Помогите выбрать мотор

[Сантей]

Если моё мнение, у меня Ямаха-15, 2 такта, я доволен, как в техническом плане так и в плане переноски, вес, 36 кг.

[RU2FJ]

Лодка в двух сумках. Одному тащить 45-50 кг мотор тяжело и с этим спорить нет смысла. Транец надувной лодки 50-ти килограмовым мотором можно сломать вертикальной нагрузкой на дорожной яме.

Я и не спорю, что тяжело. Мы ведь только гадаем, какие возможности у человека задавшего вопрос про мотор. может ему носить придётся и лодку и мотор на 5 этаж, а может он в деревне живёт и есть прицеп с гаражом...Ну и так, для справки. По паспорту, Суз-390 рассчитан на установку мотора до 30 сил, и весом до 83 кг. Лодка 2007 года выпуска.Просто в голове не укладывается, как можно сломать транец у лодки, прикладывая вертикальное усилие Мотор ведь висит вертикально на транце, и когда лодка на воде, силы воздействующие на транец весьма приличны.И ещё раз выскажу своё мнение, что на лодку (любую) мотор желательно устанавливать мощностью близкой к максимальной. Тактность - на любителя.

[Shika]

22 км/ч: как правило, для маломерных судов с ПЛМ выход на глиссирование происходит на скорости 14-16 км/ч, при 22 км/ч это уже должно произойти однозначно.По поводу всего остального, прочти, если не затруднит, здесь http://www.inter-marine.ru/part5.html . Я это все изучил лет 10 назад, когда брал свою первую лодку, поэтому, когда слышу "чудеса" о достигнутых скоростях при такой-то мощности двигателя, с такой-то нагрузкой, то улыбаюсь.

Хватит строить знатока, сказал проверю, это не значит, что я сомневаюсь, это значит появятся конкретные цифры и аргументы, против которых сказать будет нечего, а пока домыслы на уровне детского сада.P. S. Ссылку даже открывать не стал .

[Shika]

Ну явно не может быть. 15ка это гарантированные 375кг. на глиссер, ну пусть 450кг, хрен с ним. 8 человек, лодка, мотор, шмурдяк... это чуть меньше тонны вес. Видимо речь идет о самой первой вверху сороковке. Ну попутал человек, у него там уже шарики за ролики переходят. Давление снизу знаете ли не шутка На море 15ка в волну с трудом выводит на глисс троих, а с приличным уловом только водоизмещающий. От лодки конечно зависит, но не сильно. Поэтому я ушел на бОльшую лодку и мотор.

На верхней "сороковке", пять тонн горбуши, примерно с той же скоростью едут к берегу. Не путаю я, речь не о глиссировании, а о скорости движения.

[Dimon]

Приветствую всех участников форума!Во первых хочу поблагодарить всех кто откликнулся и потратил свое время, чтобы написать и тем самым помочь мне.Проехал еще раз по магазинам ( уже готов расстаться с деньгами) и у меня "нарисовались" два варианта комплекта:1. лодка Nord Boat 390 Pro (длина 3,9 м. ширина около 1,8 м. баллон 47 см. вес около 90 кг.) + мотор Меркури 15 л.с.2. лодка honwave t40 ( длина 3,95 м. ширина 1,89 м. баллон 49 см. вес 86 кг.) + мотор Меркури 15 л.с.Два вопроса : 1. Насколько вообще хорош (сбалансирован) комплект по моим потребностям (первое сообщение)2. Какой вариант предпочтительнее и почему (+;-)Еще раз сапасибо!

[Ден]

Спидометр сломался.

[Сергей Д]

Приветствую всех участников форума!Во первых хочу поблагодарить всех кто откликнулся и потратил свое время, чтобы написать и тем самым помочь мне.Проехал еще раз по магазинам ( уже готов расстаться с деньгами) и у меня "нарисовались" два варианта комплекта:1. лодка Nord Boat 390 Pro (длина 3,9 м. ширина около 1,8 м. баллон 47 см. вес около 90 кг.) + мотор Меркури 15 л.с.2. лодка honwave t40 ( длина 3,95 м. ширина 1,89 м. баллон 49 см. вес 86 кг.) + мотор Меркури 15 л.с.Два вопроса :1. Насколько вообще хорош (сбалансирован) комплект по моим потребностям (первое сообщение)2. Какой вариант предпочтительнее и почему (+;-)Еще раз сапасибо!

Лодка немного великовата и тяжеловата. Одному будет тяжеловато с ней справляться. Если собираешься на море, то дно должно быть фанерным.

[Dimon]

Ры

Лодка немного великовата и тяжеловата. Одному будет тяжеловато с ней справляться. Если собираешься на море, то дно должно быть фанерным.

Рыбачим вдвоем с братом, все тяжести и горести соответственно на двоих. Вопрос в другом: мотор с таким весом справится? В магазинах говорят, что без проблем. В море пока не собираюсь, но бывалые говорят, что это быстро пройдет. Понял так, если в море, то Хонда отпадает.

[Vetrov]

понял так, если в море, то Хонда отпадает.

эээ...в чём логика не уловил? Хонда 10 (4 такта) нас с напарником на 3,30 где только не возит. В том числе и море, и при волнении были. А максимальная скорость которую развили при благоприятных условиях (не смотря на возможные улыбки) 42 км/ч. Обычная порядка 27-29 км/ч. Напарник не даст соврать. При этом вес обоих под 180 кг+ снасти и лодка. Изменено 31 августа, 2012 пользователем Vetrov

[Dimon]

Кстати, есть вариант заменить Мерк 15 на Тохатсу 18. Но у Тохатсу свои минусы. Я больше склоняюсь к Мерку. Не критично, но по деньгам Тоха чуть дороже. Вижу присоединился Игорь (оленевод). Хочу поблагодарить отдельно за квалифицированную консультацию. Побольше бы таких людей встречалось по жизни.

[Dimon]

эээ...в чём логика не уловил? Хонда 10 (4 такта) нас с напарником на 3,30 где только не возит. В том числе и море, и при волнении были. А максимальная скорость которую развили при благоприятных условиях (не смотря на возможные улыбки) 42 км/ч. Обычная порядка 27-29 км/ч. Напарник не даст соврать. При этом вес обоих под 180 кг+ снасти и лодка.

Речь шла о лодке honwave, у которой дно не фанерное. Хотя сам не пойму почему. Сергей Д, почему?

[Алексей Г.]

Кстати, ведется подготовка программы на осенне-зимний период - "Комплект NordBoat-370 + Yamaha -15 по цене Bush S 380 + Mercury - 15".

Я бы подождал!

[Sister]

Сам был в такой ситуации два месяца назад. Перелопатил кучу информации, остановился на Буш Скат 380 и мерке 15, комплектом дешевле. За мотор голову не ломай, троих на глисере мчит "только в путь" , хотя батя у меня весит за 120 кг. А так, тоже подождал бы какой нибудь вариант с Ямахой 15.

[Dimon]

Сам был в такой ситуации два месяца назад. Перелопатил кучу информации, остановился на Буш Скат 380 и мерке 15, комплектом дешевле. За мотор голову не ломай, троих на глисере мчит "только в путь" , хотя батя у меня весит за 120 кг. А так, тоже подождал бы какой нибудь вариант с Ямахой 15.

Я с Валерой из ФишБота разговаривал. Лодки он ждет в конце сентября, с его слов классные. Преимущества на лицо. Пять надувных камер +киль, материал 1250 и еще много "прибамбасов", в местах где много трется доп.защита и т.д.А вот про конгломерат с Ямахой все очень не уверенно, гарантии нет никакой. Ждать??? Мне предлагался комплект две недели назад, ну максимум три, который придет в конце сентября, так был удивлен, что лодки для этого комплекта в ближайшее время вообще не будет. Интересно, а если бы я заплатил деньги? Информация на прайс листах не соответствует действительности, хотя продавцы об этом знают, сам лично несколько раз указывал, но ничего не меняется. Как то не правильно это. Хотя с Валерием общаться приятно, на мой взгляд человек профессионал.

[Sister]

Я с Валерой из ФишБота разговаривал. Лодки он ждет в конце сентября, с его слов классные. Преимущества на лицо. Пять надувных камер +киль, материал 1250 и еще много "прибамбасов", в местах где много трется доп.защита и т.д.

А вот про конгломерат с Ямахой все очень не уверенно, гарантии нет никакой. Ждать???

Мне предлагался комплект две недели назад, ну максимум три, который придет в конце сентября, так был удивлен, что лодки для этого комплекта в ближайшее время вообще не будет. Интересно, а если бы я заплатил деньги? Информация на прайс листах не соответствует действительности, хотя продавцы об этом знают, сам лично несколько раз указывал, но ничего не меняется. Как то не правильно это. Хотя с Валерием общаться приятно, на мой взгляд человек профессионал.

Так в чем вопрос? На чем остановились?

[Андрей]

Попробую вставить свои две копейки. Зачем вам с братом на двоих такая большая лодка? Вот лично у нас с напарником Норд боат-370 и Сузуки 15 2 такта. Для двоих седоков - за глаза. Места полно. Сажали третьего чела и накидали кучу шмурдяка - едет зараза, но уже хуже. По моему мнению на нашу лодку всё равно лошадок надо побольше, а уж тем более на вашу планируемую 390. Если уж решили брать такой размер, то берите мотор по максимально возможным лошадям, ту же Тоху 18. Иначе потом поймёте и будете искать вариант замены мотора. Сам через это прошёл всего- то за один год. И советую прислушаться к словам Валерия из Фишбота. Человек сильно нам помог при приобретении последнего комплекта.

[Штурман]

...Зачем вам с братом на двоих такая большая лодка? Вот лично у нас с напарником Норд боат-370 и Сузуки 15 2 такта. Для двоих седоков - за глаза. Места полно. Сажали третьего чела и накидали кучу шмурдяка - едет зараза, но уже хуже. По моему мнению на нашу лодку всё равно лошадок надо побольше, а уж тем более на вашу планируемую 390...

Больших лодок не бывает . Для двоих 390 - это немного, а пятнашка будет ее таскать легко, конечно, 20, 25 л.с. лучше (блин, открыл истину), но, исходя из принципа разумной достаточности, - 15 л.с. неплохой комплект.

[Роман64]

Я с Валерой из ФишБота разговаривал. Лодки он ждет в конце сентября, с его слов классные. Преимущества на лицо. Пять надувных камер +киль, материал 1250 и еще много "прибамбасов", в местах где много трется доп.защита и т.д.А вот про конгломерат с Ямахой все очень не уверенно, гарантии нет никакой. Ждать???Мне предлагался комплект две недели назад, ну максимум три, который придет в конце сентября, так был удивлен, что лодки для этого комплекта в ближайшее время вообще не будет. Интересно, а если бы я заплатил деньги? Информация на прайс листах не соответствует действительности, хотя продавцы об этом знают, сам лично несколько раз указывал, но ничего не меняется. Как то не правильно это. Хотя с Валерием общаться приятно, на мой взгляд человек профессионал.

Кстати, ситуация с "Ямахой" остаётся напряжённой уже не первый сезон. Я тоже в 2010 хотел Ямаху 15/2т. Пытался купить в Питере (была хорошая возможность с транспортом), но в сезон купить мотор меньше 40 сил - не реально (дело в том, что после кризиса 2008 Ямаха скорректировала программу по некоммерческим в сторону уменьшения. Кризис вроде прошел, народ снова начал покупать моторы, но "проклятые буржуины"в условиях своей рыночной экономики эту вспышку пропустили). На месте в Калининграде тоже ничего не вышло. Привезти из-за бугра новый мотор - попадаешь на "интеллектуалку", тот ещё гемор. Взял Мерк - он был в наличии у продавца и, собственно, катаюсь себе, да и катаюсь... Как с Ямахой сейчас - не знаю, но есть смутные подозрения, что практически всё остается в Большой России.

[RU2FJ]

Дмитрий, а что за минусы у Тохи? Нет мультирумпеля как у Мерка? так это не минус, а просто конструктивные отличия. А вообще, берите мотор максимальной мощности который сможете себе позволить по деньгам, и который сможете спокойно перемещать.И пару слов в защиту Шики, хотя ему эта защита наверное и не нужна Так вот, есть не только водоизмещающий режим и режим глиссирования, а ещё и переходный режим. Также для разных корпусов глиссирование начинается на разных скоростях. Зависит эта скорость очень сильно от обводов корпуса и его длинны. Лично у меня не вызывает сомнений скорость под пятнахой 22 кмч с 8-ю человеками на борту. Особенно если лодка длинная, с вельботной кормой, и на моторе установлен "грузовой" винт.Лично у меня две лодки которые эксплуатируются с одним мотором и одинаковой загрузкой, только одна глиссирует при 18 кмч, а другая при 25 кмч... к чему бы это?

[Сергей Д]

Речь шла о лодке honwave, у которой дно не фанерное. Хотя сам не пойму почему. Сергей Д, почему?

В нашей компании 6 лодок, 4 с фанерой, две с алюминием. Обе последние не выдержали испытания морем, все дно потрескалось, хотя на одной из них практически всегда один человек. Фанера - без замечаний, хотя лодки почти все разные.

[Сергей Д]

Все ходим на Мерках, 5 на 15, один на 25. Никаких проблем. Отличный мотор. Моя лодка 360, скорость одного до 40, двоих 35, троих не замерял, но на глиссирование выходит легко.

[Штурман]

...Лично у меня не вызывает сомнений скорость под пятнахой 22 кмч с 8-ю человеками на борту. Особенно если лодка длинная, с вельботной кормой, и на моторе установлен "грузовой" винт.Лично у меня две лодки которые эксплуатируются с одним мотором и одинаковой загрузкой, только одна глиссирует при 18 кмч, а другая при 25 кмч... к чему бы это?

Сам то себе веришь? Давай приедем к тебе, или ты к нам на любой из лодок со своей двадцаткой, соберем компанию из восьми человек, и ты нас прокатишь со скоростью 22 км/ч в водоизмещающем, глиссирующем или переходном режиме без разницы, главное, чтобы скорость была не менее 22 (даже 20) км/ч на протяжении хотя бы 500 метров. Если скорость будет достигнута - с меня подарочный сертификат на 1 000 руб. в РП. Изменено 1 сентября, 2012 пользователем Штурман

[Штурман]

Сергей (Shika), если можно, отпишись, пожалуйста, по поводу лодки (длина, ширина тип транца).

Изменено 1 сентября, 2012 пользователем Штурман

[Ден]

Может у них на лодках какое нить нано покрытие?

[Shika]

Сергей (Shika), если можно, отпишись, пожалуйста, по поводу лодки (длина, ширина тип транца).

Я сейчас спецвыпуск готовлю о возможностях лодочных моторов 15 лс на базе своих лодок и моторов, фото, веса, измерения скорости, все будет, только сертификатом не отделаешься, к нему, сертификату, одна бутылочка холодного пива .