Наклейки на лодочные моторы

[Лом]

Почитав форум, прикинув все (а может и не все) за и против, подумываю переклеить наклейки со своего мотора "Ямаха 15 2т. на 9.9, снять комплект с регистрации и не мучиться с вопросами комплектования лодки по новым нормам, прохождением ТО и т.п. Если кто подскажет где купить наклейки, стоит это делать или нет, прошу высказываться.

[Chan]

Делают вроде в рекламных конторах, позвони Орлову в Лагуну, он подскажет.

[ЕвгенийСт]

Это изменит номер мотора, его паспорт?   Скользкий путь...

[АлександрВан]

Скользкая дорожка   .

[Артём]

Ничего скользкого. Надо просто грамотно всё сделать.

[Пух]

Мой товарищ воспользовался услугой с наклейками, плюсом к ним шли шилды и какие то документы. Цена вопроса что то около 2 т.р. Умелец проживает не в нашем анклаве. 

 

Я не в курсе, просто интересно, если мотор менее 10 л.с., и соответственно у владельца нет судового билета, то обязан ли он брать на воду с собой паспорт на ПЛМ?

[Chan]

Это изменит номер мотора, его паспорт?   Скользкий путь...

Какой такой паспорт?  Судовладелец обязан предъявлять инспектору паспорт мотора, если МС не зарегистрировано?

[ЕвгенийСт]

Ничего скользкого. Надо просто грамотно всё сделать.

 

Грамотно или не грамотно - в любом случае это будет подделка документа.

[wladimir123]

Примерно так и легализуют краденое, а потом все возмущаются в темке " Украли лодочный мотор". 

[Артём]

Грамотно или не грамотно - в любом случае это будет подделка документа.

Никакой подделки документа. Всё абсолютно законно.

[ЕвгенийСт]

Какой такой паспорт?  Судовладелец обязан предъявлять инспектору паспорт мотора, если МС не зарегистрировано?

 

Давай пофантазируем...  Моторы воруют, массово.

Ты на воде, документов у тебя нет, или показать ты отказываешься.

ГИМС имеет основания полагать, что мотор ворованный... задержание, полиция, проверка... Кто в итоге дураком может оказаться?

 

Моё мнение - подделка документов (шильдиков) - не путь.  

 

Вот раздушить 9,9 - другой вопрос.  Подделки нет. Только внесение тех. изменений, которые ещё доказать надо.

[ЕвгенийСт]

Никакой подделки документа. Всё абсолютно законно.

 Как это может быть законно?  Это как VIN перебить

[Skyp]

 Наклейку на колпаке переклеили, но могут проверить по шильдику количество лошадей. А шильдик я бы не стал менять. Как докажете что мотор не ворован?

 

P.S. Вот, пока писал wladimir123 опередил

Изменено 3 марта, 2017 пользователем Skyp

[hans-zemmer]

Мой товарищ воспользовался услугой с наклейками, плюсом к ним шли шилды и какие то документы. Цена вопроса что то около 2 т.р. Умелец проживает не в нашем анклаве. 

 

Я не в курсе, просто интересно, если мотор менее 10 л.с., и соответственно у владельца нет судового билета, то обязан ли он брать на воду с собой паспорт на ПЛМ?

 

Копию документа на мотор в любом случае брать, т.к. по дороге могут встретиться любопытные и настырные инспектора ГИБДД. Нужно будет показать, что мотор принадлежит его владельцу.

 

 

Изменено 3 марта, 2017 пользователем hans-zemmer

[ЕвгенийСт]

...

 

Я не в курсе, просто интересно, если мотор менее 10 л.с., и соответственно у владельца нет судового билета, то обязан ли он брать на воду с собой паспорт на ПЛМ?

 

ГИМС, по их регламенту, вправе проверять право на управление и регистрационные документы (судовой). Соответственно, если нет регистрации, то и регистрационных документов нет.

[Лом]

Примерно так и легализуют краденое, а потом все возмущаются в темке " Украли лодочный мотор". 

Вопрос не в легализации краденного, на моторе все равно останутся идентификационные признаки купленного мотора, даже в случае если будет установлено, что наклейки переклеены, это только административная ответственность за управление лодкой без регистрации, не более.

[ЕвгенийСт]

Копию документа на мотор в любом случае брать, т.к. по дороге могут встретиться любопытные и настырные инспектора ГИБДД. Нужно будет показать, что мотор принадлежит его владельцу.

 

 

 

ПЛМ в данном случае твои личные вещи, просто так проверять ГИБДД его не могут.

[ЕвгенийСт]

Вопрос не в легализации краденного, на моторе все равно останутся идентификационные признаки купленного мотора, даже в случае если будет установлено, что наклейки переклеены, это только административная ответственность за управление лодкой без регистрации, не более.

 

Так и переклеивать тогда не надо, отодрал и всё

[Лом]

Вот без наклеек точно ГИМС подойдет проверять, еще и за браконьера примут. Помимо наклеек на крышке, еще шильдик на ноге можно переклеить. Тогда вроде только на карбюраторе останутся идентификационные признаки, и все.

Изменено 3 марта, 2017 пользователем Лом

[wladimir123]

Вопрос не в легализации краденного, на моторе все равно останутся идентификационные признаки купленного мотора, даже в случае если будет установлено, что наклейки переклеены, это только административная ответственность за управление лодкой без регистрации, не более.

Там еще чтото про уклонение от налогов выпывать могет.  

[ЕвгенийСт]

Там еще чтото про уклонение от налогов выпывать могет.

 

И экстремизм... до кучи

[Лом]

Там еще чтото про уклонение от налогов выпывать могет.

В таком случае, уклонение от налогов можно любому продавцу лодочных моторов "пришить", пока мотор не продан, продавец является собственником. Нет регистрации, нет налогов. Не знаю ни одного владельца моторов мощностью до 9.9 л/с включительно, которые платят налоги.

[wladimir123]

Хочется провести эксперимент? Велкам!

[ЕвгенийСт]

В таком случае, уклонение от налогов можно любому продавцу лодочных моторов "пришить", пока мотор не продан, продавец является собственником. Нет регистрации, нет налогов. Не знаю ни одного владельца моторов мощностью до 9.9 л/с включительно, которые платят налоги.

Основанием начисления налога является регистрация

[hans-zemmer]

ПЛМ в данном случае твои личные вещи, просто так проверять ГИБДД его не могут.

Это да, но я же написал про настырных.