Выбор машины

[Shura]

У меня 4,2TD АКПП ест 13,5 литров при чисто городской езде, странно что на РАВе такой расход.

Если GL 2006 г и выше,то так и должно быть!!!

[Sv39]

Если GL 2006 г и выше,то так и должно быть!!!

Нее, Land Cruiser 100.

[Влад]

Друзья, подскажите... кто что думает по поводу выбора кроссовера. Требования: - автомат, бензин, новый, до 1 млн. руб.

еще бы рассмотрел вариант Хундай IX35,хотели недавно купить эту машинку жене,погонял я ее по тест драйву,СУПЕР,устроило обсолютно все,и ценник 960т.р.То что не купили,личные проблемки организовались,а так бы взял однозначно!!!перенесли на следующий год,пускай пока на короле покатается.

[Альберт]

еще бы рассмотрел вариант Хундай IX35,хотели недавно купить эту машинку жене,погонял я ее по тест драйву,СУПЕР,устроило обсолютно все,и ценник 960т.р.То что не купили,личные проблемки организовались,а так бы взял однозначно!!!перенесли на следующий год,пускай пока на короле покатается.

Хендэ как-то боязно, не сталкивался с ними ни разу. Многие говорят, что проходимцы отличные эти корейцы и стоят дешевле... Не знаю, надо проехать, да интерьер с пластиком посмотреть и т.п.

[Влад]

У меня 4,2TD АКПП ест 13,5 литров при чисто городской езде, странно что на РАВе такой расход.

если не в курсе,мы говорим про бензин!!!

[Стас]

так это после Калининградских сервисов у всех такой расход

[Влад]

Хендэ как-то боязно, не сталкивался с ними ни разу. Многие говорят, что проходимцы отличные эти корейцы и стоят дешевле... Не знаю, надо проехать, да интерьер с пластиком посмотреть и т.п.

интерьер салона ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ,кожа и пластик СУПЕР!!! совет,съездий на Держинку прокатись и посмотри сам!!!я убедился.

[Влад]

так это после Калининградских сервисов у всех такой расход

сервисы здесь не причем!!!если на дурака не попал.может после Калининградского бензина,в рафе положен 95,а льют 92,прогорает катализатор мнговенно,а за ним и рассход бензина увеличивается.

[ATN]

Shura просвети если "Джип бензин ГАВНО не правильное!" что тогда правильное? согласен для коммерческого транспорта только дизель,для соревнований тоже (бензин плохо под водой работает).сугубо мое мнение - кататься на внедорожнике и думать об экономии...

[а777]

Я уже 4 месяц являюсь счастливым обладателем Сузуки Гранд Витары, 2005 г.в, 2.0 литра , АКПП.Новая Сузука практически такая же.Плюсы- Полный привод, наличие блокировки межосевого дифференциала и пониженной передачи .Я не лез в грязь специально, но пока везде проходит, как и мечтал. Хочу к весне взять хорошую резину, кажется мне, что от этого много зависит.- Удобна в управлении,отличная посадка, к габаритам как-то сразу привык, правда ,и до этого ездил на больших минивенах. Есть и минусы.- Это не очень большая машина, возможно, она такая в своем классе, но после минивена места мало.- Бензин- 13\100 км, положено 95 бензин.-если вы любите скорость-это не для вас, во всяком случае не с этим движком.До 120 и все. Точно не помню, но 3-х дверные вроде бы совсем не то. Машиной доволен на все 200%. У приятеля мицуба аутлендер, по проходимости и рядом не стоит. Влад, дай пожалуйста адрес сервиса, пора кое-что менять. Да и с понимающими людьми посоветоваться по поводу резины.

[Влад]

Я уже 4 месяц являюсь счастливым обладателем Сузуки Гранд Витары, 2005 г.в, 2.0 литра , АКПП.Новая Сузука практически такая же.Плюсы- Полный привод, наличие блокировки межосевого дифференциала и пониженной передачи .Я не лез в грязь специально, но пока везде проходит, как и мечтал. Хочу к весне взять хорошую резину, кажется мне, что от этого много зависит.- Удобна в управлении,отличная посадка, к габаритам как-то сразу привык, правда ,и до этого ездил на больших минивенах. Есть и минусы.- Это не очень большая машина, возможно, она такая в своем классе, но после минивена места мало.- Бензин- 13\100 км, положено 95 бензин.-если вы любите скорость-это не для вас, во всяком случае не с этим движком.До 120 и все. Точно не помню, но 3-х дверные вроде бы совсем не то. Машиной доволен на все 200%. У приятеля мицуба аутлендер, по проходимости и рядом не стоит. Влад, дай пожалуйста адрес сервиса, пора кое-что менять. Да и с понимающими людьми посоветоваться по поводу резины.

Аллея Смелых 122,сразу за школой интернатом,это после мясокомбината,поворот на гар.общ."Жигули".,а лучше позвони.телефон на сайте есть.по поводу резины поговорим.

[Стас]

вот такую поставте проходимость улучшется...

а то насоветуют сейчас знающие...

[Shura]

Shura просвети если "Джип бензин ГАВНО не правильное!" что тогда правильное?

Пару постами выше читайте,там все уже написал,что правильное для меня,а что нет!

[Shura]

сугубо мое мнение - кататься на внедорожнике и думать об экономии...

Да хватит уже об этой экономике!Я себя отлично чувствую в этом плане.Хотя и знаю миллионера который после полугода езды на РАМ-1500 на ответ:"А где твой джип?" Ответил:"Продал!Жрет дохера!"

[Chan]

Бл.,и где вы такие машины находите,что раф4 жрет 12л,ну если только с мкпп,тогда добавляйте это,с АКПП 15л,а то и все 18л.И ненадо мне что то доказывать обратное,у нас свой сервис,где рафы4,нечасто,ну приезжают на ремонт.

Ну да... Средний расход у моего РАВа (АКПП 2.0 152л.с.) 12-13л. По городу с моей манерой езды и с учетом, что дом-работа-дом на непрогретом моторе доезжаю, расход около 16-17л. По трассе 8-9л.\100 Это норма...и в другие сказки про 10л.\100км. я не верю...

У меня 4,2TD АКПП ест 13,5 литров при чисто городской езде, странно что на РАВе такой расход.

Ну не знаю... во первых у Вас дизель... Но с таким объемом что-то не верится, т.к. есть с чем сравнивать - 2,3TD Вито в городе жрет 11л. Лично про Вас ничего не скажу дабы не обидеть, но сказочников приходится много слышать про небывало малый расход топлива. Вопрос еще в том как кто считает... есть индивиды, которые обнулят комп., пару км. проедут в спокойной манере, снимут показания и с пеной у рта орут, что его Таурэг по городу в 10ку укладывается

[slava]

Конечно Стас тебе похеру расход топлива. Залез в грязь по уши, заглушил мотор и вылазишь с помощью лебёдки и лопаты. Чем дольше руками работаешь тем меньше расход. Сплошная экономия.

[Стас]

С заглушенным мотором электрики хватает на 10 минут, а механика совсем не тянет почему-то...Мотор не глушится в течении всего выезда, очень часто работает на предельных оборотах, на 20-40 км пути хватает бака 40 литров, мотор 2,1тд.ТЛК 80 с мотором 4,2ТД расходует 16-17л, на 100 в городе, скорее всего стоит атмосферник, он очень слабый, но экономичный."Судя по фото, на котором чирок сидит, лучше уж лебедку" - чирок там не сидит, и лебёдок у него хватает А по повоу резины - нет никакой разници, если это не МТ.

Изменено 10 ноября, 2010 пользователем Стас

[Sv39]

С заглушенным мотором электрики хватает на 10 минут, а механика совсем не тянет почему-то...Мотор не глушится в течении всего выезда, очень часто работает на предельных оборотах, на 20-40 км пути хватает бака 40 литров, мотор 2,1тд.ТЛК 80 с мотором 4,2ТД расходует 16-17л, на 100 в городе, скорее всего стоит атмосферник, он очень слабый, но экономичный."Судя по фото, на котором чирок сидит, лучше уж лебедку" - чирок там не сидит, и лебёдок у него хватает А по повоу резины - нет никакой разници, если это не МТ.

У меня мотор 1HD-FTE 204 л.с. на автомате, сам очень удивляюсь расходу топливаПро сидит сказал т.к. тросом его тоже тянут.МТ тоже разный бывает ... bfgoodrich и simex, разницу знаешь Изменено 10 ноября, 2010 пользователем Sv39

[Sv39]

Ну да... Средний расход у моего РАВа (АКПП 2.0 152л.с.) 12-13л. По городу с моей манерой езды и с учетом, что дом-работа-дом на непрогретом моторе доезжаю, расход около 16-17л. По трассе 8-9л.\100 Это норма...и в другие сказки про 10л.\100км. я не верю... Ну не знаю... во первых у Вас дизель... Но с таким объемом что-то не верится, т.к. есть с чем сравнивать - 2,3TD Вито в городе жрет 11л. Лично про Вас ничего не скажу дабы не обидеть, но сказочников приходится много слышать про небывало малый расход топлива. Вопрос еще в том как кто считает... есть индивиды, которые обнулят комп., пару км. проедут в спокойной манере, снимут показания и с пеной у рта орут, что его Таурэг по городу в 10ку укладывается

Я считаю просто, заправка каждый раз до полного бака и сброс счетчика пробега.

[RAPTOR]

NISSAN NOTE 1.6 бенз. 110 л.с. По городу 13.5 л. Средняя скорость 16 км. ч. По трассе - 5.6 л. При скорости 100 км. ч. Пробег 30000км.Volkswagen Multivan 2.5 диз. 150 л.с. По городу 14.5 л. Средняя скорость 19 км. ч. По трассе - 6.6 л. При скорости 100 км. ч. Пробег 250000км.

[Стас]

У меня мотор 1HD-FTE 204 л.с. на автомате, сам очень удивляюсь расходу топливаПро сидит сказал т.к. тросом его тоже тянут.МТ тоже разный бывает ... bfgoodrich и simex, разницу знаешь

Вам очень повезло, редкий мотор для 100, обычно атмо 130л/сэто штурман за лебёдку держится (лучше размотать заранее, чтоб потом не нырять, вода холодная)гудрич и ему подобные это АТ, всё остальное шоссейная :)3,0 бенз акп 182л/с на штатной резине всегда до 15л, на мт чуть больше до 20л Изменено 10 ноября, 2010 пользователем Стас

[Жорж]

Вот почитал и представил себе возможную превосходнейшую скоростную характеристику бензинового танка Т-90, эх! Зачем все эти дизели и газотурбинные установки... А как попрёт карьерный самосвал на бензине, у! Вот только ракетоноситель на дизеле никак не хотел представляться, зараза!Хотите успокоиться, но, видимо, навремя, тогда чего проще - айда голосовалку типа дизель-бензин, МКПП-АКПП, 95й-80й, Лукойл-Идель и сразу будет видно, кто победил. А вот только потом проигравшие могут попробовать с победителями поспорить.

[Sv39]

Вам очень повезло, редкий мотор для 100, обычно атмо 130л/сэто штурман за лебёдку держится (лучше размотать заранее, чтоб потом не нырять, вода холодная)гудрич и ему подобные это АТ, всё остальное шоссейная :)3,0 бенз акп 182л/с на штатной резине всегда до 15л, на мт чуть больше до 20л

Стас мы про разные машины видимо говорим, я про 100 а ты про 105, который без турбины.

[Стас]

Действительно, почему-то мысли только о 105Я же не утверждаю что дизель говно, мкпп говно и тдБензиновые моторы гораздо приятнее дизельных, но ни кто не хочет признаться что большинство дизеля покупают только для экономии денежных средств.при этом расказывают про какую-то охрененную тягу (крутящий момент)...и не надо кидаться в крайности танки тягачи и тд...Лучшие внедорожники делают в США, дизелей там нет.Каминсы V8 обьёмом от 6 литров это совсем другие дизеля, про них не надо.

[Гость SSM]

Вот почитал и представил себе возможную превосходнейшую скоростную характеристику бензинового танка Т-90, эх! Зачем все эти дизели и газотурбинные установки... А как попрёт карьерный самосвал на бензине, у! Вот только ракетоноситель на дизеле никак не хотел представляться, зараза! айда голосовалку типа дизель-бензин, МКПП-АКПП, 95й-80й, Лукойл-Идель и сразу будет видно, кто победил.

Я не знаю каков будет результат такой голосовалки, но знаю кто победит, ОНИ (в этой стране) всегда в большинстве.