Jump to content

Выбираю авто. Помогите советом.


Olegdjan

Recommended Posts

А, в общем народ ездит и не жужжит!  :)

Народ на чем только не ездит. Кому-то раз в год в сервис это часто, кто-то по два раза в месяц там и счастлив. Все индивидуально. :)

  • Like 6
Link to comment
Share on other sites

В конкретном случае я шел от обратного. Есть живые примеры - "счастливые" владельцы Рено, которые реже ездят на рыбалку, чем в сервис.  :D И менять не собираются! ;) Вот в чем вопрос... По сравнению с ними любой авто подарок.

Link to comment
Share on other sites

Тесть три года владеет Навариком 2009г/в.

Рыбалка, охота, дача, город, путешествия по ближнему зарубежью... Проблем с машиной не было.

 

Иногда и мне приходится посидеть за баранкой. Мне эта машина не нравится.

  • Like 6
Link to comment
Share on other sites

Подскажите, кто имел опыт эксплуатации Nissan Navara годов так 2007-2012 2.5AT.

Интересует расход, надежность двигателя, трансмиссии,  ну и пожалуй коррозийная устойчивость кузова.

У меня не NAVARA, но похожая PATHFINDER. Год откатал, проблем пока нет. Хвалить не стану, дабы не сглазить. Если вабирать из пикапов, однозначно смотрел бы в сторону TOYOTA HILUX. Мне машина понравилась, единственное, что меня не устраивает это кузов.
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Да как повезет с юзаной наварой - мужик знакомый , поменял старую навару ( np 300 которая сейчас вроде. ) на 2009год . За 2 года - редуктор моста , месяц назад полная капиталка движка и ремонт турбины, гонял в литву вышло около 80р движок и 30р турбина. Пригоняли ему ее под заказ друзья - искали долго , на вид конфета с полной комплектацией :D

  • Like 4
Link to comment
Share on other sites

Основной недостаток у навары - большой радиус разворота!

Если говорить про пикапы, то думаю у всех так.

От 12 до 13 метров в диаметре, иногда очень не удобно.

 

 

Да как повезет с юзаной наварой - мужик знакомый , поменял старую навару ( np 300 которая сейчас вроде. ) на 2009год . За 2 года - редуктор моста , месяц назад полная капиталка движка и ремонт турбины, гонял в литву вышло около 80р движок и 30р турбина. Пригоняли ему ее под заказ друзья - искали долго , на вид конфета с полной комплектацией :D

Игорь, думаю это не показатель, это кому как повезет.

Я ездил на СантаФе 1-й горя не знал, купил 2-й и "началось в колхозе утро" за год 160т.р.

Сделал продал, чел ездит радуется, все хорошо.

Это все зависит от эксплуатации и обслуживании машины.

 

НО! Сейчас я почувствовал, что такое Тайота! Ну и эксплуатация ее до меня (поляком) была по всей видимости очень хорошая. По всей видимости ездил хозяин детского магазина (судя по наклейки на стекле :rolleyes: ).

Все супер!

Link to comment
Share on other sites

...По всей видимости ездил хозяин детского магазина (судя по наклейки на стекле :rolleyes: ).

Все супер!

Ну да, это все объясняет! :lol:

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Подскажите, кто имел опыт эксплуатации Nissan Navara годов так 2007-2012 2.5AT.

Интересует расход, надежность двигателя, трансмиссии,  ну и пожалуй коррозийная устойчивость кузова.

За 11 месяцев проехал на Наваре 2007 года выпуска 30000 км, отличная машина за свои деньги 500000 рублей ( продал 2 года назад ). Ездит как легковая - мощный мотор, на автомате в городе 16 -18 литров расход, за городом был 12-13. С проходимостью все ок, с комфортом тоже, подвеску не ремонтировал. Коррозии не было. Можно брать - хорошая машина!

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

 Можно брать - хорошая машина!

Да никто и не говорит что плохая - просто все зависит от того что покупаешь , а б/у авто ( если оно у тебя перед глазами с первого дня покупки не каталось ) это

deaa6b2ad9b6.jpg

Edited by хомяк
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

А почему не интересует L-200? Купил два года назад машину 2010 года выпуска, не жалуюсь, расход топлива составляет 10.5-11.5 л/100км в зависимости от сезона и дорожных условий (заправляю до полного бака постоянно, это позволяет четко следить за расходом топлива на сотню, ну косвенно отслеживать техсостояние топливной аппаратуры).

Кстати от покупки "Навары" отказался, т.к. мне показалось, что пассажирам на 2 ряду сидений будет не очень комфортно.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

За 11 месяцев проехал на Наваре 2007 года выпуска 30000 км, отличная машина за свои деньги 500000 рублей ( продал 2 года назад ). Ездит как легковая - мощный мотор, на автомате в городе 16 -18 литров расход, за городом был 12-13. С проходимостью все ок, с комфортом тоже, подвеску не ремонтировал. Коррозии не было. Можно брать - хорошая машина!

А чо это такой расход, 16-18 литров, это, что бензин? :blink::o  если дизель, то наверное движку уже "борода"!

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Все зависит от наездника и условий эксплуатации. Знакомые имеют две Навары разных годов уже 3 и 4 года. Больших проблем не было.

3-4 года, потому что продать не могут, а хотят! Это большой городской авто и не более. На него спроса нет и стоит он хотя и нафарширован на 200т.р. меньше чем Хайлюкс или тот же L-200.

Link to comment
Share on other sites

А чо это такой расход, 16-18 литров, это, что бензин? :blink::o  если дизель, то наверное движку уже "борода"!

Так автомат, АКПП за всегда заставляет движок топлива больше кушать.

Link to comment
Share on other sites

Навара последние пятнадцать лет самый дешевый пикап европы. Разве иногда чуть дешевле были форд рэнджер и мазда ,2500, но те ржавели еще быстрей. По совокупности этих факторов и областной растаможки на пикапы их сюда притащили больше всего. И осели они в нашей области пожизненно...

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

Так автомат, АКПП за всегда заставляет движок топлива больше кушать.

Ну и, что, у меня тоже АКПП, на Праде, максимальный расход в городе 12.5л, это если педаль в пол давить, а при спокойной пенсионерской езде, максимум 11л! За городом максимум 8л!

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Прочитал и сделал вывод, такое ощущение, что вы авто покупаете только для рыбалки и отдыха. Город тоже очень важен.

Edited by shtopor
  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Ну и, что, у меня тоже АКПП, на Праде, максимальный расход в городе 12.5л, это если педаль в пол давить, а при спокойной пенсионерской езде, максимум 11л! За городом максимум 8л!

Не верю!

Имхо.

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...