Выбор ПВХ лодки с транцем (сравниваем, хвалим, ругаем)

[TOPOR]

(эффект с гидрокрылом заметен)Вывод по видео,статьям из интернета:расход топлива минус 5-10%,лодка чувствует себя увереннее в 80%

Давайте говорит о личном опыте, хорошо? Пройденный этап... Если интересно, расскажу, и думаю есть кто тоже может поделиться, у этих крыльев очень узкий спектр применения.

[Rusalka]

Значит не так понял.Я и не говорю,что надо модернизировать лодку,хотя это я думаю лишнем не будет ,и хуже от этого крыла не станет.Смотрел,читал,ставят его и на 420 с мотором 20лс.(эффект с гидрокрылом заметен)Вывод по видео,статьям из интернета:расход топлива минус 5-10%,лодка чувствует себя увереннее в 80% случай,выходят на глиссер быстрей.В общем вы не об этом.

В общем, мы о том, что мы водкомоторники-практики, а ни фига ни теоретики. С уважением, Оля. Изменено 4 марта, 2011 пользователем Rusalka

[саня]

Давайте говорит о личном опыте, хорошо? Пройденный этап... Если интересно, расскажу, и думаю есть кто тоже может поделиться, у этих крыльев очень узкий спектр применения.

Насчёт спектра применения это правильно.Если будут вопросы,задам.Спасибо

[Лис]

Володя, ты сам себе реформатор. Баранов по моим рекомендациям пару раз уже "проюзал", его телефон уже никому не даю. Стыдно становится... мне лично

Подпишусь под каждым словом!!!

[ЮРИЙ.М]

Подпишусь под каждым словом!!!

Не знаю как вы, а у меня с ним проблем не было, поэтому и рекомендую.

[RU2FJ]

Да уж, верна пословица, хочешь сделать хорошо - сделай это сам. Вообще-то мне переделывать что-то не горит, тем более надо по жидкой воде в фишботе показать товар лицом, чтобы Валера оценил масштаб проблемы. А может он мне докажет, что я неправ, а с лодкой всё в порядке По поводу крыльев большое сомнение, что с их помощью экономия топлива будет 5-10% Перерасход, да. Крылья увеличивают сопротивление подводной части мотора, уменьшают скорость, и топливо не экономят. В некоторых случаях без них не обойтись, да и то сомнительно это.

[FishBoat]

На катерах все проблемы крена/дифферента решают регулируемые транцевые плиты и гидроподъем (трим-контроль) "ноги" мотора / угловой колонки.Толку от крыльев мало. А неудобство переноски мотора сводит их применение на нет. Скорость теряется, RU2FJ прав. Кстати, к его мнению можно прислушиваться, суждения вполне грамотные, позволю себе сделать оценку.Для надувнушки кардинальное решение - замена на более длинную модель. Или контроль за размещением пассажиров и груза.На втором месте в рейтинге ненужных вещей для надувной лодки - ходовой тент.На третьем - четырехтактные 30-ки.На четвертом - борт 60 см для лодок до 4 метров.На пятом - веревка для того, чтобы зацепиться ступней при посадке-высадке на носу лодки (на фото).

[Rusalka]

Это Вы к чему?

Изменено 5 марта, 2011 пользователем Rusalka

[Дым]

По поводу крыльев: У меня риб 3,60м длиной. Когда в пятницу выходил на воду загруженный шмотками (для лагеря на выходные) так, что супруге места не хватало, на глисс выйти было очень трудно. И когда из лодки выбрасывал все кроме снастей на полном газе начинался дельфин. Крылья решили эти проблемы. Зато максималка упала примерно на 4 км.

[Вячеславович]

Это Вы к чему?

Наверноек тому, что кривой транец - мелочь на девяносто пятом месте или .... так задумано.

[RU2FJ]

Дым, больше чем в половине случаев, такие проблемы как у вас решаются правильной установкой мотора. Вместо крыльев на мотор, на короткий корпус РИБа лучше установить транцевые плиты, причём установить таким образом, чтобы они работали только при выходе на глиссирование.

[FishBoat]

Ну что же вы так. Ведь нельзя же одно и то же долбить много дней.Вот и подкинул мнение о не очень-то нужных для лодок вещей. Интересно услышать по этому поводу мнение других судовладельцев. Теоретиков тоже послушать забавно.

[RU2FJ]

Вот такое приспособление, которое знакомые водномоторники обозвали "парник", весьма полезно в холодную погоду. Время на изготовление ушло часа два, денег потрачено 300 рублей (рейки, нерж болты, пвх плёнка) сбоку пространство закрывается пвх плёнкой-так меньше дует.

[TOPOR]

Я видел лично, прикольно но имхо нах ненужно, костюм правильный важнее... Хотя за движуху +...

[RU2FJ]

Смысел - защита морды лица от ветра и осадков.

[Альберт]

Зачем колхозить несуразную защиту, когда за 3 тыра можно купить отличный нсовой тент. Такой, например:

 

Изменено 6 марта, 2011 пользователем Альберт

[Rusalka]

Зачем колхозить несуразную защиту, когда за 3 тыра можно купить отличный нсовой тент. Такой, например:

 

 

Зачем тратить 3 тыра, если руки растут оттуда, откуда нужно!

[RU2FJ]

Где такой продаётся на сузумар-390?Нечто подобное хотел сделать, но почесал репу, и слепил за копейки "несуразную защиту" которая кстати выполняет свою функцию. Внешний вид меня не интересует. В прошлом сезоне использовал не больше 10 раз. Необходимость в такой штуке у меня возникает только при длительных переходах на 50-100 км в холодную погоду март-апрель, октябрь-декабрь.В остальных случаях, как заметил Игорь, вещь не из необходимых.

Изменено 6 марта, 2011 пользователем RU2FJ

[Альберт]

Где такой продаётся на сузумар-390?

Если в Калининграде и под заказ (например для Сузумара-390) то можно попробовать подъехать на Баранова, 2Павильон №8 (тел. 77-98-13).

[RU2FJ]

Спасибо за инфу, может кому пригодится. Мне моего колхоза достаточно

[Влад]

Необходимость в такой штуке у меня возникает только при длительных переходах на 100 км в холодную погоду март-апрель, октябрь-декабрь.

а где у нас такие переходы,на сузумаре,просто интересно,ничего личного???

[TOPOR]

А он из Гвардейска на Матросовку и Ржевку порыбачить гоняет по водному маршруту преголя → дейма → полесский → канал итд. Или из Гвардейска на треску... И тоже по воде

Изменено 7 марта, 2011 пользователем TOPOR

[RU2FJ]

Влад, я написал 50-100 км. Странно вы цитируете. Из Гвардейска до Балтийска 100км, до устья Тавы 75...Всё это конечно не ради удовольствия, а от отсутствия вместительного авто (в корсу не помещается) и прицепа.В том сезоне с прицепом вопрос решил, но по определённым причинам всё равно буду ходить прямо от дома Очень не хватает сиденья с откидывающейся спинкой. На этот счёт есть мысль, в этом сезоне попробую сделать.

[Вячеславович]

Посыпаю голову пеплом, готов устранить. Здесь с транцем все в порядке, - небольшой прогиб из-за надувного киля. Нужно его сдвинуть к транцу.Прогиба или выстступа по всему торцу транцевой доски нет.И сильного влияние на ход иметь не будет.

Докладываю результаты:- накачал как следует- расправил- помыл и ... красотаКто сможет "докапаться", будем разговаривать лично.Для остальных фотоотчет. Изменено 9 марта, 2011 пользователем Вячеславович

[Вячеславович]

Фотоотчет. Сразу не получилось.