой или водонепроницаемыми палубой и надстройкой (рубкой)...

 

Российский Речной Регистр (далее - РРР) в нормативном документе «Технические предписания по классификации, постройке и освидетельствованию прогулочных судов», введенном в действие в 2006 г., установил параметры соответствия предписаний РРР и Директивы Европейского Совета 94/25/ЕС.

 

К чему это я? Да хочу помочь Игорю (Сhan) немного. Ведь если его РИБ классифицируют в ГИМСе, как палубное судно, то режим плавания (удаление) у него будет без ограничений! Осталось только доказать это ГИМСу.

Палуба (также дек) — горизонтальное перекрытие из настила и набора (бимсов, карлингсов и др.) в корпусе (надстройках) корабля (судна), опирающееся на борта...

Ру́бка (от нидерл. roef — каюта) — закрытое сооружение специального назначения на палубе надводного судна* (Материал из Википедии — свободной энциклопедии).

К сожалению на РИБе Игоря нет ни палубы, ни рубки (рулевая колонка с ветровым щитком - не рубка), а есть только жесткое дно, но 5 км для такой посуды, конечно, маловато, тут ГИМС перебдела, и погранцы беспредельщики. Но вспомните, до прошлого года разрешали 2 мили, а где все ловили.?

[bashkin]

В разрешении с Суворова - 2,5 мили, что соответствует 3,22 км.

Куда дели мои 5 км. определённых ГИМСом и разрешением ПОГС г. Балтийска?

 

2,5 морские мили это чуть больше-4,6 км, но всё равно не 5.Вообще беспредел пограничный конкретный

Да и сухопутные мили  4 км

[Bobs12]

2,5 морские мили это чуть больше-4,6 км, но всё равно не 5.Вообще беспредел пограничный конкретный

Я считал обычную, не морскую.

Но ... по современному определению, 1 (одна) международная морская миля равна ровно 1´852 метрам. Морская миля не является единицей СИ, однако, по решению Генеральной конференции по мерам и весам, её использование допускается, хотя и не рекомендуется. 

[Штурман]

В разрешении с Суворова - 2,5 мили, что соответствует 3,22 км.

Куда дели мои 5 км. определённых ГИМСом и разрешением ПОГС г. Балтийска?

Володя, выбирай:

1. Древнеримская (миллиатрий): 1 миля = 1598 м (по другим данным 1480 м) 2. Старорусская: 1 миля = 7 вёрст = 7467,6 м 3. Британская и американская: 1 миля = 8 фурлонгов = 1609,344 м (обычно, когда говорят просто "миля", имеют в виду её) 4. Морская: 1 миля = 1 минута широты = 1852 м 5. Географическая (немецкая): 1 миля = 1/15° экватора = 7420 м6. Французская: 1 миля =1/25° экватора = 4,17 русских вёрст= 4448 м. 7. Шведская и норвежская: 1 миля = 10 км (до 1889 г. - 10688 и 11298 м соответственно)

Т.к. мы живем в России лучше выбрать старорусскую, итого, у тебя удаление - 18 669 м, но ближе к истине миля французская, применяя ее, имеешь 11 120 м, т.е. все по закону, ведь не написали каких миль-то.

[Chan]

Приказ Госкомрыболовства РФ от 15.06.1999 N 156

Об утверждении "Правил классификации, проектирования, постройки и оборудования маломерных судов промыслового флота" и организации на их основе системы надзора за маломерными судами.

 

...2.4. Палубное судно - судно с водонепроницаемой сплошной палубой или водонепроницаемыми палубой и надстройкой (рубкой)...

 

Российский Речной Регистр (далее - РРР) в нормативном документе «Технические предписания по классификации, постройке и освидетельствованию прогулочных судов», введенном в действие в 2006 г., установил параметры соответствия предписаний РРР и Директивы Европейского Совета 94/25/ЕС.

 

К чему это я? Да хочу помочь Игорю (Сhan) немного. Ведь если его РИБ классифицируют в ГИМСе, как палубное судно, то режим плавания (удаление) у него будет без ограничений! Осталось только доказать это ГИМСу.

 

 

Палуба (также дек) — горизонтальное перекрытие из настила и набора (бимсов, карлингсов и др.) в корпусе (надстройках) корабля (судна), опирающееся на борта...

Ру́бка (от нидерл. roef — каюта) — закрытое сооружение специального назначения на палубе надводного судна* (Материал из Википедии — свободной энциклопедии).

К сожалению на РИБе Игоря нет ни палубы, ни рубки (рулевая колонка с ветровым щитком - не рубка), а есть только жесткое дно, но 5 км для такой посуды, конечно, маловато, тут ГИМС перебдела, и погранцы беспредельщики. Но вспомните, до прошлого года разрешали 2 мили, а где все ловили.?

 

Вова, спасибо. Сегодня разговаривал с Юрием Антоновичем, встретились на Курортной. Я ему объяснил конфигурацию своего судна. Он сказал, что такое МС может считаться палубным и посоветовал обратиться в ГИМС с письменной просьбой переквалифицировать судно. Поясняю почему: В моем РИБе есть днище, есть палуба. Между палубой и днищем пространство, никак с палубой не связанное и герметичное. На палубе свои водостоки во внешнюю среду, а вода с днища убирается помпой. Квалификация судна для выхода за 5км. зависит от наличия жесткой палубы и только. 

У Олега Удильщика в судовом билете удаление было более 5км., регистрация 2011г. Как так?

[Штурман]

Квалификация судна для выхода за 5км. зависит от наличия жесткой палубы и только. 

У Олега Удильщика в судовом билете удаление было более 5км., регистрация 2011г. Как так?

Игорь, по-любому, должно быть более 5 км, следуя правилам,  2 класс маломерного судна:

Для палубных маломерных судов – в бассейнах 1 разряда при высоте волны до 1.5 м и с удалением от места убежища до 6 миль (11,1 км), в бассейнах 2 разряда при высоте волны до 1,5 м и с удалением от берега до 12 км, в бассейнах 3, 4 и 5 разрядов – без ограничений.

Для беспалубных маломерных судов – в бассейнах 2 и 3 разрядов при высоте волны до 0,5 м и с удалением от берега до 2  км, в бассейнах 4 разряда при высоте волны до 0,6 м и с удалением от берега до 6 км, в бассейнах 5 разряда – без ограничений.

Изменено 4 июня, 2013 пользователем Штурман

[Chan]

Вот и задам вопрос повторно инспекторам ГИМС. Они там деловые все, могут не глядя определять класс судна.

Если по жизни, то мне пофиг, я итак знаю где они инспектируют и куда можно без опаски рвануть хоть на 30 км., но это дело принципа!   

[Штурман]

Игорь, посмотри категорию конструкции своего РИБа, они выпускаются - В «Морская», с характеристикой условий плавания "Плавание в закрытых и открытых морях" и - С «Прибрежные воды», с характеристикой условий плавания - "Плавание в прибрежных водах морей и заливов, озерах и реках"  (Допустимые районы безопасного плавания в прибрежных морских водах не более 12 миль от побережья), т.е. если докажешь, что у тебя палубное судно, то по международной классификации у тебя минимум 12 миль (22,2 км), а по нашим 12 км. 

[Chan]

Буду заниматься, спасибо. Созвонюсь с производителем.

[Штурман]

Буду заниматься, спасибо. Созвонюсь с производителем.

Посмотри на шильдике, у меня на всех лодках было, например:

 

 

(вторая строка)

Изменено 4 июня, 2013 пользователем Штурман

[аквамут]

Для начала расшифруем запись в судовом билете!

Например у меня: 2U - (1) 7 /29,4

2 - моторная лодка;

U - открытое судно;  беспалубное

(1) - класс судна;

7 - общее допустимое количество людей на борту судна;

29,4 - указывает допустимую мощность главного двигателя в кВт. 

 

Едем дальше.

Район плавания выбирается из перечня:

Прибрежные морские (в пределах не более 12 миль от побережья) и внутренние водные бассейны делятся на:...

если коротко, то наши воды относятся к бассейнам 3 разряда. Прибрежные воды -это бассейн 1 разряда. Для беспалубных судов 1 класса -удаление 2 мили, в бассейнах 3 разряда - 5 км.

 

И в итоге смотрим в таблицу (третья строчка) - получается 5 км.

Вот как-то так, правда ещё не разобрался с категориями сложности!

[Bobs12]

Юрий Антонович, я здесь прочитал:

 

"Район плавания выбираются из следующего перечня:

...в)Бассейны 3 разряда ( внутренние водные бассейны с высотой волн 1,2 метра 1%-ной обеспеченности ).заливы: Вислинский и Калининградский (включая Калининградский морской порт и канал до линии, соединяющей головы северного и южного молов порта Балтийск), Куршский (до границы территориальных вод)..." 

 

 

a)Бассейны 1 разряда (прибрежные морские и внутренние водные бассейны с высотой волн 1,8 метра 3%-ной обеспеченности)прибрежные морские воды:озера - Байкал, Ладожское, Онежское;реки - р.Енисей (от Усть-Портадо северной оконечности Бреховских островов), Обская губа (от Нового Порта до линии м..Каменный-м.Трехбугорный), Тазовская губа (от м.Поворотный до Обской губы).

Изменено 5 июня, 2013 пользователем Bobs12

[Кузя]

Подскажите, а где сейчас получать разрешения для лодки на выход в погранзону?

Ранее можно было на ул.Суворова, а сейчас только в г. Балтийске и ..?

И ещё вопрос. Для моря обязателен отпорный крюк?

Заранее спасибо!

Изменено 5 января, 2014 пользователем Кузя

[Bobs12]

Подскажите, а где сейчас получать разрешения для лодки на выход в погранзону?

Ранее можно было на ул.Суворова, а сейчас только в г. Балтийске и ..?

И ещё вопрос. Для моря обязателен отпорный крюк?

Заранее спасибо!

Покури тему, тут всё есть и место и телефон!  

Если коротко, с документами ГИМС на лодку и ксерокопиями паспорта и прав на вождение едешь в Балтийск, затем на Суворова.

А про крюк вообще забей - он в этой теме не фигурирует!

[Кузя]

Покури тему, тут всё есть и место и телефон!

Если коротко, с документами ГИМС на лодку и ксерокопиями паспорта и прав на вождение едешь в Балтийск, затем на Суворова.

А про крюк вообще забей - он в этой теме не фигурирует!

Какие документы ГИМС, если лодка не регистрируется? Наверно заводской паспорт?

Зачем сначала в Балдейск?

Я слышал, что сейчас на Суворова вообще ничего нет (оформления).

[ser grib]

http://www.stariy-kordon.com/index.php?app=gallery&album=810

[Кузя]

Ничего не понятно.

Что такое постановка на учёт (удостоверение), а что такое согласование на пребывание в море ("только в Управлении")?

Согласование это на Суворово? Достаточно только одного согласования на Суворова или как?

Да и 2012 г. – уже далеко. Мне при регистрации надо тех. паспорт, а не судовой билет.

Куда ехать с документами???

Раньше было так – на Суворова сдал документы и получил Удостоверение, а сейчас?

Чувствую, что надо звонить по указанным номерам.

Спасибо за помощь.

[Bobs12]

Ничего не понятно.

Что такое постановка на учёт (удостоверение), а что такое согласование на пребывание в море ("только в Управлении")?

Согласование это на Суворово? Достаточно только одного согласования на Суворова или как?

Да и 2012 г. – уже далеко. Мне при регистрации надо тех. паспорт, а не судовой билет.

Куда ехать с документами???

Раньше было так – на Суворова сдал документы и получил Удостоверение, а сейчас?

Чувствую, что надо звонить по указанным номерам.

Спасибо за помощь.

Давайте ещё раз по порядку!

1. Берёте все документы на лодку и ксерокопии.

2. Едите в Балтийск (адрес и телефон на форуме).

3. Пишите там заявление и отдаёте документы.

4. Вам дают маленькую бумажку, которая гласит, что Ваша лодка поставлена на учёт в ПУ, ну и т.п.

5. С этой бумажкой (плюс опять все ксерокопии) едите на Суворова (телефон на форуме).

6. Там эту бумажку меняют на аналогичную, только с другой печатью!

7. Всё! Правда на Суворова дают разрешение всего на год ибо согласно их приказу так положено! Но на это можно забить!

[Chan]

Давайте ещё раз по порядку!

1. Берёте все документы на лодку и ксерокопии.

2. Едите в Балтийск (адрес и телефон на форуме).

3. Пишите там заявление и отдаёте документы.

4. Вам дают маленькую бумажку, которая гласит, что Ваша лодка поставлена на учёт в ПУ, ну и т.п.

5. С этой бумажкой (плюс опять все ксерокопии) едите на Суворова (телефон на форуме).

6. Там эту бумажку меняют на аналогичную, только с другой печатью!

7. Всё! Правда на Суворова дают разрешение всего на год ибо согласно их приказу так положено! Но на это можно забить!

Дополню:

 

1. Ксерокопии не только документов на лодку, а еще и гражданского паспорта;

2. Да в Балтийск и это обязательно;

3. Да;

4. Да. Это и есть разрешение на выход в погранзонах на воду не далее 2 миль от берега;

5. На Суворова нужно ехать, если удаление вашего плавсредства по судовому билету превышает 2 мили и вы сами хотите выходить далее, чем на 2 мили. Если этого не требуется, то на Суворова можно и не ехать;

6. Да;

7. Не знаю, можно ли забить...

[Dashi]

У меня ещë потребовали ксерокопию прав.

[Chan]

У меня ещë потребовали ксерокопию прав.

А у меня фото лодки во всех ракурсах. Сказал, что вышлю почтой (послал короче).

[Кузя]

Спасибо!

А, можно не в Балтийск, а к примеру, в г.Багратионовск?