Фаркопы, прицепы, тралы и пр. утварь водомоторника

[RU2FJ]

Рома не из Черняховска, а из Гвардейска.

[Алексей Г.]

Позвонил сейчас Павлу. Договорились встретиться и обсудить. Сказал что гав..но вопрос!

По результатам отпишусь.

[Dimass]

Рома не из Черняховска, а из Гвардейска.

Может быть. Но делал вроде он. Делал владелец до меня, мне потом рассказывал.

[Алексей Г.]

Вот что мне пока надыбал товарищ в Польше:

 

http://allegro.pl/przyczepka-podlodziowa-wozek-przyczepa-lodka-i3131378377.html

 

Небольшую переделку сделать надо будет, но и ценник реально радует.

И самое главное прицеп на рессорах и амортизаторах.

 

Кто что может по этому сказать?

[СерДж]

Таможить придется.

[Влад]

И самое главное прицеп на рессорах и амортизаторах.

Кто что может по этому сказать?

Ни чего хорошего, для такой лодки как у тебя!

[FishBoat]

Честно говоря, не понимаю зачем для легких лодок рессоры....

[Алексей Г.]

Ни чего хорошего, для такой лодки как у тебя!

 

Влад у меня лодка весит 80 кг. даже если мотор повесить это еще 38 + 20 бензин = 138 кг. вполне!

 

 

Честно говоря, не понимаю зачем для легких лодок рессоры....

 

Валера, а зачем нужны торсионы? Они вообще не работают.

Или ты имеешь ввиду для легких лодок ни то не другое не нужно?

[RU2FJ]

Вот что мне пока надыбал товарищ в Польше:

 

http://allegro.pl/przyczepka-podlodziowa-wozek-przyczepa-lodka-i3131378377.html

 

Небольшую переделку сделать надо будет, но и ценник реально радует.

И самое главное прицеп на рессорах и амортизаторах.

 

Кто что может по этому сказать?

Первое что приходит в голову - где место крепления номера? Может поляки их не регистрируют, и соответственно нет никаких доков чтобы у нас на учёт поставить? Там даже написано что-то типа цена без учёта регистрации прицепа, и что ещё около 200 злотых типа техосмотр.

Вобщем самопал натуральный, и маленький он - 4 метра всего..... Рама крашеная - облезет.

Видел кстати в ОБИ в Ольштыне грузовые бортовые прицепы дешевле, оцинкованная рама, кузов можно снять и поставить ложементы для лодки - будет два в одном.

[Алексей Г.]

Таможить придется.

 

Я сейчас узнаю, сколько будет стоить растаможить прицеп.

[RU2FJ]

Честно говоря, не понимаю зачем для легких лодок рессоры....

Валер, с рессорами даже пустой прицеп катится не прыгая, а резиножгут грузить надо чтобы он работать начал. 

Лично мне было с чем сравнивать, поэтому и приобрёл у тебя именно рессорный прицеп, хоть он и дороже.

[RU2FJ]

Я сейчас узнаю, сколько будет стоить растаможить прицеп.

Около 450 евро

[СерДж]

Около 450 евро

Ну если так, тогда и смысла особого нет. По стоимости будет выигрыш не большой. А вот с доставкой - растаможкой помыкаться придется.

[Алексей Г.]

Первое что приходит в голову - где место крепления номера? Может поляки их не регистрируют, и соответственно нет никаких доков чтобы у нас на учёт поставить? Там даже написано что-то типа цена без учёта регистрации прицепа, и что ещё около 200 злотых типа техосмотр.

Вобщем самопал натуральный, и маленький он - 4 метра всего..... Рама крашеная - облезет.

Видел кстати в ОБИ в Ольштыне грузовые бортовые прицепы дешевле, оцинкованная рама, кузов можно снять и поставить ложементы для лодки - будет два в одном.

 

Володя, мой старый сейчас 3 метра (правда без учета направляющих, они съемные).

Поэтому длина 4 метра для меня самый раз, больше в гараж не поместится.

Если нужно будет доплатить 200 за документы, то это тоже не проблема.

На "худой конец" возьму свой старый и перевешу шильдик и номера.

 

Про Ольштын надо тоже подумать.

[Shura]

Я бы лучше резину тогда купил! А если серьезно, то Леш овчина не стоит выделки. 

Изменено 8 апреля, 2013 пользователем Shura

[Алексей Г.]

Ну если так, тогда и смысла особого нет. По стоимости будет выигрыш не большой. А вот с доставкой - растаможкой помыкаться придется.

 

Если 450 тогда пойду по "худому концу".

[RU2FJ]

Да нахрена связываться с этой самоделкой забугорной? Да ещё таможить? Или покупать там нормальный прицеп, заводской, если действительно дешевле выйдет чем у нас, или если перевешивать шилду, то дешевле здесь самоделкиным заказать чтобы сварили.

[Алексей Г.]

Я бы лучше резину тогда купил! А если серьезно, то Леш овчина не стоит выделки. 

 

Саня, я это делаю только из-за размеров.

Все стандартные прицепы очень большие, у меня тогда машина не встанет.

В связи со сменой очередной машины, пришлось лодку приспособить под потолок иначе тесно было.

Так что даже если выдет тоже самое, то в моем случае толк все же будет.

 

Еще есть вариант изготовить прицеп здесь. Но он будет без пружин и торсионов, сделан из железной прямоугольной трубы и ценник 28.

Вот такой расклад.

[RU2FJ]

Алексей, 28 не круто загнули? Ищи прицеп от гидроцикла - они меньше лодочных.

[Shura]

Володя зачет. Добавлю. Прочитал-перевел. Этой конструкции нет в природе. Пан Яцек предлогает нам ее сделать и даже подогнать размеры. Думаю это для тех, кто по господарке будет лодку таскать. Ниже пишет, что цена прицепа не содержит платежей связанных с регистрацией. Думаю там регистрацией не пахнет. Соответственно шансов его провезти через границу официально НЕТ.

[Алексей Г.]

Алексей, 28 не круто загнули? Ищи прицеп от гидроцикла - они меньше лодочных.

 

Я тоже немного офигел.

 

А от гидроциклов  мне тоже приглянулись. Длина 3,6 и ширина по-моему 1,6. Нарастить направляющие и самое то будет.

Но где его найти.

[Shura]

Вот такой расклад.

Леш я практически живу в Европе, но лодку брал сразу с прицепом у Валеры в ФишБоте. И кажется под лодку РИБ-Бриг 360 был прицеп от гидроцикла. Еще плюс, что растаможен на Россию. Качество МЗСА выше уровня евро прицепов. 

[Виктор]

Я тоже немного офигел.

 

А от гидроциклов  мне тоже приглянулись. Длина 3,6 и ширина по-моему 1,6. Нарастить направляющие и самое то будет.

Но где его найти.

В Голландии или Германии

[Алексей Г.]

Леш я практически живу в Европе, но лодку брал сразу с прицепом у Влеры в ФишБоте. И кажется под лодку РИБ-Бриг 360 был прицеп от гидроцикла. Еще плюс, что растаможен на Россию. Качество МЗСА выше уровня евро прицепов. 

 

Я тоже все у него брал, и лодку и моторы, а вот лодку нет.

Надо все "обмазговать", поэтому сюда вопрос и вынес!

[Виктор]

Леш я практически живу в Европе, но лодку брал сразу с прицепом у Влеры в ФишБоте. И кажется под лодку РИБ-Бриг 360 был прицеп от гидроцикла. Еще плюс, что растаможен на Россию. Качество МЗСА выше уровня евро прицепов. 

МЗСА