Выбор машины

[хомяк]

А самое главное, что лидеров рейтинга, лично я в этой Европе видел 1шт. примерно на 50000 Opel Corsa, 40000 Volkswagen Polo, 30000 Peugeot 207, 20000 Ford Fiesta и 10000 Fiat Punto вместе взятых. Не сбивайте человека с мысли ( о себе тоже), а то впарим ему бронированный лимузин в конце-концов

А бронированный лимузин это весчь - знакомый купил у банка ( не буду врать какого ) бронированную Газель - вот это машина , двери как сейф банковский , правда расход охренеть , зато за бронированной дверцей не страшно ни чего

[Альберт]

Газель, да еще и бронированная. Зачем этот геморрой? 

Подвеска ходит меньше, маневренность и входы в поворот печальные, расход горючки, как уже сказано - большой,  приемистость минимальная, в содержании, соответственно  - дорогая.

Изменено 6 апреля, 2013 пользователем Альберт

[Игорь 1967]

Содержание бронированного мерса обойдётся многим дороже, а в жизни всякое может пригодиться.

[Альберт]

Мерс, по-крайней, мере ломается реже, но, главное - его покупают люди, которые знают зачем он им нужен.

А вот кому из физлиц понадобилась бронированная Газель, мне не понятно.  

[хомяк]

45000 это весомый аргумент при покупки бронированного минивэна

[Альберт]

В "минивэне", наверно, два места в кабине, окна которой не открываются.    Впрочем, и 45 тыров - цена мопеда.

[хомяк]

Окна открываются - правда аккурат под ствол табельного ствола , но если на газ нажать то воздух дует.

[Альберт]

Окна открываются - правда аккурат под ствол табельного ствола , но если на газ нажать то воздух дует.

 

 

...Зачем этот геморрой?  

[Макс]

Катался я как-то в такой газели. Брр, удобств 0. 

 

Смотрели  с женой Канго в новом кузове, пока только на фотографиях, в живую пойдем на выходных. Жене понравился, сказала на бульдожку похож. Ей французские бульдоги нравятся   Так вот и хотел узнать, есть ли у них какие подводные камни, на что нужно обратить внимание.

[Chan]

Катался я как-то в такой газели. Брр, удобств 0. 

 

Смотрели  с женой Канго в новом кузове, пока только на фотографиях, в живую пойдем на выходных. Жене понравился, сказала на бульдожку похож. Ей французские бульдоги нравятся   Так вот и хотел узнать, есть ли у них какие подводные камни, на что нужно обратить внимание.

Обратите внимание, что это француз со всеми вытекающими. 

[Spilberg39]

Обратите внимание, что это француз со всеми вытекающими.

С какими вытекающими? Взял себе на фирму год назад, новую правда. Проблем никаких с машиной. Своих денег стоит.

[Chan]

Может быть, но спустя какое-то время попадалово на вилку: оставишь себе - ценник на запчасти негуманный, захочешь продать - потеряешь очень много денег.

[slava]

Сейчас французов из малолитражек продаётся больше других.

[Spilberg39]

У нее 2 года безусловной гарантии, за это время она свою цену отработает с лихвой. А по ценнику на запчасти- отчасти правда. Есть такое мнение, что если разобрать на запчасти 2 новых логана и продать и- можно купить порше каен. Если говорить о запчастях на канго, то стоят вполне гуманно.

[Альберт]

... Есть такое мнение, что если разобрать на запчасти 2 новых логана и продать и- можно купить порше каен. 

 

Это мнение владельцев Порше Каен? 

[Spilberg39]

Нет, мнение владельцев логана.

[Chan]

А вы любую машину попробуйте из купленных запчастей собрать.   Французы будут подороже, чем болид Формулы-1. У папы Лагуна, если что...

[Spilberg39]

Помнится очень давно у отца был ситроен хм. Вот это секас скажу я вам...

[Макс]

У отца Канго переделка из грузовика, 2001 года, из серьезных проблем только торсион лопнул и то по его вине, перегрузил машину и поехал по кочкам. У меня служебный логан, 2005 года. пробег 296 тысяч, с заменой масла каждые 18 тысяч (такой регламент )  За все время эксплуатации самое серьезное это помпа. Салон конечно весь гремит, но машина нещадно эксплуатируется, бегает по всей области, дорогам, полям и т.д. Есть конечно минус у них, особенно по канго, когда свалилась клемма со стартера, то инженеру, который придумал такое расположение узлов в подкапотном пространстве, я хотел гвоздь в голову вбить.   

[Spilberg39]

"Чудят" не только французские инженеры На опеле корса чтоб заменить лампочку ближнего света нужно по изгаляться!

[Chan]

Ну этим грешат и Японцы. На Хонде Джаз для этого нужно снять крыло либо бампер и фару. 

[spin]

"Чудят" не только французские инженеры На опеле корса чтоб заменить лампочку ближнего света нужно по изгаляться!

Когда меняю лампы на ниссан тиида, вспоминаю "добрым" словом всю родню конструктора данного авто.

[Альберт]

Возвращаясь к авто для дамов.  

Компания Honda представила будущий компакт-кроссовер Urban SUV Concept 2013, построенный на глобальной платформе третьего поколения Хонда Джаз. 

В длину концепт достигает 4300 мм. 
Продажи серийного варианта городского кроссовера для Японии, намечены на конец 2013 года, а уже в 2014 году новинка порадует своих почитателей и в других странах.

По-моему, неплохая бибика...

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=Hv1u7xxLtFM&feature=player_detailpage

[Chan]

Если еще и жрать будет как Джаз, то вообще супер.

[Альберт]

Обещают ставить бензиновую полторашку i-VTEC. Думаю, максимально 10-ка литров по городу.