Выбор машины

[Юран]

Поконкретней бы. Год выпуска? Мотор?Я эксплуатировал "лягушонка".. Рав 4 1998 года выпуска. Более неприхотливой машины не встречал. Абсолютно все ремонтно пригодно. Расходы на эксплуатация минимальны. До жути надежные моторы и КПП. Салон - полное убожество по сравнению с немецкими машинками. Спартанец, короче говоря. Шумоизоляция отсутствует как класс! При чем с завода так идет. Кнопок нет вообще никаких, все на рычагах.. Короче никакого гламура, но все жестко и надежно.Что касается ездовых качеств - они замечательные. Подвеска настроена очень хорошо. Руль очень легкий и очень острый. Даже пришлось привыкать к этому. Реагирует на малейшее движение. По трассе едет хорошо.. Но из за отсутствия шумки приходилось делать музыку громче. По бездорожью особо не лазил сильно. Но там где легковая встрявала, я с легкостью проезжал. Микроавтобусов типа Фиат Дукато, Пежо Бокстер и им подобных из грязи выдергивал "на раз". Зимой с парковками проблем никаких...Мотор резвый, 2,0 140 сил по моему.Тесный салон. Водителю и переднему пассажиру еще ничего. Сзади максимум 2-е, если по комфортней хочется..Короче, рабочая лошадка 100%.Субару поинтереснее конечно, но думаю на порядок дороже.Да, изначально, когда тойотовцы только проектировали это авто, то концепт назывался: Молодежное авто для активного отдыха. Думаю они 100% добились своей цели.

[Гость Strekoza]

Все верно про RAVчик написал. По поводу внедорожья - отличная машина, очень неплохая проходимость - думаю это мы доказали на покатушках, плюс куча роликов в инете. Почти не ломается, расходники не дорогие. Да шумки нет - минус - музыка погромче и правда спасает Раньше машинке надежнее как то делали..на века так сказать...(да и не только машины) А сейчас..да,конечно прогресс не стоит на месте..все круче, все лучше..но чаще ломаются, чтоб больше ремонтировали и чаще менялись машинки)))А Форик - он и сам дороже и в обслуживании (на сколько я знаю)RAV 4 БЕРИТЕ

Изменено 15 апреля, 2011 пользователем Strekoza

[ЯМАЛ]

Тойота РАВ-4 vs Субару-Форестер. Что выбрать для рыбалки? Кто может дать компетентный мотивированный ответ?

Стоял перед аналогичным выбором и выбрал Форь. Надежен , не убиваем и солиден, вообщем субару еще тот. Выбирал следующим образом: прокатился на Рафике 2002 год америка, после на Форе 2004 год Америка, Рафик отпал сразу и безоговорочно. Попробуй также

[Гость Strekoza]

Стоял перед аналогичным выбором и выбрал Форь. Надежен , не убиваем и солиден, вообщем субару еще тот. Выбирал следующим образом: прокатился на Рафике 2002 год америка, после на Форе 2004 год Америка, Рафик отпал сразу и безоговорочно. Попробуй также

ну в общем каждому свое и каждый свое родное советовать будет

[seeschlange]

Какие разные мнения, однако... Для меня речь идет о новой машине из салона. И, черт бы его побрал, придется брать автомат. Жена с "мешалкой" не в ладах В РАВике смущает задняя дверь, открывающаяся вбок. Когда дверь открывается вверх, при дожде можно свесив ноги сесть и скушать вкусный бутерброд с рюмкой чая А потом выкурить вкусную сигарету (правда я бросил )В Форике привлекает постоянный полный привод - но реально(практически-эксплуатационно)- что он из себя представляет по сравнению с виско-муфтой РАВа?Форь дороже, но не намного. Но все же дороже.Тойота очень надёжна (у мну сейчас Королла из Бельгии, просто атас - вообще ничего не ломается и не глючит,тьфу-тьфу). Так ли надёжен Форик? На Форике тест-драйвил, что-то он качается, как торпедный катер на волне, сразу спать охота

Изменено 15 апреля, 2011 пользователем seeschlange

[seeschlange]

Стоял перед аналогичным выбором и выбрал Форь. Надежен , не убиваем и солиден, вообщем субару еще тот. Выбирал следующим образом: прокатился на Рафике 2002 год америка, после на Форе 2004 год Америка, Рафик отпал сразу и безоговорочно. Попробуй также

Ты б поконкретнее написал. В чем разницу ощутил-то кроме солидности?

[Гость Strekoza]

аа...новый))) Может Паджеро возьмешь? :Dps.Слушай - а здоровская идея под дождем посидеть в багажнике и выпить рюмку чая - спасибоСледующую машину буду брать из этого расчета

Изменено 15 апреля, 2011 пользователем Strekoza

[Юран]

Внедорожник с автоматом это только + . Так что это даже лучше. Если у форика не вязко муфта а жесткое подключение, то бери его.. Виско муфта - зло (ИМХО). Она реально сгубила внедорожные характеристики многих машин, кто стал ее применять.По песку не ездить, если "сел" то не буксовать ну и т.п. Слишком уж нежный и капризный узел. Думаю у субариков эта проблема решена. Ведь кто то а субаровцы на полном приводе "собаку съели", пионеры они в этом деле.

[seeschlange]

аа...новый))) Может Паджеро возьмешь? :Dps.Слушай - а здоровская идея под дождем посидеть в багажнике и выпить рюмку чая - спасибоСледующую машину буду брать из этого расчета

На Паджеро у меня денежков нету, эскузима Машину придется брать в кредит А насчет здоровской идеи ты права, ПРОВЕРЕНО НА ПРАКТИКЕ! Непередаваемый кайф, какой бы мелочью это не казалось

[seeschlange]

Внедорожник с автоматом это только + . Так что это даже лучше. Если у форика не вязко муфта а жесткое подключение, то бери его.. Виско муфта - зло (ИМХО). Она реально сгубила внедорожные характеристики многих машин, кто стал ее применять.По песку не ездить, если "сел" то не буксовать ну и т.п. Слишком уж нежный и капризный узел. Думаю у субариков эта проблема решена. Ведь кто то а субаровцы на полном приводе "собаку съели", пионеры они в этом деле.

Это да, спасибо за совет.

[Andrey S.]

Тойота РАВ-4 vs Субару-Форестер. Что выбрать для рыбалки? Кто может дать компетентный мотивированный ответ?

Ответ не компетентный и не мотивированный: и то, и другое - не для рыбалки. Ищи дальше. Если речь об универсальном варианте, т.е. на каждый день и раз в месяц съехать с асфальта, даже кроссовер не нужен.Если готов переплатить за "внедорожность" кроссовера, да еще из салона - дело персональное. Понты дороже. Я бы ознакомился с послегарантийным обслуживанием. Но, чего-то на официалов Субару владельцы матерятся. И статистику по продажам посмотри... РАВ, даже пожилой, теряет в цене меньше. В этой ситуации выбрал бы РАВ. Сахалинцы, говорят, что название машины должно начинаться со слова Тойота... Им можно верить!

[Юран]

Да не за что... Зайди на любой профильный форум, коих десятки в сети. Там, как правило, полно инфы о достоинствах конкретной модели и об недостатках. Здесь на форуме я видел, что пишет человек под ником "Стас" по моему. Вот он много чего про внедорожники знает. В рубрике "Куплю продам обменяю" он что то продавал недавно.Но кредиты ИМХО зло-зловещее. "Берешь чужое и не на долго, а отдаешь свое и навсегда!" еще и с %.

[seeschlange]

Ответ не компетентный и не мотивированный: и то, и другое - не для рыбалки. Ищи дальше. Если речь об универсальном варианте, т.е. на каждый день и раз в месяц съехать с асфальта, даже кроссовер не нужен.Если готов переплатить за "внедорожность" кроссовера, да еще из салона - дело персональное. Понты дороже. Я бы ознакомился с послегарантийным обслуживанием. Но, чего-то на официалов Субару владельцы матерятся. И статистику по продажам посмотри... РАВ, даже пожилой, теряет в цене меньше. В этой ситуации выбрал бы РАВ. Сахалинцы, говорят, что название машины должно начинаться со слова Тойота... Им можно верить!

Правильно все говоришь, конечно, не для рыбалки это все В ПРИНЦИПЕ. И формулу ты правильную привел - раз в месяц съехать с асфальта. Но даже раз в месяц работать пехотной лопаткой или искать тягач неохота, а печального опыта предостаточно. И кроме рыбалки есть каждодневные поездки по городу, требующие экономии топлива, компактности машины и много чего еще. Я сам жил в Забайкалье. Так что твои слова подтверждаю Но Субару покупают реже, т.к. она дороже, но покупают.

[Юран]

Ответ не компетентный и не мотивированный: и то, и другое - не для рыбалки. Ищи дальше. Если речь об универсальном варианте, т.е. на каждый день и раз в месяц съехать с асфальта, даже кроссовер не нужен.Если готов переплатить за "внедорожность" кроссовера, да еще из салона - дело персональное. Понты дороже. Я бы ознакомился с послегарантийным обслуживанием. Но, чего-то на официалов Субару владельцы матерятся. И статистику по продажам посмотри... РАВ, даже пожилой, теряет в цене меньше. В этой ситуации выбрал бы РАВ. Сахалинцы, говорят, что название машины должно начинаться со слова Тойота... Им можно верить!

И не только Сахалинцы, а еще весь Урал, западная и восточная Сибирь. Ну правда с оговоркой. Если не тойота, тогда Лада! И никаких промежуточных вариантов!

[Bobs12]

Стоял перед аналогичным выбором и выбрал Форь. Надежен , не убиваем и солиден, вообщем субару еще тот. Выбирал следующим образом: прокатился на Рафике 2002 год америка, после на Форе 2004 год Америка, Рафик отпал сразу и безоговорочно. Попробуй также

Чего то я на клубных покатушках ни одного Форика не видел!! А ведь собирались?!

[а777]

Я бы присмотрел Тайоту. Недавно смотрел тест Субару по телеку- много плохих слов услышал, и в адрес внедорожных качеств и в адрес возможного ремонта. Как то с Тайотой понадежней. Если , конечно, Сузуки не найдешь. Шучу,шучу...

[seeschlange]

Чаша весов явно клонится в сторону Тойоты

[Chan]

У меня РАВ4 последнего поколения Кто сказал, что не для рыбалки??? Брехня!!! Он как из салона выкатился, так по рыбалкам 3,5 года и катается. А мнения они больше из пальцев высосаны.Из плюсов РАВ:- багажник, туда легко лодочный мотор засовывать - надежен очень - очень ликвиден и мало теряет в цене- на хорошей резине очень проходим, но не хватает клиренса. Я спокойно с прицепом по песку к морю подъезжаюну и т.д. РЕКОМЕНДУЮ!!!Могу покатать, если надумаешь... Но только новые РАВчики из салона с 10го года идут не на автоматах, а на вариаторах. Но по отзывам народ доволен очень.

Изменено 15 апреля, 2011 пользователем chan

[seeschlange]

У меня РАВ4 последнего поколения Кто сказал, что не для рыбалки??? Брехня!!! Он как из салона выкатился, так по рыбалкам 3,5 года и катается. А мнения они больше из пальцев высосаны.Из плюсов РАВ:- багажник, туда легко лодочный мотор засовывать - надежен очень - очень ликвиден и мало теряет в цене- на хорошей резине очень проходим, но не хватает клиренса. Я спокойно с прицепом по песку к морю подъезжаюну и т.д. РЕКОМЕНДУЮ!!!Могу покатать, если надумаешь... Но только новые РАВчики из салона с 10го года идут не на автоматах, а на вариаторах. Но по отзывам народ доволен очень.

chan, спасибо за конкретику и предложение покататься.Если не будет компании в случае покатушек с прицепом по пляжу, с последующим переходом на лодку и выходом в море, с удовольствием присоединюсь. Машина мне нужна именно с этой целью, поэтому увидеть весь процесс воочию было бы очень желательно. Да и на лодке в море никогда не выходил (только на эсминце проекта 956 . Изменено 15 апреля, 2011 пользователем seeschlange

[Chan]

chan, спасибо за конкретику и предложение покататься.Если не будет компании в случае покатушек с прицепом по пляжу, с последующим переходом на лодку и выходом в море, с удовольствием присоединюсь. Машина мне нужна именно с этой целью, поэтому увидеть весь процесс воочию было бы очень желательно. Да и на лодке в море никогда не выходил (только на эсминце проекта 956 .

В эти выходные никак, т.к. завтра соревнования, послезавтра я в Черняховске.. следующие выходные в Славском районе. А потом можно спланировать. А пока посмотри на Ютубе видео про РАВчики.В личку отправил тебе свой телефон.

[seeschlange]

В личку отправил тебе свой телефон.

Большое спасибо, отписался в личку.

[Гость kost]

Какие разные мнения, однако... Для меня речь идет о новой машине из салона. И, черт бы его побрал, придется брать автомат. Жена с "мешалкой" не в ладах В РАВике смущает задняя дверь, открывающаяся вбок. Когда дверь открывается вверх, при дожде можно свесив ноги сесть и скушать вкусный бутерброд с рюмкой чая А потом выкурить вкусную сигарету (правда я бросил )В Форике привлекает постоянный полный привод - но реально(практически-эксплуатационно)- что он из себя представляет по сравнению с виско-муфтой РАВа?Форь дороже, но не намного. Но все же дороже.Тойота очень надёжна (у мну сейчас Королла из Бельгии, просто атас - вообще ничего не ломается и не глючит,тьфу-тьфу). Так ли надёжен Форик? На Форике тест-драйвил, что-то он качается, как торпедный катер на волне, сразу спать охота

Всё о RAV4 можно спросить у сотрудника (до недавнего времени) отдела продаж Toyota-центра...Сейчас продаю Mazda. Обращайтесь.

[Гость kost]

Поконкретней бы. Год выпуска? Мотор?Я эксплуатировал "лягушонка".. Рав 4 1998 года выпуска. Более неприхотливой машины не встречал. Абсолютно все ремонтно пригодно. Расходы на эксплуатация минимальны. До жути надежные моторы и КПП. Салон - полное убожество по сравнению с немецкими машинками. Спартанец, короче говоря. Шумоизоляция отсутствует как класс! При чем с завода так идет. Кнопок нет вообще никаких, все на рычагах.. Короче никакого гламура, но все жестко и надежно.Что касается ездовых качеств - они замечательные. Подвеска настроена очень хорошо. Руль очень легкий и очень острый. Даже пришлось привыкать к этому. Реагирует на малейшее движение. По трассе едет хорошо.. Но из за отсутствия шумки приходилось делать музыку громче. По бездорожью особо не лазил сильно. Но там где легковая встрявала, я с легкостью проезжал. Микроавтобусов типа Фиат Дукато, Пежо Бокстер и им подобных из грязи выдергивал "на раз". Зимой с парковками проблем никаких...Мотор резвый, 2,0 140 сил по моему.Тесный салон. Водителю и переднему пассажиру еще ничего. Сзади максимум 2-е, если по комфортней хочется..Короче, рабочая лошадка 100%.Субару поинтереснее конечно, но думаю на порядок дороже.Да, изначально, когда тойотовцы только проектировали это авто, то концепт назывался: Молодежное авто для активного отдыха. Думаю они 100% добились своей цели.

Убожество так и осталось убожеством

[Гость Strekoza]

Убожество так и осталось убожеством

а обосновать?

[Chan]

а обосновать?

А зачем? Достаточно сказать тойота - говно, магда супер!!! так и будет А, если посмотреть на количество рав4 на дорогах, то все встанет на свои места. И это наглядно демонстрирует что лучше! Народ голосует рублем, а это самый верный голос.