Внедорожная теория и практика. Все о 4х4

[TOPOR]

Больше сотни на такой резине вообще нельзя...

[TOPOR]

Помню Игорь? как то делился инфой о местах, или людях, которые торгуют хорошими тросами... Не могу отыскать... Поделитесь инфой еще раз.

Не так давно Мерса из полей выдергивал, так 3 троса порвал. Запарился ездить на ближайшую заправку за ними...

Пишут на росе 5, или 7 тонн, а на практике обычную легковушку с брюха содрать не может... Амно...

8 906 215-18-28 Андрей.

[Andrey S.]

Больше сотни на такой резине вообще нельзя...

Да, ладно тебе, Игорь. У всей KM2 индекс скорости - 160 км/ч, за исключением 38 дюймов - 150 км/ч...

[TOPOR]

Это цифры в сертификате. Зайди к шиномонтажнику, специализирующимся по грязевой резине(а у нас в городе такой есть). Поинтересуйся как шашки отлетают и почему.

[Andrey S.]

К Алексею, что ли? 

Не надо на внедорожной резине с места рвать ударом по педали газа, и тормозить также... А еще внедорожную резину надо брать новую, а не бу после третьего хозяина. И менять вовремя - не ждать пока корд из трещин полезет...

Короче, шашки отлетают от глупости и скупости... 

[Andrey S.]

Помню Игорь? как то делился инфой о местах, или людях, которые торгуют хорошими тросами... Не могу отыскать... Поделитесь инфой еще раз.

Не так давно Мерса из полей выдергивал, так 3 троса порвал. Запарился ездить на ближайшую заправку за ними...

Пишут на росе 5, или 7 тонн, а на практике обычную легковушку с брюха содрать не может... Амно...

А можно поинтересоваться: какого "Мерса" и за что цепляли 7-ми тонным покупным тросом? 

[Юран]

А можно поинтересоваться: какого "Мерса" и за что цепляли 7-ми тонным покупным тросом? 

Можно, чего ж нет.

Мерс лупатый купешка. Маленькая такая "блоха". Сел в раскисшем поле на брюхо. Тянул Монтерой Спорт. Просто стянуть не удавалось. Поле было раскисшим, самому было "не зацепиться".

Пришлось срывать (дергать). Пока сдергивал с брюха тросы и рвались.

[Andrey S.]

Можно, чего ж нет.

Мерс лупатый купешка. Маленькая такая "блоха". Сел в раскисшем поле на брюхо. Тянул Монтерой Спорт. Просто стянуть не удавалось. Поле было раскисшим, самому было "не зацепиться".

Пришлось срывать (дергать). Пока сдергивал с брюха тросы и рвались.

Это вот к такой буксировочной проушине (она там за пластиковой защелкивающейся панелькой вкручивается) вы умудрились привязать 7-ми тонный трос? 

(С)

[Юран]

Да нет же... На тех тросах, что покупались на АЗС карабины уже были. Ими и цепляли.

Уважаемый, вы в чем то пытаетесь меня уличить?

[Andrey S.]

Да нет же... На тех тросах, что покупались на АЗС карабины уже были. Ими и цепляли.

Уважаемый, вы в чем то пытаетесь меня уличить?

Нет.  

Просто интересно, чего там за сталь... Восемь ниток резьбы держат, как минимум,  рывок на 3,5 тонны... при массе авто около 1,7 тонн.

[Юран]

Нет.

Просто интересно, чего там за сталь... Восемь ниток резьбы держат, как минимум,  рывок на 3,5 тонны... при массе авто около 1,7 тонн.

Вот честно, не вдавался в подробности. Но, 3 троса купленных на ближайшей АЗС рвались, как "нитки". Отсюда я и задался вопросом приобретения качественного троса, который иногда бывает так необходим.

[DOMINUS]

Сегодня по наводке Славы (RAPTOR) купил себе автомобильный компрессор Carmega APF-611. Ребрендинг Фалькона.

Доволен очень.

Накачивает спущенное до 0,5 колесо на моём л200 очень быстро. Работает тихо.

Гарантию дали на прибор 3 года.

Заплатил 3600.

Рекомендую.

Буквально на днях обменял на деньги данный девайс, действительно, что называется - дёшево и сердито, колесо на L 200 с 0,5 до 2-х атм., накачал примерно за сорок секунд, гарантия три года, из минусов - недостаточно информативен манометр, но думаю это поправимо заменой на другой, со шкалой десятых долей, рекомендую! 

[а777]

 Ну нету у морпехов США своего Игоря Топора. Он бы их научил давление стравливать.

http://youtu.be/ajYHpjivq9c

[Иван 77]

Нее, есть толковые ребята!   На 2-ой минуте 10 сек, ходит солдатик по колёсам стучит, деловой такой!

Изменено 23 октября, 2015 пользователем Иван 77

[Влад]

9 ноября 2015 15:00Новости

«Самый дорогой “Уазик”» получит 3,5-литровый мотор от Mercedes!

 

https://auto.mail.ru/article/57997-samyi_dorogoi_uazik_poluchit_3_5-litrovyi_motor_ot_mercedes/

[Andrey S.]

 

9 ноября 2015 15:00Новости

«Самый дорогой “Уазик”» получит 3,5-литровый мотор от Mercedes!

 

https://auto.mail.ru/article/57997-samyi_dorogoi_uazik_poluchit_3_5-litrovyi_motor_ot_mercedes/

 

Чего-то они на пол-пути остановились... Добавили бы кузов и трансмиссию от GL и выпускали бы нормальные внедорожники. А такой подход "копейку" с "ковшами" Спарко напоминает.

[Chan]

[Пограничник]

Уже видел.

Изменено 13 ноября, 2015 пользователем Пограничник

[Andrey S.]

Вот от УАЗа:

[TOPOR]

Один раз такой пролетел в метре от моей головы. Jeep Wrangler. Мощная тачка.

[Владимир 999]

Значит ты тоже ВИДЕЛ! (Уже видел.#393 )

Изменено 14 ноября, 2015 пользователем Владимир 999

[нипуханипера]

Всем привет! Пытался пару раз принимать участие в движении "Гранд-Туризм", с уже друзьями Калининград4х4, но, с каждым разом условия становились всё жёстче, денег на последующий ремонт категорически не хватает, да и суеты много в быту сейчас, пас временно.

Ребята почти каждую неделю, организовывают выезды, желающие принимать участие приветствуются. Что то на Кордоне "Покатушки" заглохли, скучно.

Хотел показать несколько фотографий из сотен, не моих, участника покатушек по Мазурскому каналу..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[TOPOR]

Всем привет! Пытался пару раз принимать участие в движении "Гранд-Туризм", с уже друзьями Калининград4х4, но, с каждым разом условия становились всё жёстче, денег на последующий ремонт категорически не хватает, да и суеты много в быту сейчас, пас временно.

 

 

Обычно на следующем этапе приходит озарение, оставить свой авто для "приличных" поездок, а для рубилова в грязи и спорта купить уазик (крузак 70ку) и сильно переделать. 

Следующим этапом обычно бывает покупка недорогого внедорожника, скорее всего уже прилично послужившего черным копателям янтаря, и потому стремительно гниющего. Восстановление которого занимает кучу времени и средств. Примерно на этом этапе половина забрасывает это увлечения, находя себе другое. Особо упрямые достраивают гряземес, учавствуют в соревнованиях, и с ужасом осознают, что восстанавливать после соревнований спортивный трактор еще дороже чем гламурный L200.  Потому соревнования ограничиваются чаще всего одним сезоном. 

В сухом остатке организаторы клуба, которые продают вновь прибывающим членам клуба всякие ништяки, от радиостанций и лебедок, до услуг по завариванию сквозных отверстий в кузове наглухо.

И три спортсмена, которые учавствуют в соревнованиях последние десять лет деля между собой первые места. Гончаров, Симков и Шихотаров. Грустный для зрителей спорт. 

[Vetrov]

Вывод - занимайтесь рыбалкой и не распылятесь на всякие  муйню фигню другие увлечения.

[нипуханипера]

Обычно на следующем этапе приходит озарение, оставить свой авто для "приличных" поездок, а для рубилова в грязи и спорта купить уазик (крузак 70ку) и сильно переделать. 

Следующим этапом обычно бывает покупка недорогого внедорожника, скорее всего уже прилично послужившего черным копателям янтаря, и потому стремительно гниющего. Восстановление которого занимает кучу времени и средств. Примерно на этом этапе половина забрасывает это увлечения, находя себе другое. Особо упрямые достраивают гряземес, учавствуют в соревнованиях, и с ужасом осознают, что восстанавливать после соревнований спортивный трактор еще дороже чем гламурный L200.  Потому соревнования ограничиваются чаще всего одним сезоном. 

В сухом остатке организаторы клуба, которые продают вновь прибывающим членам клуба всякие ништяки, от радиостанций и лебедок, до услуг по завариванию сквозных отверстий в кузове наглухо.

И три спортсмена, которые учавствуют в соревнованиях последние десять лет деля между собой первые места. Гончаров, Симков и Шихотаров. Грустный для зрителей спорт. 

Погодные условия не позволяют заниматься рыбной ловлей в удовольствие, да и не единой рыбалкой жив человек. К соревнованиям я равнодушен, не по карману. Сейчас в области начинает набирать популярность движение "Гранд-Туризм", изначально предусматривались покатушки по области, с посещением различных достопримечательностей, но, джиперам требуется грязь, и маршруты стали ужесточатся, появились поломки. Половина джиперов(принимающих участие в движениях) работает в сфере автосервиса, и сами ремонтируют свои авто, нам простым обывателям, остаётся только оплачивать дорогущий ремонт, все эти движения дорогое удовольствие, но иногда надо . К весне рассчитываю привести в порядок раму, а там посмотрим..