Ремонт, эксплуатация и тех. обслуживание моторов

[TOPOR]

Еще посмотри, маховик нормально сидит? Был случай, шпонку маховика срезало, но маховик неплохо так сидел, лишь слегка смещался на валу, соответственно смещался момент зажигания (на маховик срабатывал датчик холла). Двигатель чихал и глох, иногда плохо заводился. 

[RAPTOR]

Слей шнягу с отстойника. Была похожая беда.

[Владимир 999]

Правильно! Три месяца и смесь теряет свои свойства и плюс масельцо постепенно отстаивается вниз и т.д. То же самое с Штилем (пила), пока не слил толком не заработала. Ну а то, что слил залей в Хайлюка, может зима скорее наступит, а у тебя супер-зимнее топливо залито. 4-5 литров с маслом на 20-30 литров ДТ не повредит!

[DOMINUS]

Еще посмотри, маховик нормально сидит? Был случай, шпонку маховика срезало, но маховик неплохо так сидел, лишь слегка смещался на валу, соответственно смещался момент зажигания (на маховик срабатывал датчик холла). Двигатель чихал и глох, иногда плохо заводлся. 

Вот вот, симптомы более схожи, предчувствие, что проблема с зажиганием, буду учить матчасть потом займусь, проверю все рекомендации, если чё интересное вылезет-отпишусь! 

Изменено 20 января, 2015 пользователем Chan

[ВАИ]

Всем привет!

Мужики, может кто сталкивался с заменой шнура на ручном стартере Маринер 20-ка?

Порвался шнур. Снял, вставил новый, а вот чувствую, что какая-то тайна должна быть в системе возвратного механизма.

 Если у кого имеется опыт или информация, пожалуйста поделитесь.

Изменено 12 февраля, 2015 пользователем ВАИ

[ВАИ]

Забыл еще спросить, где можно купить смазку для редуктора лодочного мотора? Был сегодня на правой Набережной, там нет.

[Chan]

Забыл еще спросить, где можно купить смазку для редуктора лодочного мотора? Был сегодня на правой Набережной, там нет.

Любое трансмиссионное масло SAE 75W90 API GL-5

[Сергей Д]

Всем привет!

Мужики, может кто сталкивался с заменой шнура на ручном стартере Маринер 20-ка?

Порвался шнур. Снял, вставил новый, а вот чувствую, что какая-то тайна должна быть в системе возвратного механизма.

 Если у кого имеется опыт или информация, пожалуйста поделитесь.

В корпусе ручного стартера стоит пружина. Она держится за корпус и работает только когда закручена. При обрыве шнура она раскручивается. Объяснить сложно, надо показывать. В нете поискал, не нашел.

[Олег Олегович]

Подскажите, где продается масло yamalube для 2-х тактного.

[Ден]

Подскажите, где продается масло yamalube для 2-х тактного.

Посмотри в Падесте. А чем принципиальна Ямаха?

[Chan]

Посмотри в Падесте. А чем принципиальна Ямаха?

Да, там было позавчера. Действительно, а зачем? Влетело на один такт, сгорело и до ветру... Деньги на ветер.

[ВАИ]

В корпусе ручного стартера стоит пружина. Она держится за корпус и работает только когда закручена. При обрыве шнура она раскручивается. Объяснить сложно, надо показывать. В нете поискал, не нашел.

Тоже не нашел ничего в паутине по данному вопросу. А вот пружину что-то не обнаружил. Крутил в разные стороны.

 

Любое трансмиссионное масло SAE 75W90 API GL-5

Спасибо Игорь, только я еще спрашивал; "может кто знает где купить?"

[Chan]

...

Спасибо Игорь, только я еще спрашивал; "может кто знает где купить?"

На заправке, в любом автомагазине. У меня баночка Neste есть, могу уступить.

[Олег Олегович]

Посмотри в Падесте. А чем принципиальна Ямаха?

Движок первый и новый. В инструкции оно указано.

[Chan]

Оно там рекомендовано. А указано, что нужно использовать масла и т.д.

[Олег Олегович]

Да, там было позавчера. Действительно, а зачем? Влетело на один такт, сгорело и до ветру... Деньги на ветер.

Можете порекомендовать что-то хорошее подешевле?

[Chan]

Мотуль можно. Квик сильвер. Я всегда лил Лукойл для 2х тактных лодочных моторов, ничего плохого не скажу, цена в разы меньше.

[Олег Олегович]

Благодарю.

[Сергей Д]

Мотуль можно. Квик сильвер. Я всегда лил Лукойл для 2х тактных лодочных моторов, ничего плохого не скажу, цена в разы меньше.

Квик сильвер слишком сильно воняет. Лукойл не пробовал. Пользуюсь Петроканадой.

[Теоретик]

На 4-х тактном моторе Меркурий 2,5 л.с. после нескольких месяцев зимнего простоя стала очень туго включаться скорость.

После попыток расшевелить/разработать обломалась пластиковая рукоятка.

Собственно, вопросы:

1) как разработать и как в дальнейшем обслуживать эту деталь, чтобы проблема не появлялась. 

2) где взять новую ручку или какой ремонтный вариант можно придумать.

Хозяин мотора ездил в Юпитер - сказали привезут под заказ за 5! тысяч и через месяц 

[Volodya]

На 4-х тактном моторе Меркурий 2,5 л.с. после нескольких месяцев зимнего простоя стала очень туго включаться скорость.

После попыток расшевелить/разработать обломалась пластиковая рукоятка.

Собственно, вопросы:

1) как разработать и как в дальнейшем обслуживать эту деталь, чтобы проблема не появлялась. 

2) где взять новую ручку или какой ремонтный вариант можно придумать.

Хозяин мотора ездил в Юпитер - сказали привезут под заказ за 5! тысяч и через месяц 

Скинь фотку ручки, может чего подскажем по ремонту.

[Теоретик]

Мотор не мой, постараюсь завтра сфотать

[космач]

А может быть можно приколхозить что- то на остаток ручки? На болты (винты ) , да на клей?

[Volodya]

А может быть можно приколхозить что- то на остаток ручки? На болты (винты ) , да на клей?

О том и речь, только нужно посмотреть, что к чему колхозить.

[Влад]

Вчера меняли на СерДжа лодке, вернее на его моторе Ямаха 60 л/с 4 такт все расходники, масло, свечи, фильтра!

Серега, все это менял в "Подесте", вернее в их мастерской, в апреле 2014 года, после этого прошел максимум 20 часов, какое было удивление когда я начал сливать масло с мотора и редуктора! 

С положенных по тех.хар. 2.0л, слили всего максимум 1.3л, залили по уровню 1.9л, а с редуктора положенных 430гр ,слили всего 150гр, а закачали 400гр! Но все бы ничего, НО!

Масло в моторе было черное, как будто на нем ходили, по моей практики замены масла, ну часов, даже боюсь назвать число, очень много, в редукторе ВООБЩЕ караул, масло чернее "смоли", такого быть не может, если сальники, то эмульсия, но тут, ВАСЯ, люди бывают не меняют по 5 лет, и при этом эксплуатируют мотор ежедневно, меняешь масло, а оно как слеза!

Подытожу, деньги взяли за все, но никто ничего не менял 100%, уповают на то, что вы проверять все равно ничего не станете, на это и весь ход! Скажу одно, мастера там ЗАЖРАТЫЕ, без поклона не заходи, ничего общего с магазином!

ИМХО!

Удачи!