Лодки NordBoat

[FishBoat]

Приглашаю настоящих и потенциальных владельцев этих лодок к общению.Лодки в наличии, можно увидеть, протестировать на нашем причале.

[FishBoat]

Первые тесты на воде.На фото 4-метровый легкий (72 кг!) RIB с аллюминиевым днищем.Если есть прицеп - хорошая альтернатива раскладным лодкам.

[рыболов-любитель]

Валерий, как всегда интересует цена вопроса ...

[Феликс]

RIB с аллюминиевым днищем.

Валера, чисто так из люпопытства:- какой толщины алюминий используется на этих лодках?- какова конструкцие палубы (её особенности)? Из фото не очень понятно.

[FishBoat]

Толщина алюминия (АМГ) 3 мм, покраска, с нескользящими покрытиями. В носовой части установлена горизонтальная площадка для удобства посадки/высадки.На воде ведет себя, скорее как катамаран. Так как идет в основном на защищенных оконечностях баллонов.Киль защищен пластиковой защитой и несколько приподнят.Варианты цвета - как на фото и темно-зеленые.Транец для моторов с короткой "ногой", до 30 л.с.

Изменено 23 марта, 2011 пользователем FishBoat

[Феликс]

Вот теперь понятно, т.е. палуба (кроме носовой части) имеет V образную форму. Поначалу показалось, что палуба горизонтальная и под ней имеется свободное пространство в виде рундуков.Удобно ли будет ловить стоя с такой лодки? Или придётся мастачить ещё одну горизонтальную площадку (если конструкция лодки ес-но это позволяет)?

[Вв]

Или придётся мастачить ещё одну горизонтальную площадку (если конструкция лодки ес-но это позволяет)?

Из любопытства, говоришшшь? :D

[ЮРИЙ.М]

Ну и сколько денег, на этот пароход.

[FishBoat]

Лодка задумана с одной целью - быть большой и легкой. Получилось 72 кг.Запалубливание с соответствующим набором значительно увеличило бы вес. Поэтому так. Удобно ли стоять - можно проверить у нас, забравшись в лодку или погоняв по воде. Терпимо.Но можно сделать решетчатые деревянные пайолы-рыбинцы, которые добавят уюта, и под которыми будет собираться вода.Главное достоинство - вес и металл. Теперь можно спокойно подходить к слипу у "Золотого якоря", не боясь за пластиковое днище. Или, если надо, волоком тащить по всему пляжу до трейлера.Английская поговорка звучит примерно так: "если вы спрашиваете сколько стоит яхта, скорее всего она вам не нужна". (шутка)Ценник - примерно в два раза дороже 4-метровой надувной разборной лодки, но в два раза дешевле, чем в Европе.Поэтому - недорого, всего 79 т.р.У нас и Зодиак есть 3,8м за 74 т.р. И NordBoat-370 за 29 т.р. И РИБ Brig-360 за 79т.р....... много чего, цены разные.

[Феликс]

Про вес и металл я понял, поэтому и появилось любопытство по поводу других достоинств ! Непременно заеду.

[Вячеславович]

Лодка задумана с одной целью - быть большой и легкой. Получилось 72 кг.Запалубливание с соответствующим набором значительно увеличило бы вес. Поэтому так. Удобно ли стоять - можно проверить у нас, забравшись в лодку или погоняв по воде. Терпимо.Но можно сделать решетчатые деревянные пайолы-рыбинцы, которые добавят уюта, и под которыми будет собираться вода.Главное достоинство - вес и металл. Теперь можно спокойно подходить к слипу у "Золотого якоря", не боясь за пластиковое днище. Или, если надо, волоком тащить по всему пляжу до трейлера.Английская поговорка звучит примерно так: "если вы спрашиваете сколько стоит яхта, скорее всего она вам не нужна". (шутка)Ценник - примерно в два раза дороже 4-метровой надувной разборной лодки, но в два раза дешевле, чем в Европе.Поэтому - недорого, всего 79 т.р.У нас и Зодиак есть 3,8м за 74 т.р. И NordBoat-370 за 29 т.р. И РИБ Brig-360 за 79т.р....... много чего, цены разные.

Задумка интересная. Минимум наворотов дает бюджетную цену и малый вес. Насколько оправдано отсутствие жесткого набора корпуса, покажет эксплуатация.Удачи!

[39region]

Кстати говоря, сегодня когда брал мотор в ФишБоте, для своей лодки столько прибамбасов новых увидел, особенно понравилось кресло надувное, я себе обязательно такое куплю.

[FishBoat]

Позвольте напомнить, что в настоящее время продолжается прием заказов на февральскую поставку лодок Nord Boat.Лодки в этом сезоне зарекомендовали себя на отлично. Ходовые качества, качество материалов и изготовления, конструкция - все на очень хорошем уровне.Лодки продаются уже и в Литве, и в Польше. Весной эти лодки можно будет встретить на выставках в Варшаве, Вильнюсе и Риге.Сотни калининградских рыбаков нещадно эксплуатировали весь сезон. Так что мнение легко узнать на наших форумах.Лодки NordBoat с успехом работали в прокате.Если не успеете заказать на февраль, ничего страшного. Можно будет оформить заказ на март.Из новинок - ультралегкие NB-250 и 270, новая серия Pro (1250 г/м.кв, shape bow, 5+1 изолированных отсеков, проф. крепления и др.) 390 и 420, надувные палубы высокого давления для всех моделей (в том числе купленных ранее) AirDeck.

[FishBoat]

В этом сезоне поступили и будут поступать новинки малого флота. Об этом и буду информировать в этой теме. Отвечать на вопросы и замечания. Критика приветствуется.

[FishBoat]

Лодки серии PRO (для профессионального использования и тяжелых условй эксплуатации) были и раньше. Впервые появились PRO в размере 330! Материал 1250 г/м.кв. Усиленный транец 36 мм. Внешняя защита баллонов, крепления для груза в кокпите.

[FishBoat]

Лодки из стеклопластика (не RIB) с надувным привальником. 3,1 х 1,5м.Что дает такой надувной пояс, думаю объяснять не надо.Цена 45 000 руб.

[Ден]

Ну почему же клапан сливной снаружи закрывается?

[Вв]

Ну почему же клапан сливной снаружи закрывается?

А бывает по другому?

[хомяк]

А бывает по другому?

 

Такой удобнее-в холодную волу руками лазить не приходится

[Ден]

А бывает по другому?

Не то, что бывает, а нормально делать внутри.

[Вв]

Такой удобнее-в холодную волу руками лазить не приходится

Согласен! А ежели чего туда попадет?

Не то, что бывает, а нормально делать внутри.

Я не то, чтобы оспариваю, просто не видел никогда, чтобы пробку изнутри "втыкали". В транцевой доске обратный клапан, по хорошему, должен находиться. А пробка играет роль лишь страховочного варианта на воде.Как в лодке, на которой мы с Феликсом реально "плавали" в день соревнований.

[Ден]

Согласен! А ежели чего туда попадет?Я не то, чтобы оспариваю, просто не видел никогда, чтобы пробку изнутри "втыкали". В транцевой доске обратный клапан, по хорошему, должен находиться. А пробка играет роль лишь страховочного варианта на воде.Как в лодке, на которой мы с Феликсом реально "плавали" в день соревнований.

Не если в транцевой доске Клапан, с большой буквы, который не пропускает воду внутрь, тады да. А если как на наших лодках, пимпочку не закрыл и черпаешь, пока не вспотел, тогда лучше внутри. Ибо на ходу без остановки и поднятия движка, закрыть её не реально, а остановился.... и черпаешь пока не вспотеешь. Может у кого и по другому, а у меня на Сузумаре именно так было. Изменено 19 апреля, 2012 пользователем Ден

[Андрей]

Я не то, чтобы оспариваю, просто не видел никогда, чтобы пробку изнутри "втыкали". В транцевой доске обратный клапан, по хорошему, должен находиться. А пробка играет роль лишь страховочного варианта на воде.Как в лодке, на которой мы с Феликсом реально "плавали" в день соревнований.

А у меня на "Адмирале" пробка именно изнутри "втыкнута". И действительно удобно на ходу закрывать и открывать

[FishBoat]

По поводу пробок - нет проблем. По желанию переставим вовнутрь.Пробка обеспечивает герметичность клапану.По моему мнению всевозможные решетки затрудняют отвод воды, тем более что листья, водоросли, песок и чешуя всегда помогут в этом.Мы воду из лодки вычерпываем черпаком. Да и на берегу переворачиваем лодку, не дожидаясь пока вода стечет через клапан (не касается тяжелых лодок).

[Ден]

Вы же прекрасно понимаете, что когда Вас захлестнуло волной черпак это одно, а быстро вынуть пробку и дать газу, а потом так же быстро её вставить совсем другое. Производители не делают их внутри в целях экономии, ибо надо мудрить с выемкой в поеле, либо еще как нибудь. Когда покупаешь лодку за штукарь ойро хочется иметь все сразу, а не платить еще потом полтос. Ну это я сейчас так рассуждаю, а когда покупал первую, об этом думал меньше всего.

Изменено 19 апреля, 2012 пользователем Ден