Выбор ПВХ лодки с транцем (сравниваем, хвалим, ругаем)

[FishBoat]

Возможно вы побывали в нашем магазине до поступления новой партии товаров. В настояще время - цены намного ниже.

[Alex_N]

Искал тему, куда вставить информацию. Показалось самой подходящей. Нашел на Русфишинге - как без особых напрягов при любой температуре собрать и разобрать лодку. Сам пока не пробовал, как сезон начнется испытаю. Далее цитата:

Хотелось бы поднять актуальный вопрос по сборке-разборке пайольной лодки. С этим методом меня познакомил С.Мнев на прошедшей выставке на ВВЦ. Этот метод хорош тем что при сборке лодки не надо подкладывать весла под днище для того что бы выровнять пайолы, а со сборкой (разборкой) лодки ЛЮБОГО размера (главное что бы хватило сил выгрузить из машины сумки) можно справиться "в одну харю".

И так выкладываю пошаговый порядок сборки лодки. Может кому и пригодится.
01. Достаем сумку со шкурой.
02. Разворачиваем шкуру.
03. Поднимаем баллоны для того что бы расправились складки и лодка приняла форму.
04. Спускаем баллоны.
05. Первый носовой пайол заправляем ПОД баллоны.
06-07. Последующие пайолы укладываем НА баллоны.
08. Качаем киль до тех пор пока кормовые пайолы скрепляемые стрингерами не встанут в одну линию.
09. Спокойно и без "обдирания пальцев" надеваем стрингера.
10-11. Спускаем киль и качаем баллоны (пайолы сами встают на место).
12-13. Ставим банки и лодка собрана.
Разборка лодки происходит в обратном порядке т.е. сначала сдуваем баллоны, затем стравливаем давление в киле до того момента как "ослабнут стрингера", снимаем их и разбираем лодку.
Метод опробован мной на лодках Касатка-335;365:385 Антей-380;400 Адмирал-330;350М и скорее всего будет работать на большинстве пайольных лодок.
Видео по сборке лодок можно посмотреть здесь

и здесь http://video.mail.ru/inbox/les7/_myvideo/3.html

Хочу выразить благодарность Сергею Мневу и Андрею Писареву за науку, а так же Andy_73 и Argonavtу за отснятый и обработанный видеоматериал.

Изображения 01.jpg (42.3 Кб, 1609 просмотров) 02.jpg (47.9 Кб, 1636 просмотров) 03.jpg (46.8 Кб, 1683 просмотров) 04.jpg (50.7 Кб, 1623 просмотров) 05.jpg (47.3 Кб, 1723 просмотров) 06.jpg (50.6 Кб, 1880 просмотров) 07.jpg (50.9 Кб, 1931 просмотров) 08.jpg (50.3 Кб, 1847 просмотров) 09.jpg (43.2 Кб, 1789 просмотров) 10.jpg (49.0 Кб, 1724 просмотров) 11.jpg (45.7 Кб, 1654 просмотров) 12.jpg (47.4 Кб, 1545 просмотров) 13.jpg (52.5 Кб, 1598 просмотров)

Изменено 30 марта, 2013 пользователем Alex_N

[Артур]

Дерибас конкретный, а не лодка

[Вячеславович]

Действительно, похожа на использованный пре...тив.

[kkk]

Можете закидать помидорами, но:

1, Как говорит мой знакомый, перепродавая авто, когда покупатель клянчит скинь еще 10-20 тыров, больше нет, ответ один - нашел пол ляма, найдешь и 10-20 если интерес есть.

2, При покупке комплекта лодка 3,60 - 4,00 и мотор 15-20, что как минимум встает в 100 тыров, найдите (займите) 20-30 тыров, купите прицеп, и забудьте этот садомазохизм.

З.Ы. Сам прошел этап - сборка, зубренок, нормальный лодочный прицеп. Вывод один - нормальный прицеп, это не роскошь, а необходимость, если хочешь получать удовольствие от рыбалки, а не занииматься садомазохизмом.

[Alex_N]

Ну во-первых дело то не в модели лодки, а в технике сборки-разборки. Во-вторых, прицеп это хорошо, но, не у всех есть надежное место хранения надутой лодки вместе с прицепом, так что тема сборки и разборки лодки все же актуальнее ваших комментариев и приводится для того, чтобы уменьшить садомазохизм.

Изменено 30 марта, 2013 пользователем Alex_N

[RedBull]

Можете закидать помидорами, но:

1, Как говорит мой знакомый, перепродавая авто, когда покупатель клянчит скинь еще 10-20 тыров, больше нет, ответ один - нашел пол ляма, найдешь и 10-20 если интерес есть.

2, При покупке комплекта лодка 3,60 - 4,00 и мотор 15-20, что как минимум встает в 100 тыров, найдите (займите) 20-30 тыров, купите прицеп, и забудьте этот садомазохизм.

З.Ы. Сам прошел этап - сборка, зубренок, нормальный лодочный прицеп. Вывод один - нормальный прицеп, это не роскошь, а необходимость, если хочешь получать удовольствие от рыбалки, а не занииматься садомазохизмом.

Хорошо бы ещё тыров 150 на гараж, для хранения лодки с прицепом.  Я даже прицеп не могу купить по причине отсутствия гаража.

Изменено 30 марта, 2013 пользователем RedBull

[СерДж]

 Я даже прицеп не могу купить по причине отсутствия гаража.

1000 руб. в месяц решат вопрос с гаражом и прицепом.  

[Alex_N]

Приятно осознавать, что собираю лодку (обычно раза 4 в месяц) и зарабатываю при этом по 250 рублей. И по поводу надежности - загляните в раздел "Объявления" тема "Украли моторы" - совершите много  неприятных открытий.

[kkk]

Хорошо бы ещё тыров 150 на гараж, для хранения лодки с прицепом.  Я даже прицеп не могу купить по причине отсутствия гаража.

А еще лучше лям тыров, чтоб купить жип, для тоскания всего этого действа.

Гараж можно и снимать, к примеру.

 

 

 

Приятно осознавать, что собираю лодку (обычно раза 4 в месяц) и зарабатываю при этом по 250 рублей. И по поводу надежности - загляните в раздел "Объявления" тема "Украли моторы" - совершите много  неприятных открытий.

 

Можно ставить рекорды по сбору - разбору лодки. Я не хочу ни с кем спорить. Но если Вы когда-нибудь купите прицеп, погрузите лодку и снасти в ливень за 10 минут с перекуром, сидя в уже прогретой машине, смотря на бедолаг собирающих лодку под дождем -  тогда поймете, про что я тут вещаю.

 

Хотел бы я посмотреть, как вы в 3 часа утра вытаскиваете по всей квартире, этажа хотя бы с третьего, лодочку 4,0 и моторчик 20-25, желательно один, а после рыбалки затаскиваете назад 4 раза в месяц. И тогда тема "Украли моторы" не покажется такой уж страшной. Машины, тоже угоняют иногда, И кирпичь иногда на голову патает с крыши. За сим отклоняюсь.

[Alex_N]

Я позову когда потащу. Быстрее бы уже... И еще раз для понятливых - был предложен еще один способ сборки-разборки лодки. Теперь относительно прицепа - еще вам вариант - катер у причала и тачка с водилой на причале и можно смотреть на бедолаг запихнувших  свои прицепы в воду  под дождем и бродящих там по я..а в воде для того, чтобы туда завести лодку. Нет предела совершенству.  

Изменено 30 марта, 2013 пользователем Alex_N

[хомяк]

  Хотел бы я посмотреть, как вы в 3 часа утра вытаскиваете по всей квартире, этажа хотя бы с третьего, лодочку 4,0 и моторчик 20-25, желательно один, а после рыбалки затаскиваете назад 4 раза в месяц. И тогда тема "Украли моторы" не покажется такой уж страшной. Машины, тоже угоняют иногда, И кирпичь иногда на голову патает с крыши. За сим отклоняюсь.

Если нет гаража и трала то и в место жипа за лям можно пикап с кунгом намного бюджетней приобрести - я тоже на 5 этаже живу и лодку вверх вниз таскал а теперь весь хлам в кузов и не вытаскиваю почти в сезон ( ну только когда очень пустой багажник нужен) . Правда лодка , или точнее машина на парковке под охраной стоит.

[Лис]

Я позову когда потащу. Быстрее бы уже... И еще раз для понятливых - был предложен еще один способ сборки-разборки лодки. Теперь относительно прицепа - еще вам вариант - катер у причала и тачка с водилой на причале и можно смотреть на бедолаг запихнувших  свои прицепы в воду  под дождем и бродящих там по я..а в воде для того, чтобы туда завести лодку. Нет предела совершенству.  

Ну, вообще то, этому " еще одному способу сборки-разборки..." уже хз сколько лет исполнилось...

Но я согласен, что "Повторение -мать учения" ,так что ничего плохого в выложенном фотоматериале не увидел, может кому на пользу пойдет...

 

Я лично уже года 4 как так свой флот надувной собираю, правда, собираю его только после того, как приходится помыть-почистить...Ну или заклеить там чего...

В остальное время- только на прицепе, включая зимнее хранение..

[Вячеславович]

Может грубо написал, но лодку с более плотной тканью и НОРМАЛЬНЫМИ зазорами между пайолами и бортами, так не соберешь.

[kkk]

Если нет гаража и трала то и в место жипа за лям можно пикап с кунгом намного бюджетней приобрести - я тоже на 5 этаже живу и лодку вверх вниз таскал а теперь весь хлам в кузов и не вытаскиваю почти в сезон ( ну только когда очень пустой багажник нужен) . Правда лодка , или точнее машина на парковке под охраной стоит.

Во-во. Ты же нашел выход из ситуации! Я понимаю когда полная безвыходность и приходится таскать, жизнь есть жизнь. Но когда люди даже и не пытаются искать выход, еще и говорят что это не мазохизм и спина у них вечная, вот это я никогда не пойму. 

[Лис]

Может грубо написал, но лодку с более плотной тканью и НОРМАЛЬНЫМИ зазорами между пайолами и бортами, так не соборешь.

Почему?

Я ,.вообще то, Буш собираю, если что...

[Alex_N]

Господин kkk, вы должно быть так и не поняли, что первоначальный пост был об еще одном способе сборки и разборки лодки, а отнюдь о внушаемых вами жизненных принципах и о желании быть затычкой в каждой бочке. Далее вести дискуссию ни о чем не считаю нужным.

Изменено 31 марта, 2013 пользователем Alex_N

[onehalf]

Искал тему, куда вставить информацию. Показалось самой подходящей. Нашел на Русфишинге - как без особых напрягов при любой температуре собрать и разобрать лодку. Сам пока не пробовал, как сезон начнется испытаю. Далее цитата:

Хотелось бы поднять актуальный вопрос по сборке-разборке пайольной лодки. С этим методом меня познакомил С.Мнев на прошедшей выставке на ВВЦ. Этот метод хорош тем что при сборке лодки не надо подкладывать весла под днище для того что бы выровнять пайолы, а со сборкой (разборкой) лодки ЛЮБОГО размера (главное что бы хватило сил выгрузить из машины сумки) можно справиться "в одну харю".

 

И так выкладываю пошаговый порядок сборки лодки. Может кому и пригодится.

01. Достаем сумку со шкурой.

02. Разворачиваем шкуру.

03. Поднимаем баллоны для того что бы расправились складки и лодка приняла форму.

04. Спускаем баллоны.

05. Первый носовой пайол заправляем ПОД баллоны.

06-07. Последующие пайолы укладываем НА баллоны.

08. Качаем киль до тех пор пока кормовые пайолы скрепляемые стрингерами не встанут в одну линию.

09. Спокойно и без "обдирания пальцев" надеваем стрингера.

10-11. Спускаем киль и качаем баллоны (пайолы сами встают на место).

12-13. Ставим банки и лодка собрана.

Разборка лодки происходит в обратном порядке т.е. сначала сдуваем баллоны, затем стравливаем давление в киле до того момента как "ослабнут стрингера", снимаем их и разбираем лодку.

Метод опробован мной на лодках Касатка-335;365:385 Антей-380;400 Адмирал-330;350М и скорее всего будет работать на большинстве пайольных лодок.

Видео по сборке лодок можно посмотреть здесь

и здесь http://video.mail.ru/inbox/les7/_myvideo/3.html

 

Хочу выразить благодарность Сергею Мневу и Андрею Писареву за науку, а так же Andy_73 и Argonavtу за отснятый и обработанный видеоматериал.

Изображения 01.jpg (42.3 Кб, 1609 просмотров) 02.jpg (47.9 Кб, 1636 просмотров) 03.jpg (46.8 Кб, 1683 просмотров) 04.jpg (50.7 Кб, 1623 просмотров) 05.jpg (47.3 Кб, 1723 просмотров) 06.jpg (50.6 Кб, 1880 просмотров) 07.jpg (50.9 Кб, 1931 просмотров) 08.jpg (50.3 Кб, 1847 просмотров) 09.jpg (43.2 Кб, 1789 просмотров) 10.jpg (49.0 Кб, 1724 просмотров) 11.jpg (45.7 Кб, 1654 просмотров) 12.jpg (47.4 Кб, 1545 просмотров) 13.jpg (52.5 Кб, 1598 просмотров)

Обязательно попробую этот способ сборки, а то надоело костяшки обдирать и пыхтеть пытаясь упрямый стрингер на место воткнуть.

На ближайшую пятилетку запланирован джип с прицепом, но пока есть только гараж, в котором  храню лодку с мотором и  за 2 года владения(лодкой)  никто из соседей по гаражному обществу вроде и не прочухал что она у меня есть - стараюсь не светить, т.к. гараж далеко.

[kkk]

Господин kkk, вы должно быть так и не поняли, что первоначальный пост был об еще одном способе сборки и разборки лодки, а отнюдь о внушаемых вами жизненных принципах и о желании быть затычкой в каждой бочке. Далее вести дискуссию ни о чем не считаю нужным.

 

Мой первый пост был всего лишь о том, что не стоит экономить на своем здоровье. И основывался на моем личном опыте и опыте моих товарищей. И если он кому-то поможет это понять до того как врач запретит поднимать тяжести, я буду рад.

 

А к предложенному Вами способу сбора лодки и к Вашим жизненным принципам экономии он не относился ни каким боком. А дискутировать больше действительно не о чем.

[Виктор]

Кто пользовался лодкой Quicksilver 430 HD? Хорошая лодка? Ходить будет компания из 3 - 4 человек, мотор 15 л.с Ямаха 4 - х тактный будет слаб для нее?

[Влад]

Ну 3 - 4 человек, конечно слабоват, как минимум для 3 их  20 л.с, а 4 ых  25 л.с!

[оленевод]

Квиксильвер (именно эта модель) - очень хорошая лодка, качественно собранная, из отличного, плотного ПВХ. Раньше мы ими торговали, нареканий нет.

[Chan]

Только вес... 

[оленевод]

Ну да, тяжеловата. Но это плата за плотный материал. Всегда смешно наблюдать, как некоторые недобросовестные продавцы нахваливают свои лодки из материала 1500 г/м, при этом лодка размером 3.80 м. весит около 80 кг.

Изменено 3 апреля, 2013 пользователем оленевод

[Виктор]

Сбросить с прицепа вместе с мотором трое смогут без проблем в любом месте, одному - двоим конечно напрягаться надо.