Лодки Dulkan

[Орлов]

Сегодня перед работой наконец удалось спустить лодку на воду.

 

 

Дошли до Берлинского моста и обратно. В 10-00 уже на берегу.Вообщем лодкой остался доволен.

P.S. Еще раз спасибо Сергею за отличные лодки появившиеся в Калининграде. 

Добрый день. Планирую на сентябрь очередную поставку лодок Дулкан. Из памяти не выходит Ваша чёрно-жёлтая красавица.  Хотел спросить, не жалеете Вы о чёрном цвете, и как она себя показала в тёплую погоду. Вот думаю всю партию таких заказать, надоело серо-белое однообразие. Может я зря так думаю. Что посоветуете.

[fisher83]

Добрый день, Сергей. Ни разу не пожелел, что купил лодку чёрного цвета. Второй год ловлю в разных погодных условиях, на солнце в том числе, и даже не задумывался кокого цвета у меня лодка. Проблем ни каких не было вообще. Единственное о чем желею, что не купил сразу побольше, а так по качеству и ходовым характеристикам ни каких притензий.

[Орлов]

Добрый день, Сергей. Ни разу не пожелел, что купил лодку чёрного цвета. Второй год ловлю в разных погодных условиях, на солнце в том числе, и даже не задумывался кокого цвета у меня лодка. Проблем ни каких не было вообще. Единственное о чем желею, что не купил сразу побольше, а так по качеству и ходовым характеристикам ни каких притензий.

Бытует мнение, что в данной лодке жарко в солнечный день, хотя я могу судить по продажам Грандов, чёрные продаются не меньше светлых. Ясно, спасибо что откликнулся, удачи!

[Адмирал Кузнецов]

А какая цена на 3.70 и 4.00?

[Орлов]

А какая цена на 3.70 и 4.00?

Предполагаемая цена при курсе евро 47 руб.

3,70 - 40 000 руб.

4,0   - 47 000 руб.

[Алексей]

В аксесуарах к лодкам на сайте Dulkan есть позиция Art. 000038. Сколько будет стоить под заказ привезти?

[Орлов]

В аксесуарах к лодкам на сайте Dulkan есть позиция Art. 000038. Сколько будет стоить под заказ привезти?

1800 руб.

[Мышь]

Из какой ткани (и плотность) делают лодки Dulkan 370 и Dulkan 370DZ? И чем они отличаются? Кроме цвета.

Изменено 6 августа, 2014 пользователем Мышь

[ARCHY]

Из какой ткани (и плотность) делают лодки Dulkan 370 и Dulkan 370DZ? И чем они отличаются? Кроме цвета.

Форма носовой части разная, по материалу одинаковые-1050 g/m2.

[Мышь]

Где можно посмотреть в накаченном состоянии Dulkan 370DZ ?

[Орлов]

Где можно посмотреть в накаченном состоянии Dulkan 370DZ ?

У меня сейчас лодок не осталось. Поставка середина сентября. Может кто нибудь из кордоновцев поможет.

[fisher83]

Могу свою показать. Тел.в профиле.

[Вячеславович]

Форма носовой части разная, по материалу одинаковые-1050 g/m2.

Mehler tehnologi выпускает лодочную ткань плотностью 1050 г/кв. м. только белого и светло серого цвета.

Черный,желтый, красный, синий, зеленые и пр. лодочные ПВХ плотностью 1000, другие ткани мЕньшей

плотности. См. официальный сайт Mehler.

[ARCHY]

Mehler tehnologi выпускает лодочную ткань плотностью 1050 г/кв. м. только белого и светло серого цвета.

Черный,желтый, красный, синий, зеленые и пр. лодочные ПВХ плотностью 1000, другие ткани мЕньшей

плотности. См. официальный сайт Mehler.

 Это не мешает лодкам Dulkan370 и 370DZ иметь одинаковый вес. Смотрите оф.сайт DULKAN.

[Вячеславович]

Вопрос был о плотности ткани, о чем оф. сайт DULKAN скромно молчит.

[Мышь]

Вячеславович спасибо за консультацию. Принимаю решение.

[Орлов]

Mehler tehnologi выпускает лодочную ткань плотностью 1050 г/кв. м. только белого и светло серого цвета.

Черный,желтый, красный, синий, зеленые и пр. лодочные ПВХ плотностью 1000, другие ткани мЕньшей

плотности. См. официальный сайт Mehler.

Всё абсолютно верно. Ничем не отличается от Буш.

[Вячеславович]

Всё абсолютно верно. Ничем не отличается от Буш.

Сергей, вот поэтому я и написал в Вашей теме. Приятно, что равняются на BUSH, но надоело слушать про "такие же".

Назову основные отличия. Производитель и плотность ткани. У Буш это Хай Тек с плотностью 1050 и 1400.

В прошлом сезоне у меня была партия лодок из меллеровской ткани, стоимось лодки ниже на 5%. (Не 40 000, а 38 000 к примеру). Второе. Технология сборки баллонов. Сварка, а не клейка. Третье. Изготовление пайол на станках с ЧПУ, а не

ручной распил. Буш использует только цельные стрингеры, а не куски.

Как видете, отличий больше, чем общего.

Желаю Вам и Дулкану процветания, но не вводите людей в заблуждение.

[Орлов]

Сергей, вот поэтому я и написал в Вашей теме. Приятно, что равняются на BUSH, но надоело слушать про "такие же".

Назову основные отличия. Производитель и плотность ткани. У Буш это Хай Тек с плотностью 1050 и 1400.

В прошлом сезоне у меня была партия лодок из меллеровской ткани, стоимось лодки ниже на 5%. (Не 40 000, а 38 000 к примеру). Второе. Технология сборки баллонов. Сварка, а не клейка. Третье. Изготовление пайол на станках с ЧПУ, а не

ручной распил. Буш использует только цельные стрингеры, а не куски.

Как видете, отличий больше, чем общего.

Желаю Вам и Дулкану процветания, но не вводите людей в заблуждение.

Никаких отличий не вижу. Именно всё Вами перечисленное используется и на лодках Dulkan. Только сделано гораздо симпатичнее. 

[Пограничник]

Дай Вам бог клиентов и не ссортись уж.

[Вячеславович]

Очень надеюсь, что эти отличия увидят другие читатели форума.

Давайте зайдем с другой стороны. Что общего?

1. Материал ПВХ изготовлен в Германии, но на разных заводах и имеет не одинаковую плотность.

У Bush 1050, у Dulkan 1000 г.м.кв.

2.Лодки произведены в Латвии, но по разным лекалам/размерам/моделям. И с использованием

различных технологий производства. Bush сварка, Dulkan склейка.

Что реально одинаковое, так это итальянская фурнитура и комплектующие.

 

Не могу себе представить, чтобы производители лодок Bush стремились к "похожести" своей

продукции на Dulkan.

 

Желаю Dulkan индивидуальности и собственных достоинств.

[Орлов]

Желаю Dulkan индивидуальности и собственных достоинств.

Думаю те небольшие отличия, которые Вы описали, и есть достоинства лодок Дулкан. На сегодняшний день сварка является показателем роста объёмов производства. Склейка является показателем качества и индивидуального мастерства человека. 

В любом случае выбор за покупателем. 

[Вячеславович]

Страна производства не делает их автоматически ТАКИМИ ЖЕ. Рекламный ,слоган "Наши лодки такие же, как BUSH, только дешевле"

появился вместе с рождением фирмы DULKAN в 2005 году, когда бывший работник BUSH, научившись делать лодки и, мягко говоря, взяв без разрешения чужую собственность (лекала моделей Кайман и Фаворит, организовал свое дело. С тех пор эти модели с небольшими изменениями и выпускаются. Собственных разработок нет.

Ничуть не умаляю качества и достоинств лодок DULKAN. Они просто другие. Ни сварка , ни склейка сама по себе не является безусловным признаком качества. И то и другое можно сделать хорошо или плохо.

Конечно, спрос определяет объемы производства и продаж и позволяет внедрять дорогостоящие технологии.

Пожелаем DULKAN стремиться к увеличению спроса на их продукцию и внедрять новые технологии.

[Орлов]

Пожелаем DULKAN стремиться к увеличению спроса на их продукцию и внедрять новые технологии.

Присоединяюсь к пожеланиям. Их путь чем то отдалённо напоминает становление компании Гранд. Желаю им вырасти в такую же мощную, качественную компанию. Ну а наша фирма поможет чем сможет в реализации их планов на взаимовыгодных условиях.

Изменено 9 августа, 2014 пользователем Орлов