Авто ФЛУД

[Ден]

По идее должны. Пишут же на банках, к примеру 5W40. А это классификация SAE. Но, если ты знаешь, то SAE весьма условная спецификация и никакого отношения к качеству масла она не имеет, за это отвечают другие, нанесенные на баночки, обозначения. А SAE лишь обозначает, в первой цифре зимнее число, во второй условную вязкость (в попугаях) при рабочей температуре.А там курды из рапсового масла творят чудеса гидрокрекинга. 

Что ж ты такой умный и до сих пор не богатый?

Во всем мире принята классификация вязкости масла по SAE, а оказывается это фуфло.

Да Игорь именно в попугаях измеряется вязкость масла которая влияет на запуск при морозе и жаре. Ты не передергивай, ты говорил не про качество, а про температуру эксплуатации.

[Chan]

Это не я говорил, это цитата, но я понимаю о чем идет речь. Почитай реальные тесты масел на температуру потери текучести.

 

Да и хорош уже ни о чем. Изначально я сказал, что статья хорошая, прописные истины, которые не всем известны. Спасибо тебе, Денис Васильевич, я тебе лайк поставил... И уточнил лишь один из пунктов, т.к. многие его не до конца понимают. Я, как старый масленщик, взял на себя смелость объяснить, а дальше сами пусть думают.

 

Про SAE. Сама по себе эта классификация не выдерживает никакой критики, принята была, когда все агрегаты "ходили" на одинаковой минералке, надо было лишь выделить некоторую разницу в вязкости и отделить зимнее масло от летнего. Поэтому масла и обрастают всевозможными дополнительными характеристиками в виде качественных показателей ACEA, API, допусков, рекомендаций и спецификаций. Многие производители авто уже пишут требования не в попугаях, а конкретных единицах, к динамической и кинематической вязкости масел, как, впрочем и другие величины. Для профи там все итак давно в спецификациях, с одной стороны масел, с другой стороны требованиях автопроизводителя. SAE для лошпендросов типа тебя и меня.

[Ден]

 SAE для лошпендросов типа тебя и меня.

Только тебя.

[Chan]

Только тебя.

Ну пусть так. Если я со своим опытом умудрился два продукта перепутать, лох конченный. 

[Алексей Г.]

Есть одна проблема.

Компьютер на машине показывает расход топлива "км/л", ужас как не удобно.

В хорошую погоду присмотрелся на табло и увидел что там есть и "л/100км".

Товарищ звонил на Тайоту, там сказали что можно перенастроить, это очень просто, а как не сказали.

Может кто знает?

[Chan]

Попробуй:

 

1. Зажимаем кнопку переключения режимов работы бортового компьютера.2. Включаем зажигание, кнопку все еще держим3. Когда показатели на компьютере замигали, кнопку отпускаем, нажимаем и держим еще раз - сменится отображение на л/км4. Отпускаем кнопку, выключаем зажигание

 

Готово.

[Ден]

Пойду попробую.

[Ден]

В общем как я и думал, брехня.

[Алексей Г.]

Попробуй:

 

1. Зажимаем кнопку переключения режимов работы бортового компьютера.2. Включаем зажигание, кнопку все еще держим3. Когда показатели на компьютере замигали, кнопку отпускаем, нажимаем и держим еще раз - сменится отображение на л/км4. Отпускаем кнопку, выключаем зажигание

 

Готово.

 

УРААААААААААА!

Игорь ты главный, все получилось!

Спасибо.

[Chan]

У Дена америкос получается, на них не работает.

[Ден]

У Дена америкос получается, на них не работает.

Чеж у меня не мили тогда в галлонах?

[Chan]

Чеж у меня не мили тогда в галлонах?

 Так у тебя америкос или нет? На америкосах комп в метрику переводится, а вот в л/км нет.

Если европеец, то можно еще наковырять варианты.

 

Если б вы знали как я активную безопасность выключаю на равике. 

[Ден]

Думаю, что если сервисная книжка выписана в Германии, а в блокнотике лежат две визитки, двух Херов из салона Тойоты.

То моя машина имеет такое же отношение к Америке как УАЗ.

[hans-zemmer]

Чеж у меня не мили тогда в галлонах?

"Патамучта" градусы в литрах. 

[Dimass]

Кто может аккуратно панель машинам переделать под 2 дековый майфуна.

Там перегородка ее надо аккуратно удалить. И краешки обработать.

Цвет под дерево.

[Ден]

Кто может аккуратно панель машинам переделать под 2 дековый майфуна. 

Че кассеты у Альберта переписывать будешь?

[Dimass]

Да. При том во время езды. Ставлю 2 кассетника.

Писать буду через микрофон.

Изменено 26 сентября, 2013 пользователем Dimass

[Spilberg39]

Кто может аккуратно панель машинам переделать под 2 дековый майфуна. Там перегородка ее надо аккуратно удалить. И краешки обработать. Цвет под дерево.

Я тебе напильник дам- сам сделаешь!

[Dimass]

Я тебе напильник дам- сам сделаешь!

не красиво будет.

[Ден]

Да. При том во время езды. Ставлю 2 кассетника.Писать буду через микрофон.

Ну дык я сразу так и понял.

Потому, что по русски это называется 2 DIN, а по желтому две деки, одна Denon другая Sony.

[Spilberg39]

Вся "некрасота" рамкой мафона закроется.

[Dimass]

Ну я так тоже думал.

Рапорт сказал надо как то сделать. Завтра отпилю на работе.

Посмотрим, что получится.

[Dimass]

Ну дык я сразу так и понял.Потому, что по русски это называется 2 DIN, а по желтому две деки, одна Denon другая Sony.

Два Денона. Сони это не по нашенски. А по вашенски. Денискасан.

[Ден]

Два Денона.Сони это не по нашенски. А по вашенски.Денискасан.

Если, что Denon от туда же родом.

[Dimass]

Если, что Denon от туда же родом.

Не. Бери ближе. Рассейская сборка. А вообще поставлю себе мустери.